公开(公告)号：CN118407679A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410595338.X

申请日：2024-05-14

申请人： 浙江建业幕墙装饰有限公司

发明人： 丁世明 ,  夏阿娟 ,  吴建华 ,  徐飚

IPC分类号： E05F15/40 ,  E05F5/06 ,  E05F15/643 ,  E05F15/41

摘要： 本发明公开了一种智能门禁识别系统，一种智能门禁识别系统，包括移动门主体、驱动机构和识别装置，还包括调节机构，调节机构设置在驱动机构内部，用于降低移动门主体在受异物影响无法关闭时驱动机构内部的零部件造成的磨损程度，及缓冲机构，缓冲机构设置在驱动机构内部，用于降低移动门主体开门时的速度。本发明检测装置无法检测到异物并进行关门时，移动门移动会推动异物一同移动，使两扇移动门无法回到最初的关门的位置，导致驱动电机持续工作，驱动电机快速升温，使摩擦件的外壁与从动轴的内壁相互远离，使从动轴不再同驱动轴一同转动，防止从动轴持续转动对移动门和滑动吊架造成损坏，降低磨损程度，提高门禁的使用寿命。

公开(公告)号：CN108045329B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN201711418403.8

申请日：2017-12-25

申请人： 南京栖霞科技产业发展有限公司

发明人： 何佩磊 ,  邹书洋

IPC分类号： B60R16/02 ,  E05B81/06 ,  E05B81/56 ,  E05F15/41 ,  H05K5/00 ,  H05K5/02 ,  H05K5/06 ,  H05K7/20

摘要： 本发明公开了一种车辆尾门ECU控制器及控制方法，控制器包括外壳和ECU，ECU的控制系统包括中央处理单元、CAN信号收发单元和用CAN总线，CAN信号单元的一端与CAN总线电连接，且另一端与中央处理单元电连接；还包括撑杆控制装置、门锁控制装置、自吸电机控制装置、尾门开关、故障检测单元、蜂鸣报警器和供电单元。本发明通过获取汽车CAN总线信息判断目前车辆状态信息，并根据车辆状态自动控制尾门开关和锁紧，使得汽车尾门开关安全可靠，另承载ECU的外壳采用上、下壳体组装的结构形式，上、下壳体单独开模制造，降低模具制造难度和装配精度要求；且上、下壳体单独开模制造，强度高，易于成型，良品率高。

公开(公告)号：CN117211631A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311177133.1

申请日：2023-09-13

申请人： 湖南联诚轨道装备有限公司

发明人： 刘振兴 ,  刘昀东 ,  彭辉 ,  栾烨

IPC分类号： E05F15/611 ,  G01V8/10 ,  G01L5/00 ,  G08C17/02 ,  G07C9/00 ,  G05B19/05 ,  E05F15/41 ,  E05F15/77 ,  E05F15/70 ,  E05F15/73

摘要： 本发明涉及电动门控技术领域，且公开了一种机车电动门控制箱，包括作为载体的箱体，箱体的内部从左到右依次设置有电源模块、控制模块和集成电机，电源模块采用机壳型DC‑DC转换器，用于供电，箱体的外部分别设置有第一检测单元和第二检测单元，第一检测单元用于检测电动门的活动区域是否存在人或物体，并输出红外检测信号，第二检测单元用于检测电动门之间的挤压力，并输出压力检测信号，控制模块包括与电源模块电连接的PLC控制器，与PLC控制器外接通信模块连接的用于接收外部遥感信号的信号接收器，通过红外传感器、压力力传感器以及存储芯片的设置，可以实时监测电动门的工作状态，实现感应式开门、智能防夹以及开闭次数监测的功能。

公开(公告)号：CN111433063B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN201880078845.9

申请日：2018-10-04

申请人： 创新科技有限公司

发明人： 斯雷科·萨伊诺维奇

IPC分类号： B60J7/12 ,  E05F15/41

摘要： 本发明涉及一种用于装有至少一个可移动篷盖的机动车辆的控制系统，其包括：至少一个比较装置，其用于将车辆的至少一个操作参数与阈值进行比较，以便确定车辆已越过装卸区域的边界，在装卸区域中，可移动篷盖应打开；以及控制装置(7a)，其能够根据从至少一个比较装置(8a、8b、9a、10a、12a)接收到的信号来向所述可移动篷盖发送开关信号。

公开(公告)号：CN111938377B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN201910953061.2

申请日：2019-10-09

申请人： 呈酿酒窖设计有限公司

发明人： 彭韦菄

IPC分类号： A47F7/28 ,  A47F3/00 ,  A47F3/04 ,  E05F15/603 ,  E05F15/41 ,  A47F11/10 ,  A47B69/00 ,  A47B91/06

摘要： 本发明涉及一种酒柜，包括主柜体，还包括设置在所述主柜体顶端的透明的展示柜体、控制机构、与控制机构连接的驱动机构以及与驱动机构连接的自动升降滑动机构，所述展示柜体的展示室与主柜体的储存室之间通过层板隔开，所述控制机构、驱动机构以及自动升降滑动机构设置在所述储存室内，所述展示柜体顶端的一侧具有一开口，所述开口处盖合有透明的活动盖板，所述自动升降滑动机构与所述活动盖板连接，自动升降滑动机构可在所述驱动机构的驱动下在所述储存室内移动并可带动所述活动盖板移动从而可实现打开或关闭展示柜体的开口。本发明的酒柜可实现多种功能，且展示柜体的开启方式不会占用空间。

