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公开(公告)号：CN108569178A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
CPC分类号： B60N2/54 , B60N2/503 , B60N2/68 , B60N2/80 , B60N2/879 , B60N2002/899 , B60N2205/20
摘要： 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN102485530B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110227533.X
申请日：2011-08-05
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/167 , B60N2/43
摘要： 一种车辆的座椅支架的防旋转装置，该车辆具有座椅支架，该防旋转装置包括内连杆部分和外连杆部分，该外连杆部分可以具有高度调节部件以调节座椅高度，且该外连杆部分还可以具有齿条啮合连杆，所述防旋转装置可以包括：高度连杆，其中该高度连杆的一个端部可以与固定托架铰接，该高度连杆的另一端部可以与坐垫侧梁铰接；和防旋转连杆，其设置在所述内连杆部分上，其中该防旋转连杆的一个端部可以与所述高度连杆铰接，该防旋转连杆的另一端部可以能够移动地安装在所述固定托架上。
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公开(公告)号：CN107585062A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/1635
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN107585062B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC分类号： B60N2/16
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN102485530A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110227533.X
申请日：2011-08-05
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/167 , B60N2/43
摘要： 一种车辆的座椅支架的防旋转装置，该车辆具有座椅支架，该防旋转装置包括内连杆部分和外连杆部分，该外连杆部分可以具有高度调节部件以调节座椅高度，且该外连杆部分还可以具有齿条啮合连杆，所述防旋转装置可以包括：高度连杆，其中该高度连杆的一个端部可以与固定托架铰接，该高度连杆的另一端部可以与坐垫侧梁铰接；和防旋转连杆，其设置在所述内连杆部分上，其中该防旋转连杆的一个端部可以与所述高度连杆铰接，该防旋转连杆的另一端部可以能够移动地安装在所述固定托架上。
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公开(公告)号：CN108569178B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
摘要： 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN112550096B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010622205.9
申请日：2020-06-30
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC有限公司-东滩
摘要： 本发明公开一种车辆用后座椅，该车辆用后座椅包括：靠背框架，通过倾斜器可旋转地连接到座椅支架；以及垫框架，可旋转地安装在座椅支架，并且与靠背框架的倾斜操作联动，以在靠背框架向后倾斜时，通过靠背框架向前旋转移动。根据本发明的车辆用后座椅在座椅靠背的倾斜操作时，座椅垫与座椅靠背联动而座椅垫的角度被调节，从而提供减小乘客的疲劳的最佳姿势，并且在座椅靠背的折叠操作时，座椅垫不联动，因此容易连接到后备箱的空间。
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公开(公告)号：CN113525187A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010824323.8
申请日：2020-08-17
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆精密工业株式会社
摘要： 提供一种车用座椅的多向控制装置，包括座垫框架、第一电动机、第二电动机、第三电动机、第一支撑连杆、第二支撑连杆、第三支撑连杆、第一旋转连杆、第二旋转连杆和第三旋转连杆。该多向控制装置能够根据乘客的体型和行驶环境来进行前后倾斜、侧向倾斜、高度控制和其他方向的倾斜。该多向控制装置通过在进出车辆时使座椅沿侧向倾斜而改善乘客的舒适度，并在车辆转向时通过使座椅沿侧向倾斜而防止乘客向一侧倾斜，并且具有在车辆发生碰撞时通过使座椅向碰撞方向倾斜来保护乘客的安全功能。
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公开(公告)号：CN110962705A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811503154.7
申请日：2018-12-10
摘要： 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。
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公开(公告)号：CN105620313A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510824119.5
申请日：2015-11-24
IPC分类号： B60N2/02
摘要： 本发明公开了一种坐垫伸长装置，包括：滑动轨道，其设置于坐垫框架的下侧；伸长板，其联接至所述滑动轨道的前端并设置于坐垫框架的前侧；伸长电机，其具有丝杠，所述伸长电机设置于坐垫框架的下侧；第一铰链支架，其联接至所述滑动轨道的端部并设置于所述伸长板的后上侧；以及第二铰链支架，其联接至所述丝杠的端部并设置于所述伸长板的后下侧；其中，所述伸长板配置为沿所述滑动轨道向前滑动，并且在通过由所述伸长电机驱动的丝杠的致动而在前上方转动的同时向前伸出。
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