公开(公告)号：CN102486817B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201110141632.6

申请日：2011-04-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵一 ,  金宇成 ,  金浩冀 ,  成基泽 ,  河东佶 ,  黄道性

IPC: G06F19/00

CPC classification number: B60L11/1838 ,  B60L11/1861 ,  B60L2240/545 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163

Abstract: 本发明提供了一种用于估算电动车的剩余行驶距离的方法，包括：控制器单元输入剩余行驶距离的初始值并检查即将充电前的累积燃料效率；控制器单元检查当前累积燃料效率；以及控制器单元根据累积燃料效率加载两个或更多用于估算剩余行驶距离的预定函数，并通过使用即将充电前的累积燃料效率和当前累积燃料效率来选择性地使用两个或更多用于估算剩余行驶距离的函数，来估算关于电池的充电状态的剩余行驶距离。

公开(公告)号：CN105762427A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201410805835.4

申请日：2014-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金宇成 ,  河东佶

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/633 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆中高压电池的装置和方法。该方法包括以下步骤：由控制器监控安装在电池组内的第一温度传感器和第二温度传感器的状态；由控制器检测第一温度传感器和第二温度传感器中有故障的温度传感器；以及由控制器利用电池的每个环境温度下的电池组内的温度偏差，来计算与有故障的温度传感器相对应的代替温度。

公开(公告)号：CN111267669B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN201910503257.1

申请日：2019-06-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河东佶

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/27 ,  B60L58/10 ,  B60L53/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M10/615 ,  H01M10/635

Abstract: 提供一种用于对电池系统中的低温下的电池进行充电的方法。系统包括提供用于对电池进行充电的电力的充电器和使用从充电器提供的电力生成热来增加电池的温度的升温设备。

公开(公告)号：CN102486817A

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN201110141632.6

申请日：2011-04-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵一 ,  金宇成 ,  金浩冀 ,  成基泽 ,  河东佶 ,  黄道性

IPC: G06F19/00

CPC classification number: B60L11/1838 ,  B60L11/1861 ,  B60L2240/545 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163

Abstract: 本发明提供了一种用于估算电动车的剩余行驶距离的方法，包括：控制器单元输入剩余行驶距离的初始值并检查即将充电前的累积燃料效率；控制器单元检查当前累积燃料效率；以及控制器单元根据累积燃料效率加载两个或更多用于估算剩余行驶距离的预定函数，并通过使用即将充电前的累积燃料效率和当前累积燃料效率来选择性地使用两个或更多用于估算剩余行驶距离的函数，来估算关于电池的充电状态的剩余行驶距离。

公开(公告)号：CN111267669A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201910503257.1

申请日：2019-06-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河东佶

IPC: B60L58/12 ,  B60L58/27 ,  B60L58/10 ,  B60L53/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M10/615 ,  H01M10/635

Abstract: 提供一种用于对电池系统中的低温下的电池进行充电的方法。系统包括提供用于对电池进行充电的电力的充电器和使用从充电器提供的电力生成热来增加电池的温度的升温设备。

公开(公告)号：CN105762427B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201410805835.4

申请日：2014-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金宇成 ,  河东佶

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/633 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆中高压电池的装置和方法。该方法包括以下步骤：由控制器监控安装在电池组内的第一温度传感器和第二温度传感器的状态；由控制器检测第一温度传感器和第二温度传感器中有故障的温度传感器；以及由控制器利用电池的每个环境温度下的电池组内的温度偏差，来计算与有故障的温度传感器相对应的代替温度。