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公开(公告)号：CN119595266A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411747818.X
申请日：2024-12-02
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及检测工装领域，具体是用于离合制动踏板总成的检测装置，包括控制机构、支架机构和摆臂机构；支架机构至少设置有用于安装离合制动踏板总成的安装框、用于调节安装框的第一调节结构、第二调节结构和第三调节结构；任一个摆臂机构分别设置有传动轴、摆臂、角度传感器和压力传感器，角度编码器和压力传感器分别与控制机构电性连接。通过激光定位器、第二调节结构和第三调节结构进行调节，起到了减少安装误差的效果，在减少安装误差之后，摆臂的转动角度和踏板臂的转动角度形成了转动误差比较小的现象，提高了对踏板臂的转动角度的检测精度。
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公开(公告)号：CN119189943A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411076306.5
申请日：2024-08-07
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车配件技术领域，特别涉及一种新能源制动踏板总成和新能源汽车。一种新能源制动踏板总成，其包括踏板臂，踏板臂沿着延伸方向的两端分别为第一端和第二端，在第一端和第二端之间设置有连接部；还包括固定支架，连接部与固定支架可转动的连接；还包括活动柱，第二端用于带动活动柱沿着第一方向运动；还包括限位板，限位板与活动柱连接；还包括弹性触头式滑动变阻器，弹性触头式滑动变阻器的弹性触头抵接在限位板的一侧；还包括电路板，弹性触头式滑动变阻器与电路板电性连接。本发明相比于现有技术，解决了通过角度传感器测量踏板臂摆动角度的过程中，容易发生角度传感器所输出的角度信号不可靠的情况的技术问题。
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公开(公告)号：CN219523882U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223199602.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充气刹制动阀及农用车，包括：阀体、弹力推动回位组件、弹力封堵回位组件和摆臂组件，阀体具有与制动执行器连通的进气通道以及与外界连通且排气口位于阀体上端的排气通道，弹力推动回位组件与阀体的排气通道内壁连接，弹力封堵回位组件与阀体的进气通道内壁连接，摆臂组件，转动地设置在阀体上且与弹力推动回位组件的连接部连接，以此控制进气通道和排气通道中一个通道开启的同时而另一个通道关闭；本实用新型解决了目前的制动总阀不能够实现在制动过程和释放过程中对车辆灵敏地随动控制的问题。
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公开(公告)号：CN222299086U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202421001871.0
申请日：2024-05-10
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本实用新型涉及排气制动阀的测试工装领域，具体是测试装置，包括可移动的安装台、第一工装和控制机构；第一气路通道被限制在第一底板的内部，且第一气路通道与第一底板的表面形成多个口部；控制机构还包括控制器、第一控制阀、第二控制阀和压差传感器；压差传感器位于第一控制阀和第二控制阀之间；第一控制阀、第二控制阀和压差传感器分别与控制器电性连接。本实用新型提供的测试装置，能够在阀体与其他零部件组装为排气制动阀之前，即可对阀体进行检测，从而避免了现有技术的‘在排气制动阀本身被检测出具有阀体的密封性问题之后，该排气制动阀报废或返回维修，从而造成了制造排气制动阀的效率低’的问题发生，使得排气制动阀的制造效率更高。
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公开(公告)号：CN222298656U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420447107.X
申请日：2024-03-08
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及机械式变速器检具技术领域。AMT互锁装置检具，其包括主体和销钉；主体包括第一部件、第二部件和连接部件；第一部件设置容纳通道，容纳通道沿直线延伸，第一部件还设置第一销孔，第一销孔与容纳通道相通；销钉的一端由第一销孔插入至容纳通道或者穿透容纳通道，销钉的另一端被限制在第一销孔和容纳通道之外，销钉与第一销孔间隙配合；延长部上设置有第一槽体；第一销孔的孔心线，与第一槽体的中心线，相互平行并且相距预设间距。决了现有技术中存在的，在前副箱气缸、主箱R/1挡气缸、主箱2/3挡气缸、后副箱气缸装配之后，前副拨叉、弹性销装配之前，如何通过检具，预先检测一级槽体和二级槽孔能否对齐的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219728163U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202223197863.1
