-
公开(公告)号：CN118560675A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410771877.4
申请日：2024-06-15
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种拖网渔船用可调桨功率控制方法及装置，在进入特殊模式时，获取轴带发电机运行参数、柴油机负荷a和实时螺距P1；再根据轴带发电机的运行参数，得到当前允许螺距P；判断柴油机负荷a是否大于柴油机设定负荷A；若柴油机负荷a大于柴油机设定负荷A，控制螺距执行装置执行当前允许螺距P；若柴油机负荷a不大于柴油机设定负荷A，判断实时螺距P1是否小于当前允许螺距P；若实时螺距P1小于当前允许螺距P，执行实时螺距P1；若实时螺距P1不小于当前允许螺距P，执行当前允许螺距P。可见，本发明可根据不同作业工况，实现可调桨螺距控制，保证发动机始终处于最佳工作状态，提高可靠性；保证柴油机功率得到充分发挥。
-
公开(公告)号：CN220353936U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202322225259.3
申请日：2023-08-18
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机介质控制系统，属于发动机系统技术领域，包括发动机及连接于发动机外部的介质循环管路，介质循环管路上设置有热交换器，介质循环管路的两端连接于发动机的出液口和进液口，还包括用于调节介质流量的变频泵和用于检测介质温度的出口温度传感器和进口温度传感器，出口温度传感器设置于出液口与热交换器之间的介质循环管路上，进口温度传感器设置于热交换器与进液口之间的介质循环管路上；控制单元根据温度设定值及出口温度传感器和/或进口温度传感器反馈的实际值控制变频泵的转速，通过直接调节经过换热器介质流量的大小来实现对温度的控制，响应速度快，温度控制精准，通用性强。
-
公开(公告)号：CN211819610U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020442423.X
申请日：2020-03-31
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可变温的发动机缸套水冷却装置，包括：壳体和安装于壳体内且按照冷却水流向顺次设置的第一温控阀、换向阀和第二温控阀，第一温控阀的开启温度低于第二温控阀的开启温度，壳体内设有进水水道、第一中间水道、第二中间水道、第三中间水道、第四中间水道、第五中间水道、第一出水水道和第二出水水道。发动机高负载运行时，由第一温控阀调节流向缸套的冷却水水温，将流向缸套的冷却水水温调节在较低的温度，以消除缸套壁面污染；发动机低负载运行时，由第一温控阀和第二温控阀同时调节流向缸套的冷却水水温，将流向缸套的冷却水水温调节在较高的温度，以防止壁面低温下腐蚀。
-
公开(公告)号：CN219857591U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321336335.1
申请日：2023-05-27
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种表面桨推进系统，包括艉封板、转向机构、操舵机构、浸深调节机构、艉轴管和表面桨，转向机构安装于艉封板上，艉轴管的第一端与转向机构连接，表面桨安装于艉轴管的第二端，操舵机构和浸深调节机构分别安装于艉封板和艉轴管之间，浸深调节机构包括纵倾油缸和节叉，纵倾油缸的第一端与艉封板铰接，纵倾油缸的第二端与节叉通过第一铰轴铰接，节叉与艉轴管通过第二铰轴铰接，第一铰轴和第二铰轴垂直。调节表面桨的浸深时，纵倾油缸伸缩带动艉轴管上下运动，使得表面桨的浸深改变，转向时，操舵机构动作驱动艉轴管在水平面内左右运动，改变表面桨的朝向，驱动船艇转向。与现有技术相比，简化了推进系统的结构，且操控方便。
-
公开(公告)号：CN216136841U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202122173625.6
申请日：2021-09-09
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种燃油均质器，包括：密闭的筒体，所述筒体的下端设有燃油进口，所述筒体的上端设有燃油出口，所述筒体内设有转动过滤装置和滤盘过滤装置，所述滤盘过滤装置位于所述转动过滤装置的上方，所述转动过滤装置由电机装置驱动。燃油经过两次过滤，首先由转动过滤装置产生的离心力将燃油中较软的油渣和水滴击碎，利用压轮和筒本体之间的渐小间隙将燃油中包裹固体杂质的软油泥剥离下来，压轮和筒本体之间的挤压作用将硬固体杂质压碎，未被压碎的固体杂质被螺旋向上的燃油冲刷至滤盘过滤装置二次过滤，从而将燃油中的杂质除净，形成更稳定的乳化油，可降低发动机的氮氧化物的生成。
-
公开(公告)号：CN213018848U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021868357.9
申请日：2020-08-31
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机中冷器冷凝水排水装置，包括：集水箱，所述集水箱的上部固定设有与其连通的连接管，所述连接管固定连接有与其连通的第一排水管，所述第一排水管设有排水阀，所述集水箱的下部固定设有与其连通的第二排水管，所述集水箱内设有控制所述第二排水管打开关闭的浮球阀。使用时，连接管与中冷器相连接，中冷器产生的冷凝水通过连接管进入集水箱内，集水箱的水足够多时，浮球阀的浮球浮球，第二排水管打开，集水箱内的冷凝水自动通过第二排水管外排。本申请不仅能够自动排水，而且结构简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN213017911U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021289118.8
申请日：2020-06-30
申请人： 潍柴重机股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种透气单向阀及其船舶柴油机预加热系统，透气单向阀，阀体上设置有进口和出口，阀体内安装有弹性件和阀芯，阀芯开设有透气孔，阀芯设置于进口，弹性件位于阀芯背离进口的一侧和阀体之间。船舶柴油机预加热系统，包括连接柴油机的预加热管道和通气管道，预加热管道上设置有加热装置，通气管道一端连接柴油机的冷却透气口，另一端连接膨胀水箱，通气管道上设置透气单向阀，预加热管道一端连接柴油机的冷却水进口，另一端连接通气管道，预加热管道与通气管道的连接处位于透气单向阀和膨胀水箱之间的通气管道上。透气单向阀结构简单，安装方便，船舶柴油机预加热系统将柴油机通气管路与预加热管道合并，节省安装空间，稳定性更高。
-
公开(公告)号：CN212614950U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021171375.1
申请日：2020-06-20
申请人： 潍柴重机股份有限公司
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本实用新型公开了一种油气分离装置，包括：壳体，所述壳体设有油气进口、机油出口和排气口，沿所述油气进口至所述排气口方向，所述壳体内顺次设有滤网和截头锥形壳体，所述截头锥形壳体的大径端与所述壳体固定连接，所述截头锥形壳体的小径端与所述排气口正对设置，所述截头锥形壳体的小径端直径小于所述排气口直径，所述截头锥形壳体的下部设有回油口，所述回油口与所述机油出口之间设有回油通道，所述截头锥形壳体与所述壳体之间设有回油间隙，所述回油间隙与所述回油通道相连通。油气经过四次分离，分离效率高，分离彻底，对环境污染小且节省了机油。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.028 秒)
