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公开(公告)号：CN101177129B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200710165161.6
申请日：2007-11-05
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅设备，其具有根据路况而被控制的侧支撑部(16、17)，座椅设备包括：距离计算装置(S10)，其基于电子地图数据计算车辆假定行驶的第一弯道(C1)与第一弯道(C1)之后的车辆假定行驶的第二弯道(C2)之间的直线部分(L1)的距离；第一控制水平计算装置(S13)，其计算车辆在第一弯道(C1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第一控制水平；第二控制水平计算装置(S15)，其计算车辆在直线部分(L1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第二控制水平；以及驱动装置(S14、S17)，其基于第一控制水平和第二控制水平操作侧支撑部(16、17)。
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公开(公告)号：CN101186190A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710187506.8
申请日：2007-11-21
IPC: B60N2/433
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/026
Abstract: 一种包括用于操作侧支撑部(16/17)的马达(26/27)的用于车辆的座椅设备，包括：传感器，其用于检测车辆是否在弯道上行驶；用于计算弯道间距离的弯道间距离计算程序；和控制状态判定程序(S22、S23、S24、S26、S27、S32、S34、S35、S37和S38)，其用于判定车辆的控制状态，所述控制状态设定为未执行状态(ST1)、执行状态(ST3)和等待状态(ST2)中的一个，其中当车辆的控制状态设定为执行状态(ST3)时马达(26/27)操作侧支撑部(16/17)以将其保持到支撑位置。
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公开(公告)号：CN101229785A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810002759.8
申请日：2008-01-16
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/0232 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2/99 , B60N2002/026
Abstract: 一种用于车辆(1)的座椅设备，包括：车辆信息获取部分(S10)，其用于获取施加到车辆(1)的横向加速度(Gi)的信息以及转向角速度(Vd)的信息；计算部分(S14，S16，S21，S22，S32)，其用来计算用于控制的横向加速度(Gc)，后者用来计算操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，当转向角速度(Vd)等于或大于阈值时，所述计算部分用来通过将横向加速度(Gi)乘以加权系数(K)计算出用于控制的横向加速度(Gc)；输出部分(S17)，其用来输出用于控制的横向加速度(Gc)；以及控制部分(20)，其用来计算用于操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，并且响应基于控制量的支撑请求来致动侧面支撑部分(16，17)使其在靠拢位置与打开位置之间可移动。
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公开(公告)号：CN101177129A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200710165161.6
申请日：2007-11-05
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅设备，其具有根据路况而被控制的侧支撑部(16、17)，座椅设备包括：距离计算装置(S10)，其基于电子地图数据计算车辆假定行驶的第一弯道(C1)与第一弯道(C1)之后的车辆假定行驶的第二弯道(C2)之间的直线部分(L1)的距离；第一控制水平计算装置(S13)，其计算车辆在第一弯道(C1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第一控制水平；第二控制水平计算装置(S15)，其计算车辆在直线部分(L1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第二控制水平；以及驱动装置(S14、S17)，其基于第一控制水平和第二控制水平操作侧支撑部(16、17)。
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公开(公告)号：CN105765149A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480059412.0
申请日：2014-10-24
IPC: E05F15/632 , B60J5/00 , E05B77/54 , E05B83/40
CPC classification number: E05F15/60 , B60J5/06 , E05B81/72 , E05F15/659 , E05Y2400/30 , E05Y2400/52 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明的一个实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置，该车辆用开闭体的控制装置具备：车辆状态判断部，其基于表示车辆的行驶状态的信号，判断车辆的行驶状态；开闭状态判断部，其基于表示设置于车辆的开闭体的打开状态的信号，判断开闭体的打开状态；以及控制部，若由车辆状态判断部判断为车辆处于行驶的状态，并且由开闭状态判断部判断为车辆用开闭体处于打开状态，则该控制部输出用于使开闭体的打开动作停止的控制信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101186190B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200710187506.8
