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公开(公告)号：CN117669060A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311805925.9
申请日：2023-12-25
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 珠海格力钛电器有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/06
摘要： 本发明涉及汽车制动系统能耗仿真技术领域，具体涉及一种汽车制动系统能耗仿真分析方法及系统。本发明通过获取至少一个候选仿真参数，其中，所述候选仿真参数包括：汽车制动系统参数、整车参数和行驶工况数据；根据每个候选仿真参数，判断汽车的目标设计指标是否满足预设条件；在确定所述目标设计指标满足预设条件的情况下，确定出所述每个候选仿真参数对应的候选能耗；将所有候选能耗中，最小的候选能耗对应的候选仿真参数确定为目标仿真参数，由于能够快速确定出所有满足预设条件的仿真参数对应的能耗，并从所有能耗中确定出最小能耗，进而确定出最小能耗对应的仿真参数，提高了制动系统匹配设计的效率和质量。
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公开(公告)号：CN117719339A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311599267.2
申请日：2023-11-27
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司 , 珠海格力钛电器有限公司
摘要： 本发明涉及电动车安全技术领域，具体涉及一种车辆安全控制方法、系统、电子设备及存储介质。本发明方法通过获取对目标车辆上的动力电池进行异常检测后的异常信息，按照所述异常信息断开所述动力电池的供电回路，得到用于指示所述供电回路已断开的断开信息，按照所述断开信息控制动力电池承托机构打开，以使所述动力电池从所述动力电池承托机构上脱落，驱动所述目标车辆驶离脱落的所述动力电池，由于当检测到目标车辆的动力电池异常后，能够让动力电池包自动脱落并驱动目标车辆继续行驶远离故障电池，从而保障了乘客的人身安全和车辆安全，进一步保障了公共安全。
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公开(公告)号：CN117734439A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311857067.2
申请日：2023-12-29
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆续航里程的预测方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取目标车辆的工况信息和整车参数信息，工况信息至少包括如下之一：期望车速、初始实际车速和空调开关状态，其中，空调开关状态包括空调开启状态和空调关闭状态；根据工况信息和整车参数信息确定目标车辆的消耗功率，其中，消耗功率至少包括如下之一：电机驱动功率、电机回馈功率、空调功率和辅电功率；根据消耗功率确定电池信息；根据电池信息确定整车消耗能量、整车能量消耗率，基于整车消耗能量和整车能量消耗率确定目标车辆的续航里程。本申请解决了由于现有技术中续航里程预测方法的使用的运算参数不足造成计算出的续航里程精确度不高的技术问题。
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公开(公告)号：CN216659558U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123394328.0
申请日：2021-12-29
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种防撞梁、电池仓以及车辆，涉及车辆技术领域。防撞梁用于车辆的仓体，仓体具有仓口，防撞梁靠近仓口处设置，防撞梁朝向仓口形成有凸面和凹面，凸面朝向仓口，凹面背离仓口，防撞梁与仓体围设形成有用于安装电池的第一安装腔，防撞梁与电池之间设有间隙。防撞梁朝向仓口弯曲或弯折形成有凸面与凹面，且凸面朝向仓口，凹面背离仓口，相对于防撞梁为支杆来说，增加了电池在仓体中的安装空间，便于体积较大的电池安装，且防撞梁与电池之间设置有间隙，当防撞梁受到撞击时，防撞梁可在防撞梁与电池的间隙处发生形变，吸收外力外力，对电池进行保护。
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公开(公告)号：CN216959044U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123443015.X
申请日：2021-12-30
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及柜体技术领域，具体提供一种展柜与电气柜集成的组合柜，包括电气柜及设于所述电气柜上的展柜，所述电气柜及所述展柜均采用钣金加工制成集成式柜体，所述电气柜用于安装电器元件，所述展柜用于放置供展示的物品。本申请实施例提供的展柜与电气柜集成的组合柜，通过在电气柜上集成展示柜，并采用钣金加工制成集成式柜体。这样，将展柜和电气柜集成在一起，提高了空间利用率，提高了车内环境装饰的美观度，大幅降低了产品的制造难度，大幅度降低了产品的成本，钣金制成的集成式柜体相较于现有的木制柜降低了产品的自身重量，降低了整车的重量，降低了整车能耗，增加了仿古车的续航里程。
