车辆的电连接端子
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115986447A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211262189.2

    申请日:2022-10-14

    IPC分类号: H01R13/02 H01R13/24

    摘要: 本申请公开一种车辆的电连接端子,能够在结构上确保与配合端子的稳定的电连接。电连接端子包括:端子本体,设置有彼此面对并且彼此之间间隔预定距离的一对弹簧耦合器;以及一对接触弹簧,分别组装到一对弹簧耦合器,并被配置为通过与插入一对弹簧耦合器之间的配合端子接触而将端子本体电连接到配合端子,其中,接触弹簧包括:弹簧本体,组装在弹簧耦合器外侧;以及多个配合端子触点,该多个配合端子触点彼此独立地设置在弹簧本体上,并且当配合端子插入一对弹簧耦合器之间时,与配合端子弹性地接触。

    连接部件及屏蔽连接器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114976779A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210182402.2

    申请日:2022-02-25

    摘要: 本公开涉及一种用于对连接器进行屏蔽的连接部件和包括该连接部件的屏蔽连接器,从而通过提高与屏蔽部件的附着力来提高电磁波阻隔性能。用于对连接器进行屏蔽的连接部件包括:壳体主体,配置为围绕引线的至少一部分并且具有联接第一屏蔽部件的第一端部部分和联接第二屏蔽部件的第二端部部分;安装槽,形成在壳体主体的第二端部部分中并且使第二屏蔽部件安装在该安装槽中;以及多个接触突出部,形成在安装槽中以与和壳体主体的第二端部部分相联接的第二屏蔽部件接触。

    连接器组件
    4.
    发明公开
    连接器组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN114696166A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202111093664.3

    申请日:2021-09-17

    摘要: 本发明公开一种连接器组件,其由于可以确保连接器分离时互锁端子的分离时间点和电源端子的分离时间点之间的时间间隔而实现电气安全断开和分离。为了断开和分离母连接器和公连接器,连接器组件可以包括中间锁定机构,其在两个连接器的互锁端子彼此分离而两个连接器的电源端子彼此接触的状态下限制用于断开连接器的杆,从而可以实现在将杆限制在中间锁定状态后切断电源然后通过附加操作杆完全断开连接器的两步断开。

    用于车辆的电连接装置及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114696140A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202110955736.4

    申请日:2021-08-19

    摘要: 一种用于车辆的电连接装置,包括:公连接器壳体,其具有叶片端子安装部;母连接器壳体,其联接到该公连接器壳体并且具有接片端子安装部;叶片端子,其安装在叶片端子安装部中;以及接片端子,其安装在接片端子安装部中以当公连接器壳体和母连接器壳体彼此联接时连接到叶片端子。实施例叶片端子包括端子本体,端子本体具有第一连接部以及接触弹簧,接触弹簧插入到第一连接部的内侧中,以当接片端子插入到第一连接部的内侧中时通过与接片端子接触而将端子本体和接片端子彼此连接。

    用于电动车辆的电缆内控制箱的诊断系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN113968195A

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202110656800.9

    申请日:2021-06-11

    IPC分类号: B60R16/023 B60L53/18

    摘要: 本公开涉及一种用于电缆内控制箱(ICCB)的诊断系统,该系统安装在车辆中,其一侧电连接到具有ICCB的低速充电电缆,在另一侧电连接到车载诊断(OBD)设备,并且被配置为诊断ICCB。系统包括:控制导频(CP)数据转换单元,被配置为接收从ICCB产生的充电状况数据;控制器局域网(CAN)通信单元,被配置为接收从OBD设备产生的ICCB的诊断启动数据;以及控制单元,被配置为从CP数据转换单元接收充电状况数据,将充电状况数据转换为OBD设备可识别的数据,从CAN通信单元接收诊断启动数据,并将诊断启动数据转换为ICCB可识别的数据。

    用于充电的控制箱
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118156924A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202310660515.3

    申请日:2023-06-06

    摘要: 本公开涉及一种用于充电的控制箱,该控制箱包括:第一连接器,在第一端连接到具有连接到外部电源的插头的供电线缆并且具有多个连接引脚;以及控制板,具有安装在控制板中的第一开关并且被配置为当在从第一连接器输入信号的第一模式下供电时,控制第一开关处于第一状态,使得输入信号被传输到控制箱的输出端子。特别地,控制板被配置为当在不从第一连接器输入信号的第二模式下供电时,控制第一开关处于第二状态以将信号传输到连接到输出端子的车辆和从连接到输出端子的车辆接收信号。