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公开(公告)号：CN116079209A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211617814.0
申请日：2022-12-15
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
Abstract: 本发明提供了一种活塞组件熔融焊接方法，包括以下步骤：在焊接之前，分别对活塞头部和活塞裙部进行机加工处理，在活塞头部和活塞裙部上分别加工出相配合的侧焊缝以及顶焊缝配合面；将填充物放入活塞头部和活塞裙部的内冷油腔；利用高能焊束将活塞头部和活塞裙部侧焊缝以及顶焊缝配合面焊接在一起；利用高压流体对填充物以及其吸附的焊溅物进行去除，其中，填充物为与内冷油腔相匹配的压制成型水溶盐填充物或者散状水溶盐填充物或者散状固体沙粒填充物。通过本发明的技术方案，不但可以阻断焊溅物向内冷油腔内壁上的飞溅粘附，而且，便于将填充物排出，同时将焊溅物带走，基本不会在内冷油腔内产生残留，能够有效提升活塞的安全性能。
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公开(公告)号：CN111027239B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201911110238.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明为一种活塞的有限元分析方法，其包括：建立包括铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分的活塞的几何模型；建立包括活塞销、连杆及套缸的与活塞相关的组件的模型；活塞及相关组件几何模型导入CAE分析软件，用“粘合”命令将铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分粘结在一起，并将两者都定义材料属性为铝合金或者为氧化铝陶瓷纤维复合材料，得到模型1或模型2；网格划分；施加约束；模拟实际工况进行温度、机械加载，计算出模型1或模型2的包括应力、应变分析结果；将步骤6中的计算结果导入到疲劳分析软件中，得到模型1或模型2的疲劳计算结果。本发明采用统一的材料属性，有效避免材料性能差导致的残余应力，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN112307582A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011187900.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锻钢活塞的有限元建模方法,包括如下步骤：1)建立活塞三维模型，将活塞环体和活塞本体一起做出，其中上部为焊接区，下部为配合区；2)在活塞环体的任意部位用分割面将活塞环体分割成上下两部分；3)将建好的活塞三维模型导入有限元分析软件，首先用“布尔粘接”命令将活塞环体上部和活塞环体下部两部分粘在一起，然后用“布尔相加”命令将活塞环体上部与活塞本体相加，并划分网格；后续加载计算，对配合区建立接触，体现出配合区两侧的配合关系。本发明中能真实地呈现出单焊缝激光焊整体锻钢活塞的焊接区和配合区的连接关系，有利于后续分析计算，使分析结果更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112307582B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202011187900.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锻钢活塞的有限元建模方法,包括如下步骤：1)建立活塞三维模型，将活塞环体和活塞本体一起做出，其中上部为焊接区，下部为配合区；2)在活塞环体的任意部位用分割面将活塞环体分割成上下两部分；3)将建好的活塞三维模型导入有限元分析软件，首先用“布尔粘接”命令将活塞环体上部和活塞环体下部两部分粘在一起，然后用“布尔相加”命令将活塞环体上部与活塞本体相加，并划分网格；后续加载计算，对配合区建立接触，体现出配合区两侧的配合关系。本发明中能真实地呈现出单焊缝激光焊整体锻钢活塞的焊接区和配合区的连接关系，有利于后续分析计算，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN111027239A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911110238.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明为一种活塞的有限元分析方法，其包括：建立包括铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分的活塞的几何模型；建立包括活塞销、连杆及套缸的与活塞相关的组件的模型；活塞及相关组件几何模型导入CAE分析软件，用“粘合”命令将铝合金基体和氧化铝陶瓷纤维复合材料部分粘结在一起，并将两者都定义材料属性为铝合金或者为氧化铝陶瓷纤维复合材料，得到模型1或模型2；网格划分；施加约束；模拟实际工况进行温度、机械加载，计算出模型1或模型2的包括应力、应变分析结果；将步骤6中的计算结果导入到疲劳分析软件中，得到模型1或模型2的疲劳计算结果。本发明采用统一的材料属性，有效避免材料性能差导致的残余应力，使分析结果更准确。
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公开(公告)号：CN215213705U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120926370.3
申请日：2021-04-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
Abstract: 本实用新型公开了强化冷却的内燃机钢活塞，包括活塞本体，活塞本体包括连接为一体的活塞头、活塞裙，活塞头与活塞裙的内部形成内冷油道，在内冷油道中设有内冷油道隔片，在内冷油道的内侧壁上设有对内冷油道隔片内侧装配和定位的内侧定位结构，在内冷油道的外侧壁上设有对内冷油道隔片外侧装配和定位的外侧定位结构，内冷油道隔片的内侧配合面与内侧定位结构配合，内冷油道隔片的外侧配合面与外侧定位结构配合。本发明通过在封闭周向内冷油道中镶有内冷油道隔片，解决内冷油道形状机加工成型困难的问题，通过隔片改变冷却油在内冷油道中的流向，引导冷却油在内冷油道中的流动，对活塞头部局部高温区域进行增强冷却，增强锻钢活塞内冷油道的冷却效果。
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公开(公告)号：CN215057786U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120928186.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
IPC: F02F3/22
Abstract: 本实用新型公开一种内燃机钢活塞，包括活塞本体，活塞本体包括活塞头、活塞裙，在所述活塞头与活塞裙之间设有内冷油道，在活塞裙部位对应两侧分别设有活塞进油口、活塞出油口，还包括进油引流管，进油引流管装配到进油口位置,内冷油道进油孔外侧设有外侧开口大、内侧开口小的聚油口，聚油口与内冷油道进油孔相通。本实用新型能够增强锻钢活塞内冷油道的冷却效率，降低活塞温度，同时减少对冷却机油的氧化及结焦，提高活塞的可靠性。
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公开(公告)号：CN215213704U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120926366.7
申请日：2021-04-30
Applicant: 滨州渤海活塞有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有导流结构的内燃机活塞，所述活塞设有周向封闭内冷油道、冷却油进油孔、冷却油出油孔、活塞销孔，冷却喷油嘴向进油孔喷射冷却油，活塞内腔顶面向燃烧室中心凹陷，活塞销孔分布在内腔顶面两侧，在进油孔位置设有导流结构。本实用新型通过在活塞进油孔位置设有的导流结构，将未喷入活塞进油孔撞击活塞裙、面窗、销座附近壁面冷却油通过导流结构聚集起来，并且导流结构将聚集的机油引导流向活塞内腔顶面和活塞销孔，用于对活塞内腔顶面的冷却和活塞销孔的润滑。
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