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公开(公告)号：CN116604135A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310480444.9
申请日：2023-04-28
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及盾构施工中滚刀维护设备领域，特别是一种滚刀拆解用安全泄压排油架。旨在解决现有技术中滚刀维护过程中，拆解工步瞬间润滑油高温下崩出安全隐患大的问题。本发明包括滚刀安装架，安装滚刀安装架的调整支架，所述滚刀安装架的侧边设有传动架，所述传动架上安装与滚轮形位配合的转动辊，所述滚刀安装架上安装乙炔喷枪，在所述滚刀的封油孔上安装出油管。优点在于：在拆卸滚刀的过程中，实现了安全的同步排油，同时降低了工人的劳动强度，自动化程度高，安全隐患低，而且首次引入实时的传递降温，整体施工的稳定性更高。
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公开(公告)号：CN118811411A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411174190.9
申请日：2024-08-26
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 赵海雷 , 孙振川 , 杨振兴 , 李凤远 , 王利明 , 李增 , 马利 , 王振飞 , 曹耀祖 , 岑道勇 , 张照华 , 杨新举 , 谢希杰 , 何政 , 翟乾智 , 王发民 , 吕乾乾 , 张继超 , 刘伟 , 任亚坤 , 白彦磊
摘要： 本发明涉及皮带机的损坏检测技术领域，公开了一种皮带机的托辊轴承的损坏检测装置及检测方法。旨在解决现有技术中由于皮带机运行时下面的托辊轴承容易损坏，导致托辊温度升高，易造成皮带机的皮带损坏，且人工检查精度不高，故障定位精度差，自动化程度低的技术问题。本发明包括多个呈线性排列的皮带机、和安装在隧道内运输车的外侧的红外检测模块，所述红外检测模块与所述皮带机的托辊轴承并行设置，所述托辊轴承包括主动滚筒、从动滚筒、和张紧滚筒。本发明提高了检测的准确性和可靠性，降低了维护成本，简化了操作流程，并确保了在各种环境条件下的有效运行，从而提高了皮带机的整体性能和效率。
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公开(公告)号：CN114858699A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210396469.6
申请日：2022-04-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明涉及盾构刀盘性能检测方法领域，特别是一种盾构刀盘中切削面材料针对泥浆粘性吸附能力的测试方法。旨在设计一种针对刀盘泥留切削面的检测方法，快速获得切削面的信息，指定最合理的方案。本发明包括黏土配置，黏土滑动启动角的测量和切削面和黏土间滑动情况的分析。优点在于：节省场地空间，滚动方便，省力，更便于现场管理。
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公开(公告)号：CN114776313A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210396477.0
申请日：2022-04-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本发明涉及盾构施工设备的测试装置，具体的涉及一种盾构刀盘用防结泥饼钢板及其特性测试的模拟实验台。旨在解决现有技术中盾构刀头上结泥饼影响泥浆流出，进而影响整体工作状态的问题。本发明安装于盾构刀头上，具体的卡装于刀盘上刀头的前刀面，与刀盘上刀头的前刀面形位尺寸一致，与所述前刀面间经由螺栓相连接，所述钢板由钼钒合金、Q235/Q245之一改性制成，上表面光洁度小于0.1。优点在于：相当于在刀头上增加了一层利于泥浆滑动的钢化膜，同时钢化膜本身拥有一套检测平台，得以在不同的工况下实时的调节和更换。
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公开(公告)号：CN111301480A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911233171.8
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，包括检修地沟、门架、移动小车、固定起吊装置和与有轨运输机车相匹配的跨所述检修地沟纵向铺设行车轨道，所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑，所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组，可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架，所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置，所述移动小车与所述固定起吊装置匹配使用，所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配。本发明还提供了上述工装的使用方法。本发明可以方便快捷地对机车需要检修的驱动桥进行拆装，不仅节约了成本而且免除了使用吊车的安全隐患。
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公开(公告)号：CN111301480B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911233171.8
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，包括检修地沟、门架、移动小车、固定起吊装置和与有轨运输机车相匹配的跨所述检修地沟纵向铺设行车轨道，所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑，所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组，可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架，所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置，所述移动小车与所述固定起吊装置匹配使用，所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配。本发明还提供了上述工装的使用方法。本发明可以方便快捷地对机车需要检修的驱动桥进行拆装，不仅节约了成本而且免除了使用吊车的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211141315U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922156759.X
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种有轨运输机车驱动桥拆装检修工装，包括检修地沟、门架、辅助门架、起吊装置和与有轨运输机车相匹配的跨所述检修地沟纵向铺设行车轨道，所述行车轨道所处检修地沟悬空段由多个支撑架支撑，所述行车轨道的悬空段设置可拆卸钢轨组，可拆卸钢轨组中线的正上方设置有横跨检修地沟的门架，所述可拆卸钢轨组两侧上方的门架横梁上设置有两个固定起吊装置，所述辅助门架和门架间设有纵向主梁，所述纵向主梁上设有可以纵向移动的行走起吊装置，所述可拆卸钢轨组的两端连接处设置有支撑架、其间距与可拆卸钢轨的长度相匹配。本实用新型可以方便快捷地对机车需要检修的驱动桥进行拆装，不仅节约了成本而且免除了使用吊车的安全隐患。
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