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公开(公告)号：CN216942631U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220275701.6
申请日：2022-02-10
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车辆舱门及车辆。车辆舱门包括舱门主体、隔板和驱动机构；舱门主体上设置有舱门格栅；隔板安装在舱门主体上，且位于经舱门格栅向车舱内的通风路径上；隔板上设置有开口，开口处具有挡板；驱动机构与开口处的挡板连接，用于驱动挡板相对于其所在的开口移动。上述车辆舱门通过驱动机构控制隔板上的开口处设置的挡板的移动，改变开口的开度；能够根据不同环境条件下对车舱内各部件散热的需要，针对性地调节经舱门格栅进入车舱内的空气流量，无需针对不同情况做出针对性的设置，避免因此而支出成本。而且可以在车辆行驶过程中进行，根据车辆行驶过程中实时所处的环境条件对经舱门格栅进入车舱内的空气流量进行控制。
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公开(公告)号：CN221113646U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323226298.1
申请日：2023-11-28
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： B60N3/08
摘要： 本申请涉及一种用于车辆的清洁箱总成以及车辆，用于车辆的清洁箱总成包括：箱体、垃圾存放装置、清洁工具收纳箱，所述箱体内限定出容纳空间，所述箱体具有与所述容纳空间相连通的垃圾投放口；所述垃圾存放装置可拆卸地设于所述容纳空间内；所述清洁工具收纳箱的上端敞开且固定在所述箱体的一侧。由此，垃圾存放装置可以盛放垃圾和杂物，清洁工具收纳箱可以收纳清洁工具，垃圾存放装置设于箱体的容纳空间内，清洁工具收纳箱固定在箱体上，可以使垃圾存放装置和清洁工具收纳箱集成在一起，便于收纳且可以降低占用空间，空间利用率高且可以提高车内的整洁度。同时，垃圾存放装置设于容纳空间内，可以降低车内异味，且可以提高美观度。
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公开(公告)号：CN220714636U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322143278.1
申请日：2023-08-09
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种灭火器箱，该灭火器箱包括箱体、桶体以及盖合件，箱体上开设有开口，箱体内部设置有与开口相连通的容置腔；桶体设置于所述容置腔内，且与箱体固定设置，桶体上开设有放入腔，放入腔的开口朝向上设置，放入腔用于放置灭火器；盖合件活动设置于箱体上，以打开或关闭开口，在开口关闭状态下，盖合件遮挡所述灭火器的操作部；以解决现有的灭火器箱安装工时长，成本高，操作困难的问题。
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公开(公告)号：CN217623267U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221264206.1
申请日：2022-05-24
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： B60N3/02
摘要： 本实用新型提供了一种扶手拉环组件及具有其的车辆，扶手拉环组件包括：支撑横杆，支撑横杆的表面上设置有限位件，限位件的两端分别与支撑横杆的外表面连接，限位件与支撑横杆的外表面之间围设成限位空间；柔性带，柔性带的第一端可活动地穿设于限位空间内；拉环，柔性带的第二端与拉环连接，拉环具有握持部。应用本实用新型的技术方案，柔性带的第一端可活动地穿设于支撑横杆与限位件之间围设成的限位空间内，而柔性带的第二端则与具有握持部的拉环连接，实现了可调节拉环高度的技术效果，从而不同身高的乘客可根据自己的身高将拉环的高度调节至适宜的高度，以使拉环上握持部的高度方便乘客握持，提升了乘客的乘用体验。
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公开(公告)号：CN216942927U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220165568.9
申请日：2022-01-20
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种预埋结构、内饰总成及客车。客车包括内饰总成，内饰总成包括内饰元件、连接件以及预埋结构，预埋结构包括管体、预埋板以及隔板，预埋板位于管体内部并与管体的内壁固定连接，隔板位于管体内部并固定在预埋板上，隔板的一侧形成有用于供线束通过的第一空间，隔板的另一侧形成有用于供内饰元件安装的第二空间，连接件依次穿过内饰元件、管体及预埋板并延伸至第二空间中。由于该预埋结构设置，能够在狭小的管体内部空间中区分供线束通过的第一空间和供内饰元件安装的第二空间，有效保护了狭小的管体内部空间中的线束，使线束不受内饰元件现场安装的破坏，避免其失效，同时提高了内饰元件的安装效率。
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