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公开(公告)号：CN112554654A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010183286.7
申请日：2020-03-16
Abstract: 本发明提供一种车辆用钥匙组件。根据本发明的实施例的车辆用钥匙组件包括：主体壳体；紧急钥匙，包括彼此连接的钥匙部和旋钮，并且被引入并容纳在所述主体壳体内；约束构件，将所述紧急钥匙约束在所述主体壳体内或者释放约束；以及操纵件，操作所述约束构件，其中所述旋钮包括：旋钮壳体，连接到所述钥匙部，并且在容纳在所述主体壳体内的状态下封闭所述主体壳体的开口；钥匙环构件，可前进或后退地设置在所述旋钮壳体内，以能够突出到所述主体壳体的外部，并且在被引入到所述旋钮壳体内的状态下通过与所述约束构件卡住而被约束；以及至少一个弹性构件，设置在所述旋钮壳体内，并且在所述钥匙环构件突出的方向上向所述钥匙环构件施压。
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公开(公告)号：CN110893821B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201811435004.7
申请日：2018-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: B60R16/03
Abstract: 本发明涉及一种车门玻璃的无线电力传输系统。一种车门玻璃的无线电力传输系统可以包括：电力发送器和电力接收器；所述电力发送器包括：第一转换器，其将来自电池的DC电力转换为AC电力；发送线圈，其无线发送从第一转换器接收到的AC电力；以及发送器控制器，其控制从第一转换器输出的电力水平；所述电力接收器包括：接收线圈，其从发送线圈无线接收AC电力；第二转换器和第三转换器，所述第二转换器和第三转换器连接到接收线圈；以及接收器控制器，其控制从第二转换器和第三转换器输出的电力水平；其中，电力发送器安装在车门上，而电力接收器安装在车门玻璃上。
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公开(公告)号：CN112554654B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202010183286.7
申请日：2020-03-16
Abstract: 本发明提供一种车辆用钥匙组件。根据本发明的实施例的车辆用钥匙组件包括：主体壳体；紧急钥匙，包括彼此连接的钥匙部和旋钮，并且被引入并容纳在所述主体壳体内；约束构件，将所述紧急钥匙约束在所述主体壳体内或者释放约束；以及操纵件，操作所述约束构件，其中所述旋钮包括：旋钮壳体，连接到所述钥匙部，并且在容纳在所述主体壳体内的状态下封闭所述主体壳体的开口；钥匙环构件，可前进或后退地设置在所述旋钮壳体内，以能够突出到所述主体壳体的外部，并且在被引入到所述旋钮壳体内的状态下通过与所述约束构件卡住而被约束；以及至少一个弹性构件，设置在所述旋钮壳体内，并且在所述钥匙环构件突出的方向上向所述钥匙环构件施压。
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公开(公告)号：CN110893821A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811435004.7
申请日：2018-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: B60R16/03
Abstract: 本发明涉及一种车门玻璃的无线电力传输系统。一种车门玻璃的无线电力传输系统可以包括：电力发送器和电力接收器；所述电力发送器包括：第一转换器，其将来自电池的DC电力转换为AC电力；发送线圈，其无线发送从第一转换器接收到的AC电力；以及发送器控制器，其控制从第一转换器输出的电力水平；所述电力接收器包括：接收线圈，其从发送线圈无线接收AC电力；第二转换器和第三转换器，所述第二转换器和第三转换器连接到接收线圈；以及接收器控制器，其控制从第二转换器和第三转换器输出的电力水平；其中，电力发送器安装在车门上，而电力接收器安装在车门玻璃上。
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公开(公告)号：CN208441626U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821017769.4
申请日：2018-06-29
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的可伸缩车门外手柄组件，包括：可伸缩的车门外手柄，其沿着车辆的宽度方向从形成车辆车门的车门外板向外突出，或者被容纳在形成于车门外板的开口部中；以及基座组件，可伸缩的车门外手柄可旋转地安装在基座组件上；其中基座组件包括：第一车门外手柄内部基座和第二车门外手柄内部基座，其能够相对于彼此移动；以及车门外手柄外部基座，其容纳第一和第二车门外手柄内部基座。该可伸缩车门外手柄组件改善了门锁机构的装配可操作性，并且通过使车门外手柄从车门的外侧装配到基座，从而减轻重量和成本。
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公开(公告)号：CN106887359A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610888420.7
申请日：2016-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01H27/06
Abstract: 一种车辆的启动钥匙装置，包括：壳体，包括位于壳体的内壁上的止动突起；启动钥匙旋转部，安装在壳体的一端，并且启动钥匙插入其中；点火开关，安装在壳体的另一端，并被配置成启动发动机；以及连接轴，设置在壳体中，并被配置成将启动钥匙旋转部连接到点火开关，其中连接轴包括：轴体，随着轴旋转；挡杆，安装在轴体的切槽中，以便随着铰接轴旋转；以及弹簧，被配置成将轴体连接到挡杆，以便向挡杆提供弹力。
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公开(公告)号：CN102465630A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110208052.4
申请日：2011-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B1/00
CPC classification number: E05B85/16 , E05B77/06 , E05B79/06 , Y10T292/57
Abstract: 本发明公开了一种车辆的外部把手组件，包括手柄和把手基底，所述手柄在其一端包括枢转端，并在其另一端包括操作杆；所述把手基底位于车门面板当中，并且联接至能够被使用者拉动的所述手柄。此处，所述把手基底的后侧安装有初始设定杆。所述把手基底的后侧通过复位弹簧的媒介而安装有平衡配重，该平衡配重在开启方向上移动，以被所述初始设定杆钩住并锁定。并且，所述手柄的操作杆在其端部具有垂直弯曲端，从而该操作杆插入到所述把手基底当中，而不与所述平衡配重干扰。
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公开(公告)号：CN102465630B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201110208052.4
申请日：2011-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B1/00
CPC classification number: E05B85/16 , E05B77/06 , E05B79/06 , Y10T292/57
Abstract: 本发明公开了一种车辆的外部把手组件，包括手柄和把手基底，所述手柄在其一端包括枢转端，并在其另一端包括操作杆；所述把手基底位于车门面板当中，并且联接至能够被使用者拉动的所述手柄。此处，所述把手基底的后侧安装有初始设定杆。所述把手基底的后侧通过复位弹簧的媒介而安装有平衡配重，该平衡配重在开启方向上移动，以被所述初始设定杆钩住并锁定。并且，所述手柄的操作杆在其端部具有垂直弯曲端，从而该操作杆插入到所述把手基底当中，而不与所述平衡配重干扰。
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公开(公告)号：CN1618670A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200410091233.3
申请日：2004-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 权相勋
CPC classification number: B60R25/02142 , Y10T70/5646 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
Abstract: 当由与插入钥匙的钥匙圆柱体相互作用而旋转的凸轮轴处于接通或开始状态时，即使当具有外来冲击或双向螺线管执行器误动作时，钩形突出部分和限位凸轮块保持柱塞的位置，从而形成安全的钥匙互锁系统。
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