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公开(公告)号：CN106641294A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610580951.X
申请日：2016-07-21
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 朴贞洙
摘要： 本发明涉及用于汽车燃料系统的罐关闭阀，其被设置在暴露于大气的罐的通气管路，以便为燃料系统执行密封功能。罐关闭阀包括：用于保护线圈组件和内部部件的阀体；用于将电能转换成磁能的线圈组件；柱塞和杆组件，在施加电力时被磁化且能够上下移动，以便阻断管道；弹簧，用于在切断电力的施加时使柱塞和杆组件复位，以便打开管道；和内壳体，设置在阀体中，容纳芯体以及柱塞和杆组件，并且包括在柱塞和杆组件被升起时与大气隔离的内部空间。
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公开(公告)号：CN102434327B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC分类号： F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
摘要： 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN102434327A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010578039.3
申请日：2010-12-03
CPC分类号： F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2253/102 , B01D2259/4145 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/089
摘要： 一种用于车辆的滤油罐和具有该滤油罐的供油系统，该滤油罐具有活性碳以吸收从燃油箱蒸发的蒸发气体，并且将所吸收的蒸发气体释放到发动机，可包括：壳体，其用于容纳活性碳；蒸发气体供给通道，其形成到所述壳体并且流体连接到所述燃油箱；空气通道，其形成到所述壳体并且从壳体外部选择性地接收空气；以及净化通道，其形成到所述壳体并且流体连接到净化管，以根据接收到的空气的流动将蒸发气体提供到所述发动机，其中所述净化通道设置有第一净化通道和第二净化通道，所述第一净化通道形成到所述壳体并且将所述壳体直接流体连接到所述净化管，所述第二净化通道形成到所述壳体并且具有位于所述第一净化通道或所述净化管内部的端部部分。
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公开(公告)号：CN108798938B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201711068395.9
申请日：2017-11-03
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 一种炭罐关闭阀设备，所述炭罐关闭阀设备用于打开或关闭安装在炭罐和大气之间的通道，所述炭罐收集从燃料箱蒸发的蒸发气体，所述炭罐关闭阀设备可以包括：柱塞，所述柱塞被构造成当螺线管激活时，通过与阀壳内的磁芯一起磁化而选择性地上下移动；杆，所述杆被构造成由于柱塞的上/下移动而朝向或远离通道进行直线往复移动；和隔膜阀本体，所述隔膜阀本体插入柱塞并且连接至阀壳，并且被构造成通过柱塞的上/下移动而变形并且使用在柱塞和阀壳之间产生的压差产生阻止柱塞上/下移动的力。
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公开(公告)号：CN107489503B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201611011891.6
申请日：2016-11-17
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： F01N3/28
摘要： 一种用于车辆的包括共用入口的燃料‑尿素注入装置，可以包括：加注管，其包括共用入口，燃料注入管嘴和尿素注入管嘴能够插入所述加注管中；检测器，其检测插入加注管中的注入管嘴是燃料注入管嘴还是尿素注入管嘴；切换阀，其安装在连接至加注管的共用注入管路处；尿素注入管路，其连接在切换阀的尿素出口和尿素箱之间；燃料注入管路，其连接在切换阀的燃料出口和燃料箱之间；以及控制器，其根据在插入加注管时被检测器检测到的注入管嘴来控制切换阀的操作，从而将燃料或尿素供应至燃料出口和尿素出口的相对应的出口。
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公开(公告)号：CN106641294B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201610580951.X
申请日：2016-07-21
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 朴贞洙
摘要： 本发明涉及用于汽车燃料系统的罐关闭阀，其被设置在暴露于大气的罐的通气管路，以便为燃料系统执行密封功能。罐关闭阀包括：用于保护线圈组件和内部部件的阀体；用于将电能转换成磁能的线圈组件；柱塞和杆组件，在施加电力时被磁化且能够上下移动，以便阻断管道；弹簧，用于在切断电力的施加时使柱塞和杆组件复位，以便打开管道；和内壳体，设置在阀体中，容纳芯体以及柱塞和杆组件，并且包括在柱塞和杆组件被升起时与大气隔离的内部空间。
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公开(公告)号：CN108798938A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201711068395.9
申请日：2017-11-03
IPC分类号： F02M25/08
CPC分类号： F02M25/0836 , F02M2025/0845 , F16K31/0655 , F16K31/0689 , F02M25/08 , F02M25/0809
摘要： 一种炭罐关闭阀设备，所述炭罐关闭阀设备用于打开或关闭安装在炭罐和大气之间的通道，所述炭罐收集从燃料箱蒸发的蒸发气体，所述炭罐关闭阀设备可以包括：柱塞，所述柱塞被构造成当螺线管激活时，通过与阀壳内的磁芯一起磁化而选择性地上下移动；杆，所述杆被构造成由于柱塞的上/下移动而朝向或远离通道进行直线往复移动；和隔膜阀本体，所述隔膜阀本体插入柱塞并且连接至阀壳，并且被构造成通过柱塞的上/下移动而变形并且使用在柱塞和阀壳之间产生的压差产生阻止柱塞上/下移动的力。
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公开(公告)号：CN107489503A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201611011891.6
申请日：2016-11-17
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： B67D7/3245 , B60K15/04 , B60K2015/049 , B67D7/02 , B67D7/0294 , B67D7/344 , B67D7/42 , F01N2610/02 , F01N2610/1413 , F01N2610/142 , F01N3/28 , F01N3/2066 , F01N2570/14
摘要： 一种用于车辆的包括共用入口的燃料-尿素注入装置，可以包括：加注管，其包括共用入口，燃料注入管嘴和尿素注入管嘴能够插入所述加注管中；检测器，其检测插入加注管中的注入管嘴是燃料注入管嘴还是尿素注入管嘴；切换阀，其安装在连接至加注管的共用注入管路处；尿素注入管路，其连接在切换阀的尿素出口和尿素箱之间；燃料注入管路，其连接在切换阀的燃料出口和燃料箱之间；以及控制器，其根据在插入加注管时被检测器检测到的注入管嘴来控制切换阀的操作，从而将燃料或尿素供应至燃料出口和尿素出口的相对应的出口。
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