公开(公告)号：CN112208186A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN201911216409.6

申请日：2019-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社模泰斯 ,  KBI东国实业株式会社

Inventor： 安在宪 ,  郑益溱 ,  韩胜植 ,  林珉燮 ,  韩寅守 ,  崔完圭 ,  朴荣珉 ,  元万载 ,  成耆文 ,  崔栋爀 ,  姜昌佑 ,  孙东一

IPC: B32B37/10 ,  B60R13/02

Abstract: 一种成型车辆内装材料的成型模具及其成型方法，更加详细地，该成型模具是将两个树脂成型件压接从而成型车辆内装材料的成型模具。为此，本发明的成型车辆内装材料的成型模具包括：上部模具，芯安装于所述上部模具；放置台，安装于上部模具的所述芯下降后紧贴的表皮的边缘中的至少一部分放置在所述放置台；以及下部模具，与在放置所述边缘的状态下下降的所述芯紧贴的表皮的底面配置在所述下部模具。

公开(公告)号：CN110713764B

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN201811346483.5

申请日：2018-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  纳路碧化学有限公司 ,  株式会社模泰斯

Inventor： 张庚勋 ,  韩寅守 ,  金大植 ,  安在宪 ,  李璱 ,  郑益溱 ,  朴周成 ,  郑淳俊 ,  韩胜植 ,  安宰范 ,  李镛喆 ,  成耆文 ,  金舜气 ,  崔学浱

IPC: C09D133/04 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。

公开(公告)号：CN110713764A

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201811346483.5

申请日：2018-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  纳路碧化学有限公司 ,  株式会社模泰斯

Inventor： 张庚勋 ,  韩寅守 ,  金大植 ,  安在宪 ,  李璱 ,  郑益溱 ,  朴周成 ,  郑淳俊 ,  韩胜植 ,  安宰范 ,  李镛喆 ,  成耆文 ,  金舜气 ,  崔学浱

IPC: C09D133/04 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。

公开(公告)号：CN114670757A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202111603151.2

申请日：2021-12-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  KBI东国实业株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩寅守 ,  林祐贤 ,  柳圭夏 ,  孙东一 ,  崔栋爀 ,  姜昌佑 ,  朴昶福 ,  崔完圭

IPC: B60R13/02 ,  B32B27/40 ,  B32B27/06 ,  B32B33/00 ,  B32B27/32 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10 ,  B32B38/18 ,  B32B38/00

Abstract: 本公开涉及车辆的内饰材料及模制车辆的内饰材料的方法，并且更具体地，根据本公开的模制车辆的内饰材料的方法包括：加热插入到彼此隔开的上端加热器和下端加热器中的蒙皮；使用具有设定的模具温度以具有设定形状的上模具和具有第二模具温度的下模具使已加热的蒙皮预成型；以及使用具有设定模具温度的第一模具和第二模具来压制蒙皮和芯部。

公开(公告)号：CN107200899B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201610915262.X

申请日：2016-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李璱 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  韩寅守 ,  朴裕真 ,  南炳国 ,  李亨新 ,  金贤珍

IPC: C08L23/06 ,  C08L23/12 ,  C08K3/34 ,  C08J9/12 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明提供了用于车辆风道的聚烯烃复合材料组合物。在车辆风道中使用聚烯烃复合材料组合物。该聚烯烃复合材料组合物作为其中包含聚乙烯树脂和具有45％或更低的低结晶度的长链支化聚丙烯树脂作为基础树脂的组合物由于优异的机械性能、耐热性、和发泡性能可用作车辆风道组成材料。

公开(公告)号：CN106256868B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201610028117.X

申请日：2016-01-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩寅守 ,  李明烈 ,  金头洙 ,  洪承杓 ,  李镛喆 ,  郑智软 ,  安宰范

