公开(公告)号：CN117104075A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202211606624.9

申请日：2022-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郭孝根

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/18 ,  B60L3/00

Abstract: 本公开涉及车辆及其控制方法。该车辆包括：驱动马达；电力负荷；第一电池，电连接至驱动马达并且被配置为将第一电压的电力供应至驱动马达；第二电池，电连接至电力负荷并且被配置为将第二电压的电力供应至电力负荷；直流转换器，在第一电池与第二电池之间电连接至第一电池和第二电池；以及控制器，可操作地连接至直流转换器并且被配置为控制直流转换器将第一电池的电力供应至第二电池并且在将第一电池的电力供应至第二电池期间，基于第一电池的荷电状态(SOC)值和车辆到用于对第一电池进行充电的充电站的距离来警告第一电池的低SOC值。

公开(公告)号：CN114256958A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110513950.4

申请日：2021-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 权纯明 ,  裵重炫 ,  郭孝根 ,  金赛纶 ,  朴政贤 ,  尹永厚

IPC: H02J9/06 ,  H02J1/06 ,  B60R16/023

Abstract: 一种电力控制装置及其开路诊断方法，该电力控制装置被配置为用于诊断在自动车辆的电力系统中发生的开路故障，该电力控制装置可以包括：电力控制开关，选择性地连接或断开从第一电源输出的主电力和从第二电源输出的辅助电力；以及处理器，基于流过电力控制开关的电流确定车辆电源的开路故障的可能性，并且在存在开路故障的可能性时确定是否可以仅用第二电源的输出电力驱动电负载并且基于第一电源的输出确定开路位置。

公开(公告)号：CN106251423A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201510828846.9

申请日：2015-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭孝根 ,  李东烈 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明涉及车辆事故记录装置和生成其事故信息的方法。该方法可以包括：接收从事故车辆发送的事故消息；基于包含在事故消息中的事故数据，确认本车辆和事故地点之间的距离，并且确认，确认事故地点的视野是否被确保；以及根据本车辆和事故地点之间距离以及视野是否被确保的确认结果，生成事故地点的目击数据。

公开(公告)号：CN104143266A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201310435003.3

申请日：2013-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金成润 ,  卢石永 ,  吴定勋 ,  郭孝根 ,  徐民旭

IPC: G08G1/14 ,  G08G1/123

CPC classification number: H04W4/046 ,  G06Q10/06 ,  G08G1/148 ,  H04W4/043

Abstract: 提供了管理停车场的信息的系统和方法，以及停车场信息提供设备。其包括车辆的处理器和存储服务器，其中处理器识别停车场中的无线接入点（Wi-Fi AP）的信息，存储服务器从处理器接收每个停车场的Wi-Fi AP的信息以存储在数据库中。存储服务器管理存储在数据库中的信息，并在车辆进入停车场时，将基于停车场的Wi-Fi AP的信息的位置信息提供给对应车辆。存储服务器基于从进入停车场的车辆接收到的Wi-Fi AP的信息，更新以前存储的对应停车场的Wi-Fi AP的信息。

公开(公告)号：CN107627978B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201710332132.8

申请日：2017-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩相䞗 ,  金辰 ,  郭孝根 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: B60R16/03

Abstract: 本发明涉及一种车辆，其可以包括：电池，其被配置为存储电能；多个电子部件，其被配置为消耗电能；以及电力控制设备，其被配置为在车辆停放期间，顺序地阻挡从电池供给至多个电子部件的电力，其中电力控制设备可以基于电池的状态信息来调节被配置为阻挡供给至多个电子部件的电力的多个断电时间。

公开(公告)号：CN114537305A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202111293854.X

申请日：2021-11-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郭孝根

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/033 ,  B60L58/10 ,  B60L58/12 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明涉及电力控制装置和具有该电力控制装置的车辆。所述车辆包括存储装置、多个负载、电力控制装置和控制器，所述多个负载配置为执行至少一种功能；所述电力控制装置配置为分别切断供应至多个负载的电力；所述控制器配置为在预设时间段内识别在停车模式的执行期间通过电力控制装置供应电力的至少一个负载，并且将识别出的至少一个负载的操作信息与至少一个负载的识别信息进行匹配，并存储在存储装置中。

公开(公告)号：CN106251423B

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201510828846.9

申请日：2015-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭孝根 ,  李东烈 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明涉及车辆事故记录装置和生成其事故信息的方法。该方法可以包括：接收从事故车辆发送的事故消息；基于包含在事故消息中的事故数据，确认本车辆和事故地点之间的距离，并且确认，确认事故地点的视野是否被确保；以及根据本车辆和事故地点之间距离以及视野是否被确保的确认结果，生成事故地点的目击数据。

公开(公告)号：CN107627978A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201710332132.8

申请日：2017-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩相 ,  金辰 ,  郭孝根 ,  金泳秀 ,  金哲敏

IPC: B60R16/03

Abstract: 本发明涉及一种车辆，其可以包括：电池，其被配置为存储电能；多个电子部件，其被配置为消耗电能；以及电力控制设备，其被配置为在车辆停放期间，顺序地阻挡从电池供给至多个电子部件的电力，其中电力控制设备可以基于电池的状态信息来调节被配置为阻挡供给至多个电子部件的电力的多个断电时间。