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公开(公告)号:CN101734181B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN200910161402.9
申请日:2009-07-28
CPC分类号: B60N2/888
摘要: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器,其能够运行地连接于头枕组件上,并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出,所述的执行器可以包括:外壳,其安装在靠背支架上并且形成有引导槽;工作板,其弹性地支承在外壳之上;工作托架,其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出,该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中;工作金属线单元,其将工作托架与头枕组件连接起来,其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套,在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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公开(公告)号:CN101734181A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910161402.9
申请日:2009-07-28
CPC分类号: B60N2/888
摘要: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器,其能够运行地连接于头枕组件上,并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出,所述的执行器可以包括:外壳,其安装在靠背支架上并且形成有引导槽;工作板,其弹性地支承在外壳之上;工作托架,其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出,该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中;工作金属线单元,其将工作托架与头枕组件连接起来,其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套,在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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公开(公告)号:CN101445071B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200710186200.0
申请日:2007-12-27
CPC分类号: B60N2/6671 , B60N2/888
摘要: 一种车辆用活动头靠装置,包括由座椅靠背框架支撑的头靠;活动板,其连接到所述头靠上并具有限定在其中的引导槽;导引销,导引销插入穿过引导槽以沿着引导槽滑动;腰部单元,其具有固定于导引销的支撑金属线并可转动地连接于座椅靠背框架的下端;和回复单元,该回复单元弹性地相互连接活动板和腰部单元。
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公开(公告)号:CN101445071A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200710186200.0
申请日:2007-12-27
CPC分类号: B60N2/6671 , B60N2/888
摘要: 一种车辆用活动头靠装置,包括由座椅靠背框架支撑的头靠;活动板,其连接到所述头靠上并具有限定在其中的引导槽;导引销,导引销插入穿过引导槽以沿着引导槽滑动;腰部单元,其具有固定于导引销的支撑金属线并可转动地连接于座椅靠背框架的下端;和回复单元,该回复单元弹性地相互连接活动板和腰部单元。
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公开(公告)号:CN111098762A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911005528.7
申请日:2019-10-22
IPC分类号: B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/42 , B60N2/90 , B60R16/023
摘要: 本发明涉及预先主动安全调节控制方法及装置,所述方法包括:基于从前方传感器、侧方传感器或后方传感器中的至少一个接收到的感测信息来确定碰撞概率是否超过预定值;当碰撞概率超过所述预定值时,确定座椅的位置和座椅靠背的角度;当座椅的位置或座椅靠背的角度中的至少一个没有处于预定状态时,将座椅控制为预定状态。
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公开(公告)号:CN101456365A
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200810171162.6
申请日:2008-10-22
IPC分类号: B60N2/16
CPC分类号: B60N2/0232 , B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/164 , B60N2/1814 , B60N2/1875
摘要: 一种用于车辆座椅的高度调整装置,可包括设置在座椅的座椅部分的两个侧面端部上的座椅侧面框架,每一个该座椅侧面框架通过前连接件和后连接件而连接于座椅支架上,使所述座椅侧面框架彼此连接的支承杆,设置在座椅侧面框架上的小齿轮,在其一个端部上具有与小齿轮的上端部相啮合的齿条且在其另一端部连接于位于底部框架上的前连接件的铰链的齿条连接件,从而,当小齿轮被驱动的时候,齿条连接件向前拉动座椅侧面框架从而将其提升,以及设置在座椅侧面框架上从而位于齿条上方的支承销。
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公开(公告)号:CN112060988A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201910973947.3
申请日:2019-10-14
申请人: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
摘要: 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统,包括:电动倾斜装置,其配置为使座椅靠背倾斜;电动延伸装置,其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动;气囊装置,其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊,以及控制器,其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动,以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号:CN104724127A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201410575623.1
申请日:2014-10-24
CPC分类号: B60Q9/00 , B60N2002/981 , H02K5/00 , H02K7/061
摘要: 本发明公开了一种车辆的座椅触觉设备,其可以包括:中空电动机壳体、轴、偏心锤、转子、定子、盖以及电流施加装置,所述中空电动机壳体的上端部部分打开;所述轴在轴向方向上插入到电动机壳体中并且至少部分地由所述电动机壳体而旋转支撑;所述偏心锤附接到所述轴的一侧以便在所述轴的旋转中产生偏心力;所述转子附接到所述轴的另一侧,所述转子在施加电流时具有磁性;所述定子安装在所述电动机壳体中并且以预定的间隔与所述转子隔开;所述盖配置成打开/关闭所述电动机壳体的上端部部分,所述盖具有用于将电流供应到所述转子的电流供应销;所述电流施加装置配置成电连接所述转子和所述电流供应销。
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公开(公告)号:CN101746286A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN200910161699.9
申请日:2009-07-28
CPC分类号: B60N2/0228
摘要: 一种用于调节车辆中的动力座椅的开关装置,可以包括本体;多个开关,所述多个开关安装在所述本体上并且包括第一开关和第二开关,所述第一开关在水平方向上操纵,所述第二开关与所述第一开关间隔开并且在竖直方向上操纵;以及引导托架,所述引导托架的第一端部部分整体地联接至所述第一开关,所述引导托架的第二端部部分放置于所述第二开关周围并且根据所述第一开关的水平移动选择性地联接至所述第二开关,其中在所述第一开关处于中间位置时所述第二开关在竖直方向上是可移动的,在所述第一开关离开中间位置时,并且其中在所述第二开关离开中间位置时所述引导托架的所述第二端部部分与所述第二开关干涉。
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公开(公告)号:CN104908622A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410841228.3
申请日:2014-12-30
CPC分类号: B60N2/0284 , B60N2/62 , B60N2002/0236
摘要: 一种座椅垫延长装置包括:延长电动机,所述延长电动机被支撑在座椅垫框架上;延长安装支架,所述延长安装支架保持延长座垫,以使得延长座垫能够在座椅垫上前后移位;以及动力传动单元,所述动力传动单元连接在延长电动机与延长安装支架之间。动力传动单元从延长电动机接收动力,并且将延长安装支架前后移动。滑动设备与延长安装支架相联接,并且支撑延长安装支架以使得延长安装支架可在座椅垫框架中前后滑动。座椅垫的前后长度可以自由延长,并且消除对于缓冲垫等的厚度的限制。
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