IPC: C09J175/06 ,  C09J11/04 ,  C09J11/06 ,  C09J11/08 ,  B05D1/14

Abstract: 本发明公开一种粘合剂组合物和使用该粘合剂组合物来对成型品进行表面处理的方法。具体地，粘合剂组合物可以是环保的，因为通过向水性聚氨酯树脂添加具有羟基的水可稀释聚氨酯树脂来减少有机溶剂的气味和VOC生成，从而在满足常规特性的同时改善例如弹性恢复性和耐刮擦性等的特性。

公开(公告)号：CN101280079A

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200710195121.6

申请日：2007-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹美姃 ,  郑基然 ,  韩寅守

IPC: C08L23/00 ,  C08K5/09 ,  C08L23/12 ,  C08L23/08 ,  C08K3/36

CPC classification number: C08L23/10 ,  C08L23/06 ,  C08L23/0815 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/22 ,  C08L2666/02

Abstract: 本发明涉及一种用于水基涂层处理的热弹性聚烯烃基弹性体组合物，其包括部分交联的热弹性聚烯烃基弹性体树脂、不交联的热弹性聚烯烃基弹性体树脂、聚丙烯树脂、乙烯辛烯树脂、线性低密度聚乙烯树脂、含有润滑剂的聚乙烯母炼胶和无机填料，该组合物因其优越的伸长率、耐热性、防潮性和模塑特性而可用于运输工具的内部零件(例如，防震垫)。

公开(公告)号：CN112298091B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202010097641.9

申请日：2020-02-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业

Inventor： 安在宪 ,  禹桢薰 ,  韩寅守 ,  韩胜植 ,  郑益溱 ,  李章源 ,  金胜虎

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/215

Abstract: 本发明提供了一种用于气囊门的铰链结构。该用于气囊门的铰链结构包括：壳体，设置在防震垫内；气囊，设置在壳体内；气囊门，设置在防震垫的与气囊相邻的后表面上；铰链部分，设置在气囊门的后表面的至少一部分上；以及基布构件，设置在铰链部分、壳体和气囊门的至少一部分处，所有这些部件构成气囊组件，其中，铰链部分构造成在气囊门打开时断裂，并且基布构件用于使得铰链部分断裂之后气囊门在与壳体连接的同时打开。

公开(公告)号：CN113910565A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202011586526.4

申请日：2020-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩寅守 ,  金熙锡 ,  金溢湘 ,  郑益溱 ,  张庚勋 ,  俞荣振 ,  朴相炫 ,  李旭熙 ,  郑龙雨 ,  崔益根 ,  赵镕赞

IPC: B29C48/00 ,  B29C48/09 ,  B29C48/151 ,  B29C48/18 ,  B29C70/76 ,  B62D25/14 ,  B62D29/04 ,  B29L9/00 ,  B29L31/30

Abstract: 本申请涉及一种用于制造轻质机罩横杆的方法，包括：制造内管；层压缠绕在内管周围的多个复合材料层；以及在缠绕层上挤出外管，其中，该多个彼此相邻的复合材料层在不同的方向上缠绕。

公开(公告)号：CN113637305A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202011430625.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社三养社

Inventor： 李濏 ,  安芙延 ,  金大植 ,  张庚勋 ,  权玟佑 ,  韩寅守 ,  安辰基 ,  裵度莹 ,  卢炯辰 ,  安泰镇 ,  韩仲奎 ,  赵澈镇 ,  千始煜 ,  姜锡佑

IPC: C08L69/00 ,  C08L83/10 ,  C08L67/02 ,  C08K3/04

Abstract: 本发明涉及一种低光泽非涂装热塑性树脂组合物，利用其制造模制品的方法以及通过该方法制备的模制品。更具体地，本发明的特征在于提供一种热塑性树脂组合物以及模制品，所述热塑性树脂组合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加剂，并且通过使用所述热塑性树脂组合物制造的所述模制品具有优异的耐化学性、机械性能、耐光性、耐水解性和低光泽度。