公开(公告)号：CN108216212A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711015341.6

申请日：2017-10-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相俊 ,  约瑟夫·D·张 ,  田炳昱 ,  赵太熙

IPC: B60W30/045 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/22

CPC classification number: B60W30/18145 ,  B60G17/0162 ,  B60G17/0195 ,  B60G2400/104 ,  B60G2400/34 ,  B60G2600/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/22 ,  B60W30/045 ,  B60W40/09 ,  B60W2050/0095 ,  B60W2520/125 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/10 ,  B60W2710/22 ,  B60W2710/0666

Abstract: 本公开提供一种用于控制车辆转弯的系统及方法。控制车辆转弯的方法可以包括：基于横向加速度确定是否满足转弯控制条件；当满足转弯控制条件时，检测加速器踏板的位移；基于加速器踏板的位移和预定值来计算运动指数；以及基于运动指数或横向加速度中的至少一个来设置动力系的操作模式和悬架系统的操作模式。

公开(公告)号：CN110454569A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201811451966.1

申请日：2018-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金正喆 ,  赵太熙 ,  李圭镐

IPC: F16H61/06

Abstract: 本发明公开一种离合器液压控制方法和双离合器变速器系统，该离合器液压控制方法可以包括当在离合器控制器中检测到换挡尝试时，执行离合器组件流量控制，该离合器组件流量控制在换挡之前将用于离合器接合的流量预填充在离合器的离合器组件中。

公开(公告)号：CN110454569B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN201811451966.1

申请日：2018-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金正喆 ,  赵太熙 ,  李圭镐

IPC: F16H61/06

Abstract: 本发明公开一种离合器液压控制方法和双离合器变速器系统，该离合器液压控制方法可以包括当在离合器控制器中检测到换挡尝试时，执行离合器组件流量控制，该离合器组件流量控制在换挡之前将用于离合器接合的流量预填充在离合器的离合器组件中。

公开(公告)号：CN108216212B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201711015341.6

申请日：2017-10-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴相俊 ,  约瑟夫·D·张 ,  田炳昱 ,  赵太熙

IPC: B60W30/045 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/22

Abstract: 本公开提供一种用于控制车辆转弯的系统及方法。控制车辆转弯的方法可以包括：基于横向加速度确定是否满足转弯控制条件；当满足转弯控制条件时，检测加速器踏板的位移；基于加速器踏板的位移和预定值来计算运动指数；以及基于运动指数或横向加速度中的至少一个来设置动力系的操作模式和悬架系统的操作模式。

公开(公告)号：CN106608249B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201610158199.X

申请日：2016-03-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  赵太熙

IPC: B60T1/06

Abstract: 一种用于控制车辆以实现自动驻车功能的方法，该方法包括：操作电子稳定控制(ESC)，以便开始提供AVH功能；在操作ESC之后经过预定时间段时，控制传动装置以使得传动装置处于互锁状态；以及当传动装置处于互锁状态时，释放ESC的操作。

公开(公告)号：CN106608249A

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201610158199.X

申请日：2016-03-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹永珉 ,  赵太熙

IPC: B60T1/06

Abstract: 一种用于控制车辆以实现自动驻车功能的方法，该方法包括：操作电子稳定控制(ESC)，以便开始提供AVH功能；在操作ESC之后经过预定时间段时，控制传动装置以使得传动装置处于互锁状态；以及当传动装置处于互锁状态时，释放ESC的操作。

公开(公告)号：CN1978889B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200610092297.4

申请日：2006-06-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵太熙

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10 ,  H02P1/10 ,  H02P1/18

CPC classification number: F02N11/103 ,  F02D2041/2027 ,  F02N11/087 ,  F16H2059/6823 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/675

Abstract: 本发明涉及一种用于防止起动电机故障的自动变速器车辆的起动电机控制系统。本发明包括具有多个节点的起动开关，和用于将多个节点与电池相连的点火钥匙，检测变速杆位置并产生与其位置相应的脉宽调制信号的位置传感器，从位置传感器接收该脉宽调制信号并产生起动控制信号的变速控制部分，和与起动开关和变速控制部分电连接、并向起动电机供电的起动继电器，其中当变速杆位置为P位或N位时，变速控制部分产生起动控制信号。

公开(公告)号：CN1978889A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200610092297.4

申请日：2006-06-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵太熙

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10 ,  H02P1/10 ,  H02P1/18

CPC classification number: F02N11/103 ,  F02D2041/2027 ,  F02N11/087 ,  F16H2059/6823 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/675

Abstract: 本发明涉及一种用于防止起动电机故障的自动变速器车辆的起动电机控制系统。本发明包括具有多个节点的起动开关，和用于将多个节点与电池相连的点火钥匙，检测变速杆位置并产生与其位置相应的脉宽调制信号的位置传感器，从位置传感器接收该脉宽调制信号并产生起动控制信号的变速控制部分，和与起动开关和变速控制部分电连接、并向起动电机供电的起动继电器，其中当变速杆位置为P位或N位时，变速控制部分产生起动控制信号。