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公开(公告)号:CN104276165A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410309417.6
申请日:2014-07-01
CPC classification number: B60W10/11 , B60L3/108 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/461 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2270/145 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/17 , B60W20/30 , B60W2510/18 , B60Y2300/02 , F16H59/54 , F16H63/46 , F16H2061/0422 , F16H2061/0481 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10T477/24 , Y10T477/26 , Y10T477/647 , B60W10/10 , B60W30/20 , B60W40/105 , B60W2510/0657 , B60W2510/083 , B60W2510/1005 , B60W2510/107 , B60W2520/10 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60W2710/1005
Abstract: 本发明涉及一种控制换档的系统和方法,该系统包括:存储器,被配置成存储程序指令;以及处理器,被配置成执行程序指令,该程序指令在被执行时被配置成:确定车辆的防抱死制动系统(ABS)是否正在运行;响应于确定车辆的ABS正在运行,在运行变速器之后,基于有关车辆状况的信息,确定是否可以换档到空档级(N);并且响应于确定车辆能够被换档到N级,生成换档控制信号,并将换档控制信号传送到变速器。
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公开(公告)号:CN115570930A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202210702795.5
申请日:2022-06-21
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种车辆的空调系统及其控制方法,包括:距离传感器,被配置为检测从车辆到车辆前方的另一车辆的距离;湿度传感器,被配置为检测车辆的内部湿度;内部温度传感器,被配置为检测车辆的内部温度;外部温度传感器,被配置为检测车辆的外部温度;和控制器,电连接到距离传感器、湿度传感器、内部温度传感器和外部温度传感器,并被配置为基于由距离传感器检测到的与前方另一车辆的距离、由湿度传感器检测到的车辆的内部湿度、由内部温度传感器检测到的车辆的内部温度以及由外部温度传感器检测到的车辆的外部温度来确定车辆的空调模式。
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公开(公告)号:CN106864449A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610384455.7
申请日:2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的方法和装置。控制包括双离合变速器(DCT)的混合动力电动车辆的方法可包括:在发动机停止的状态中确定是否满足发动机起动条件;当满足发动机起动条件时,确定是否满足DCT的换档离合器的滑移控制进入条件;当满足滑移控制进入条件时,通过滑移换档离合器来增加驱动电动机的速度;在增加驱动电动机的速度时,确定是否满足发动机离合器的锁紧条件;当满足发动机离合器的锁紧条件时,锁紧发动机离合器;以及,当锁紧发动机离合器时,增加换档离合器的接合力。
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公开(公告)号:CN106864449B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201610384455.7
申请日:2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的方法和装置。控制包括双离合变速器(DCT)的混合动力电动车辆的方法可包括:在发动机停止的状态中确定是否满足发动机起动条件;当满足发动机起动条件时,确定是否满足DCT的换档离合器的滑移控制进入条件;当满足滑移控制进入条件时,通过滑移换档离合器来增加驱动电动机的速度;在增加驱动电动机的速度时,确定是否满足发动机离合器的锁紧条件;当满足发动机离合器的锁紧条件时,锁紧发动机离合器;以及,当锁紧发动机离合器时,增加换档离合器的接合力。
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公开(公告)号:CN110745131A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201811502427.6
申请日:2018-12-10
IPC: B60W10/08 , B60W10/26 , B60W40/076
Abstract: 本发明涉及用于控制无倒挡的电机驱动车辆的电力存储装置的电量状态的方法。该方法包括设置多个驱动源但不包括倒车挡位,并且通过反向驱动作为驱动源之一的电机来实现车辆的倒车行驶;并进一步包括:确定是否需要倒车上坡行驶;当确定出需要倒车上坡行驶时,监测电力存储装置的电量状态;并且基于所监测的电力存储装置的电量状态来控制电力存储装置的电量状态。
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公开(公告)号:CN104276165B
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201410309417.6
申请日:2014-07-01
CPC classification number: B60W10/11 , B60L3/108 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/461 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , B60L2270/145 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/17 , B60W20/30 , B60W2510/18 , B60Y2300/02 , F16H59/54 , F16H63/46 , F16H2061/0422 , F16H2061/0481 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10T477/24 , Y10T477/26 , Y10T477/647
Abstract: 本发明涉及一种控制换档的系统和方法,该系统包括:存储器,被配置成存储程序指令;以及处理器,被配置成执行程序指令,该程序指令在被执行时被配置成:确定车辆的防抱死制动系统(ABS)是否正在运行;响应于确定车辆的ABS正在运行,在运行变速器之后,基于有关车辆状况的信息,确定是否可以换档到空档级(N);并且响应于确定车辆能够被换档到N级,生成换档控制信号,并将换档控制信号传送到变速器。
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公开(公告)号:CN105774802A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201410778674.4
申请日:2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的换档控制系统和方法,并且基于当混合动力车辆制动踏板接合时发动机离合器可否分离来二元化制动换档方式图(brake shift pattern)而进行控制。该系统包括混合动力控制器,其配置成基于电池状态信息和来自操作的输入数据检测发动机离合器可否分离;和换档控制器,其配置成基于所述发动机离合器可否分离,利用制动换档方式图执行换档。
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公开(公告)号:CN105774802B
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201410778674.4
申请日:2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的换档控制系统和方法,并且基于当混合动力车辆制动踏板接合时发动机离合器可否分离来二元化制动换档方式图(brake shift pattern)而进行控制。该系统包括混合动力控制器,其配置成基于电池状态信息和来自操作的输入数据检测发动机离合器可否分离;和换档控制器,其配置成基于所述发动机离合器可否分离,利用制动换档方式图执行换档。
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