申请日：2022-11-30
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种断气刹制动阀及农用车，包括：阀体、第一回位弹簧回位单元、第二回位弹簧回位单元和摆臂组件，第二回位弹簧回位单元与所述阀体的内壁连接并作为所述进气通道的气体必经部分以及所述第二回位弹簧回位单元在所述活塞上下回位运动的路径上并与所述活塞构成能够控制所述进气通道和所述排气通道中一个通道开时而另一个通道关的控制结构；摆臂组件转动地设置在所述阀体上且与所述双簧回位组件连接。本实用新型解决了目前的农用车断气刹装置中的制动阀不能够对车辆进行敏捷操作的问题。
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公开(公告)号：CN218949158U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202221968273.1
申请日：2022-07-28
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成微动开关的组合踏板，通过踩踏离合踏板，踏板上的推杆会推动离合器总泵的活塞，使离合器总泵中建立液压，液压通过管路传递到离合器分泵内转化成推动力来推动分离拔叉，实现离合器的分离。在此过程中，离合微动开关也会断开与发动机的信号联接，发动机会适当的降低转速，以保证变数箱换挡时平顺，不冲击。通过踩踏制动踏板，踏板上的顶杆会推动制动总阀的活塞，灵敏控制总阀气流输出，实现制动气室对轮胎的控制。在有气输出前，制动微动开关会完成切换给车尾灯信号，此时车尾灯会在有刹车动作前提前亮起，给后车即将刹车的提示。
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公开(公告)号：CN220708707U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322176582.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种伺服电机组件及踏板总成综合检测台架，其包括：基座单元，电动推进机构至少一部分设置在所述基座单元上，所述电动推进机构包括移动部分以及驱动移动部分直线往复移动的驱动部分，用于判定踏板位置且配置有信号传输元件的踏板位置识别开关单元与所述电动推进机构的移动部分连接；位移传感器组件包括用于收集踏板行程信息的位移传感器以及将所述位移传感器的主体部设置在所述基座单元上的固定子组件；所述位移传感器的顶杆部分与所述电动推进机构的移动部分连接；当所述踏板位置识别单元接触踏板时，所述踏板位置别开关单元处于接通状态。本实用新型解决了踏板总成综合检测台架存在踏板推动过程中行程位移数据无法及时收集的问题。
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公开(公告)号：CN219224118U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223342022.5
申请日：2022-12-13
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种踏板总成综合检测台架，包括：往复移动组件、产品装夹组件和踏板位置检测组件，往复移动组件包括轨道机构，设置在轨道机构上且在轨道机构上直线滑动的滑动部，设置在轨道机构上且与滑动部连接的驱动部，驱动部驱动滑动部在轨道机构上直线往复滑动且形成运动轨迹，产品装夹组件设置在往复移动组件的滑动部上，踏板位置检测组件与往复移动组件的轨道机构连接，以对不同产品的相对位置进行检测，驱动部驱动滑动部滑动至运动轨迹上预定位置时，产品装夹组件与滑动部共同滑动，并将产品移动至踏板总成综合检测台架的电检区域，解决了现有的单种踏板总成综合检测台架难以对大部分踏板产品进行检测的问题。
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公开(公告)号：CN219214973U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223418742.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车用踏板总成，包括：踏板支架、踏板臂焊接组件、踏板轴、可调节制动总阀顶杆组件、EBS总阀、制动开关、第一限位块和电子油门踏板总成。本实用新型解决了现有的踏板总成无法集成踏板支架、踏板臂焊接组件、踏板轴、EBS总阀、制动开关和油门踏板，进而难以完成功能实现的问题。
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