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公开(公告)号：CN106864449A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610384455.7
申请日：2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的方法和装置。控制包括双离合变速器(DCT)的混合动力电动车辆的方法可包括：在发动机停止的状态中确定是否满足发动机起动条件；当满足发动机起动条件时，确定是否满足DCT的换档离合器的滑移控制进入条件；当满足滑移控制进入条件时，通过滑移换档离合器来增加驱动电动机的速度；在增加驱动电动机的速度时，确定是否满足发动机离合器的锁紧条件；当满足发动机离合器的锁紧条件时，锁紧发动机离合器；以及，当锁紧发动机离合器时，增加换档离合器的接合力。
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公开(公告)号：CN105774802B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201410778674.4
申请日：2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的换档控制系统和方法，并且基于当混合动力车辆制动踏板接合时发动机离合器可否分离来二元化制动换档方式图(brake shift pattern)而进行控制。该系统包括混合动力控制器，其配置成基于电池状态信息和来自操作的输入数据检测发动机离合器可否分离；和换档控制器，其配置成基于所述发动机离合器可否分离，利用制动换档方式图执行换档。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106347355B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201510857783.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的驱动系统，所述驱动系统包括：发动机；驱动电动机，其连接到所述发动机并且产生驱动力；以及变速器，其接收从所述驱动电动机产生的驱动力并且改变所述驱动力的方向。另外，离合器选择性地连接在所述驱动电动机与所述变速器之间，并且控制器操作所述驱动电动机和所述变速器。所述控制器确定是否符合反向换档条件，并且当符合所述反向换档条件时，使用所述驱动电动机执行反向换档。
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公开(公告)号：CN106347355A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510857783.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的驱动系统，所述驱动系统包括：发动机；驱动电动机，其连接到所述发动机并且产生驱动力；以及变速器，其接收从所述驱动电动机产生的驱动力并且改变所述驱动力的方向。另外，离合器选择性地连接在所述驱动电动机与所述变速器之间，并且控制器操作所述驱动电动机和所述变速器。所述控制器确定是否符合反向换档条件，并且当符合所述反向换档条件时，使用所述驱动电动机执行反向换档。
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公开(公告)号：CN106864449B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201610384455.7
申请日：2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的方法和装置。控制包括双离合变速器(DCT)的混合动力电动车辆的方法可包括：在发动机停止的状态中确定是否满足发动机起动条件；当满足发动机起动条件时，确定是否满足DCT的换档离合器的滑移控制进入条件；当满足滑移控制进入条件时，通过滑移换档离合器来增加驱动电动机的速度；在增加驱动电动机的速度时，确定是否满足发动机离合器的锁紧条件；当满足发动机离合器的锁紧条件时，锁紧发动机离合器；以及，当锁紧发动机离合器时，增加换档离合器的接合力。
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公开(公告)号：CN110745131A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201811502427.6
申请日：2018-12-10
IPC: B60W10/08 , B60W10/26 , B60W40/076
Abstract: 本发明涉及用于控制无倒挡的电机驱动车辆的电力存储装置的电量状态的方法。该方法包括设置多个驱动源但不包括倒车挡位，并且通过反向驱动作为驱动源之一的电机来实现车辆的倒车行驶；并进一步包括：确定是否需要倒车上坡行驶；当确定出需要倒车上坡行驶时，监测电力存储装置的电量状态；并且基于所监测的电力存储装置的电量状态来控制电力存储装置的电量状态。
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公开(公告)号：CN105774802A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410778674.4
申请日：2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的换档控制系统和方法，并且基于当混合动力车辆制动踏板接合时发动机离合器可否分离来二元化制动换档方式图(brake shift pattern)而进行控制。该系统包括混合动力控制器，其配置成基于电池状态信息和来自操作的输入数据检测发动机离合器可否分离；和换档控制器，其配置成基于所述发动机离合器可否分离，利用制动换档方式图执行换档。
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