一种轻量化锻钢活塞
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119467123A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411878241.6

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明涉及活塞技术领域,提供了一种轻量化锻钢活塞,包括活塞头部、活塞裙部以及活塞销座,其特征在于,活塞裙部开设活塞面窗,活塞面窗设有栅栏式减重腔,栅栏式减重腔处于活塞销孔上方,栅栏式减重腔沿着活塞销孔方向贯穿活塞裙部;活塞销孔的两侧分别为主推力侧裙壁和次推力侧裙壁,活塞销孔的中心向主推力侧裙壁偏置;与活塞外销座以及活塞面窗周向连接的活塞裙部外圆向内缩进且分别与主推力侧裙壁、次推力侧裙壁圆滑过渡连接;主推力侧裙壁的厚度大于次推力侧裙壁的厚度。通过本发明的技术方案,减轻活塞重量的同时,降低了柴油发动机工作时产生的噪音和振动,同时,冷却效果好,活塞在气缸内的运动更加稳定。

    新型内燃机活塞及其加工方法

    公开(公告)号:CN113958420B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202111337390.8

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明涉及新型内燃机活塞及其加工方法,新型内燃机活塞,包括一体铸造成型的活塞头部以及活塞裙部,活塞头部内部设有内冷油腔。内冷油腔外部下方设有内冷油腔附属结构,所有的内冷油腔附属结构均在同一个平面的一个圆上,该圆为内冷油腔外侧面或内冷油腔内侧面沿竖直方向向下在任意水平面上的投影构成。本发明可以保证活塞成品内冷油腔到顶面、环岸及燃烧室的壁厚,从而保证活塞头部、环岸等关键部位的强度,降低活塞失效风险、延长活塞使用寿命,提高内燃机可靠性,满足内燃机高强化的使用要求。

    新型内燃机活塞及其加工方法

    公开(公告)号:CN113958420A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111337390.8

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明涉及新型内燃机活塞及其加工方法,新型内燃机活塞,包括一体铸造成型的活塞头部以及活塞裙部,活塞头部内部设有内冷油腔。内冷油腔外部下方设有内冷油腔附属结构,所有的内冷油腔附属结构均在同一个平面的一个圆上,该圆为内冷油腔外侧面或内冷油腔内侧面沿竖直方向向下在任意水平面上的投影构成。本发明可以保证活塞成品内冷油腔到顶面、环岸及燃烧室的壁厚,从而保证活塞头部、环岸等关键部位的强度,降低活塞失效风险、延长活塞使用寿命,提高内燃机可靠性,满足内燃机高强化的使用要求。

    低压缩高、双导向面活塞

    公开(公告)号:CN215213703U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120928279.5

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种低压缩高、双导向面活塞结构,包括活塞头部、活塞体部,活塞头部包括活塞环槽、活塞环岸、冷却油道和燃烧室,活塞体部包括活塞裙部、活塞销孔,所述活塞环岸包括活塞第二环岸,活塞销孔中心线到活塞顶面的距离为活塞压缩高,所述活塞压缩高与活塞最大直径的比值在45%‑55%之间,活塞在往复运行过程中依靠活塞裙部的导向型面和活塞第二环岸的导向型面进行导向。本实用新型的活塞压缩高与缸径的比值为45%‑55%之间,活塞重量降低30%,活塞磨损寿命提高10%,解决了活塞压缩高长存在的压缩高增加会导致活塞变形增大,活塞摩擦磨损增大,内燃机机械损失增加的问题,以及仅靠活塞裙部进行导向出现的活塞偏摆严重、活塞磨损寿命短的问题。

    内燃机钢活塞
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215057786U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120928186.2

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本实用新型公开一种内燃机钢活塞,包括活塞本体,活塞本体包括活塞头、活塞裙,在所述活塞头与活塞裙之间设有内冷油道,在活塞裙部位对应两侧分别设有活塞进油口、活塞出油口,还包括进油引流管,进油引流管装配到进油口位置,内冷油道进油孔外侧设有外侧开口大、内侧开口小的聚油口,聚油口与内冷油道进油孔相通。本实用新型能够增强锻钢活塞内冷油道的冷却效率,降低活塞温度,同时减少对冷却机油的氧化及结焦,提高活塞的可靠性。

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