申请日：2007-11-21
IPC: B60N2/433
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/026
Abstract: 一种包括用于操作侧支撑部(16/17)的马达(26/27)的用于车辆的座椅设备，包括：传感器，其用于检测车辆是否在弯道上行驶；用于计算弯道间距离的弯道间距离计算程序；和控制状态判定程序(S22、S23、S24、S26、S27、S32、S34、S35、S37和S38)，其用于判定车辆的控制状态，所述控制状态设定为未执行状态(ST1)、执行状态(ST3)和等待状态(ST2)中的一个，其中当车辆的控制状态设定为执行状态(ST3)时马达(26/27)操作侧支撑部(16/17)以将其保持到支撑位置。
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公开(公告)号：CN101190662A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710167370.4
申请日：2007-11-26
IPC: B60N2/64
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/986 , B60N2002/026
Abstract: 一种包括侧支撑部(16、17)的用于车辆的座椅设备，所述侧支撑部(16、17)根据道路形状被控制成打开和关闭，所述用于车辆的座椅设备包括用于检测侧支撑部(16、17)位置的位置检测部(28、29、S14)、设置在侧支撑部(16、17)处并且检测乘员体形的传感器(24)、用于在侧支撑部(16、17)处于完全打开位置时通过传感器(24)检测乘员体形的体形检测部(S13)、以及用于根据通过体形检测部(S13)检测的乘员体形确定侧支撑部(16、17)初始位置的初始位置确定部(S14)。
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公开(公告)号：CN105899748A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480059513.8
申请日：2014-09-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F15/41 , E05F15/643 , F16D48/06
CPC classification number: B60Q9/00 , B60J5/06 , E05D15/10 , E05F15/41 , E05F15/60 , E05F15/643 , E05F15/662 , E05Y2201/216 , E05Y2400/30 , E05Y2900/531 , F16D48/064 , F16D2500/1022 , F16D2500/3022 , F16D2500/5023 , F16D2500/7101
Abstract: 本发明的一实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置，其包括：电流信号输入部，其输入表示电流值的电流信号，所述电流值是在通过供给自电源的电流而动作的车辆用开闭体的电磁离合器中流动的电流的值；离合器状态判断部，在电流信号表示电流值为规定阈值以下的情况下，其判断电磁离合器为劣化状态；以及警告信号输出部，在离合器状态判断部判断电磁离合器为劣化状态的情况下，其对向使用者发出警告的警告装置输出警告信号。
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公开(公告)号：CN103079876A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180042422.X
申请日：2011-10-06
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/06 , B60N2/0244 , B60N2/0248 , B60N2/245 , B60N2002/0256
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的控制装置，该车辆用座椅的控制装置具备控制部。若满足为了提高上下车性能而预先设定的退离条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆后方移动的退离动作，若在该状态下满足预先设定的复位条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆前方移动的复位动作。复位条件作为第1复位条件包括便携式钥匙位于车内的状态下车门被关闭。
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公开(公告)号：CN103547479A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280024737.6
申请日：2012-05-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0881 , B60N2/002 , B60N2/0228 , B60N2/0244 , B60N2/06 , B60N2/08 , B60N2/4279 , B60N2/919 , B60N2002/952 , B60R21/01554
Abstract: 一种车辆座椅装置，具备限制座椅的滑动移动的锁定机构、基于操作开关的操作通过锁定机构进行限制并且使该限制解除地驱动锁定机构的驱动源、控制驱动源的控制部。控制部进行解除约束控制、限制约束控制以及强制限制控制中至少一个，解除约束控制基于操作开关的操作解除利用锁定机构的限制时，直到满足解除条件都保持进行利用锁定机构的限制的状态地控制驱动源，限制约束控制基于操作开关的操作进行利用锁定机构的限制时，直到满足限制条件都保持利用锁定机构的限制被解除的状态地控制驱动源，强制限制控制在基于操作开关的操作利用锁定机构的限制被解除的状态，若满足强制限制条件则进行利用锁定机构的限制地控制驱动源而与操作开关的操作无关。
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