车辆的热泵系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118056696A

    公开(公告)日:2024-05-21

    申请号:CN202310508408.9

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本公开涉及一种车辆的热泵系统,该热泵系统包括:第一冷却装置,包括电池模块和第一管线,第一管线用于使冷却剂循环;空调单元,包括通过用于使制冷剂循环的制冷剂管线互连的压缩机、内部冷凝器、主热交换器、第一膨胀阀和蒸发器;以及冷却器,通过第一管线连接到第一冷却装置,通过第一连接管线连接到制冷剂管线,并且被构造成通过使选择性引入的冷却剂与制冷剂进行热交换来调节冷却剂的温度。空调单元进一步包括第二膨胀阀、第一阀、第二阀、第二连接管线、第三连接管线和第四连接管线。

    用于车辆的热泵系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116373529A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211213727.9

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统,包括:阀,被构造成控制流入内部的冷却剂的流动;电气部件冷却装置,包括连接到阀的冷却剂管路,以及设置在冷却剂管路中的散热器和第一泵,并被构造成使冷却剂在冷却剂管路中循环以冷却设置在冷却剂管路中的至少一个电气部件;电池冷却装置;内部加热装置;内部冷却装置;集中能量装置,通过阀连接到内部加热装置,连接至所述第二连接管路,并被构造成通过使在制冷剂管路中循环的制冷剂的冷凝和蒸发期间产生的热能与通过阀的操作而流入的冷却剂进行热交换来控制冷却剂的温度;和制冷器,其中,电池冷却剂管路能够通过连接电池冷却剂管路和第一连接管路的电池冷却剂连接管路选择性地连接到第一连接管路。

    多路冷却剂阀和具有该多路冷却剂阀的热泵系统

    公开(公告)号:CN115723514A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202210713855.3

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 本公开涉及一种多路冷却剂阀和具有该多路冷却剂阀的热泵系统,包括:外壳体,在外壳体中形成第一外部入口、第二外部入口和第三外部入口以及第一外部出口、第二外部出口和第三外部出口;以及内壳体,可旋转地设置在外壳体内部以选择性地将第一外部入口、第二外部入口和第三外部入口与第一外部出口、第二外部出口和第三外部出口流体连接,并且被划分为冷却剂分别流过的两段,当内壳体根据车辆的选择模式以预定间隔旋转时,第一外部入口选择性地与第一外部出口、第二外部出口或第三外部出口流体连通,第二外部入口选择性地与第一外部出口或第二外部出口流体连通,并且第三外部入口选择性地与第二外部出口、第二外部出口或第三外部出口流体连通。

    用于压缩机保护的空调系统的控制方法

    公开(公告)号:CN114435079A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110674176.5

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 一种用于压缩机保护的空调系统的控制方法,该控制方法包括,当存在空调开启请求时,由控制器根据空调的制冷剂状态来确定压缩机操作条件是否满足;当已确定压缩机操作条件满足时,由控制器使用从车辆收集的信息来确定车辆是否处于长时间无人看管的状态;当已确定车辆处于长时间无人看管的状态时,由控制器执行预运行控制以在预定的最小负荷条件下操作压缩机;并且当压缩机在最小负荷条件下被操作预运行操作时间达到预定的预运行保持时间时,由控制器相对于压缩机中断预运行控制。

    电子装置及其控制方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117639150A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202310585163.X

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本公开涉及一种电子装置及其控制方法,该电子装置包括:连接器,包括连接到电源的一对端子;电压传感器,被设置为检测该对端子之间的电压;通信装置,被设置为通过网络执行与外部控制装置的通信;以及控制器,被配置为基于该对端子之间的电压变化确定连接器是否从电源分离,在连接器从电源分离时控制通信装置请求外部控制装置切断电源的电力,并且控制执行自放电。

Patent Agency Ranking