公开(公告)号：CN113994064B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202080043968.6

申请日：2020-06-16

申请人： 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

发明人： 青岛宏树 ,  小原章芳 ,  宫崎涼 ,  金子研二 ,  杉本刚 ,  五岛俊弘 ,  前田秀旭

IPC分类号： E05F15/689 ,  E05F15/41 ,  B60J1/17

摘要： 开闭构件控制装置包括控制部，上述控制部进行用于对开闭构件的至少全闭位置进行存储的初始化处理。控制部在初始化处理中进行一次以上的夹入反转控制，并且将夹入反转控制之后的开闭构件的关闭动作时的锁定位置存储为全闭位置，上述夹入反转控制基于开闭构件的关闭动作时的夹入的检测来使开闭构件进行打开动作。

公开(公告)号：CN115807607A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211601791.4

申请日：2022-12-13

申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司

发明人： 马玉兵 ,  叶圣伟 ,  余世运 ,  束照坤 ,  李磊 ,  李东浩 ,  原小雅 ,  刘军帅 ,  钱严

IPC分类号： E05F15/70 ,  E05F15/73 ,  E05F15/41 ,  E05F15/40 ,  E05F15/611

摘要： 本发明提供了一种汽车开关车门助力控制方法，其包括以下步骤：步骤S1、判断车门助力功能是否达到开启条件，若为是，则执行步骤S2；若为否，则不助力；步骤S2、通过安装在车门上的转矩传感器判断车门上受到的外力的方向，若为开门方向，则执行步骤S3，若为关门方向，则执行步骤S4；步骤S3、转矩传感器发送开门助力信号给控制器，控制器控制助力电机提供开门助力转矩给车门，使得车门开启；步骤S4、转矩传感器发送关门助力信号给控制器，控制器控制助力电机提供关门助力转矩给车门，使得车门关闭。本发明能够使得乘客较为省力地实现车门的开启和关闭；同时还较为安全，使得因开车门造成的交通事故不易发生。

公开(公告)号：CN112282555B

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202011175389.5

申请日：2020-10-29

申请人： 江苏双菊汽车配件有限公司

发明人： 余周阳

IPC分类号： E05B85/26 ,  E05F15/41 ,  E05F15/611 ,  E05B79/22 ,  B60J5/00

摘要： 本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种基于重力可自控车门起闭大小的汽车门，包括车门、车体、第一固定块、第二固定块、转轴组件和辅助把手组件，所述车门内壁右侧与第二固定块固定连接，所述第二固定块右侧与第一固定块转动连接，所述第一固定块右侧与车体固定连接，所述车门内壁右侧与转轴组件固定连接，所述转轴组件右侧与车体固定连接，所述辅助把手组件位于转轴组件左侧与车门内壁固定连接；上下坡路段停车时，转盘组件带动推杆组件运行，推杆组件带着卡扣组件运行，从而杜绝了车门夹手事故的发生，关闭车门时，辅助把手组件运行，使得棘爪与棘轮分离，进而正常关闭车门，上下坡路段打开车门时，均不会造成车门起闭困难或者夹手事故的发生。

公开(公告)号：CN110958971B

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN201880048734.3

申请日：2018-07-20

申请人： 大陆汽车有限责任公司

发明人： 李泰勋

IPC分类号： B62D25/12 ,  E05F15/603 ,  E05F15/41 ,  B60J5/10 ,  B60J5/04

摘要： 本发明涉及一种辅助行李厢门打开/关闭的装置和方法，所述装置包括:扭矩检测部，用于检测由用户输入的用于打开/关闭车辆行李厢门的扭矩；控制单元，用于在用户手动打开或关闭行李厢门时在打开/关闭行李厢门所需的总扭矩范围内附加于由用户输入的扭矩提供额外的扭矩；以及电机驱动部，用于以由控制单元控制的方向和强度驱动用于辅助行李厢门打开或关闭的电机。

公开(公告)号：CN111727295B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN201980013570.5

申请日：2019-01-30

申请人： 株式会社电装

发明人： 藤田祐贵

IPC分类号： E05F15/41 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689

摘要： 电动窗控制装置构成为控制电动机以使车辆车门的车窗玻璃开闭动作并且进行防止夹入控制，该防止夹入控制对由车窗玻璃导致的异物的夹入进行判断，当判断为存在异物的夹入时使车窗玻璃反转动作。防止夹入控制中，当在车窗玻璃朝向全闭进行关闭动作的中途判断出存在夹入时，对存在夹入的判断是否是基于车辆车门关闭时的冲击而作出的进行判断。防止夹入控制中，当判断为存在夹入的判断是基于车辆车门关闭时的冲击而作出时，将存在夹入的判断作为错误判断，使由于反转动作而变为打开状态的所述车窗玻璃切换成关紧控制。