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公开(公告)号：CN113106383A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110363871.X
申请日：2021-04-02
IPC分类号： C23C10/28
摘要： 本发明涉及一种锌镍渗层加热通用工装，包括工装主体、支撑骨架和至少一个分割盘，工装主体为由两个端板和若干支撑杆连接形成的圆筒状结构，支撑骨架包括第一杆件，第一杆件从工装主体的轴线位置沿轴向贯穿工装主体，分割盘为圆形结构且安装于两个端板之间，以将工装主体的内部空间分隔成多个容置区域，端板上形成有冲孔，分割盘上形成有相对应的网孔，端板在支撑杆上的位置可调节；该锌镍渗层加热通用工装中端板位置可调节，可以改变工装主体的大小，实现不同工件配合的通用化。
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公开(公告)号：CN113249678A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110372782.1
申请日：2021-04-07
摘要： 本发明提供了一种铁路接触网钢构件锌镍渗层的制备方法及其应用，其制备方法包括：将经表面处理后的铁路接触网钢构件与含有TiO2的渗剂粉料置于密封金属容器中，旋转金属容器同时对铁路接触网钢构件进行加热，除灰处理后在钢构件表面喷涂封闭液形成封闭层。本发明所提供的钢构件锌镍渗层的制备方法通过在渗剂粉的原料中添加TiO2，能有效提高钢构件的抗二氧化硫腐蚀性能；本发明所提供的钢构件锌镍渗层的制备方法通过在封闭液的组分中添加聚磷酸钠作为抑制剂，并在此基础上进一步优化其组分及含量，能有效延长钢构件的中性盐雾试验时长。
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公开(公告)号：CN215057487U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120686081.0
申请日：2021-04-02
摘要： 本实用新型提供了一种高防腐性铁路隧道吊柱，包括吊柱本体、吊柱底板和若干块筋板；吊柱本体为两端封闭的金属管结构，吊柱底板通过连续焊接的方式固定设置在吊柱本体的顶端，若干块所述筋板均匀设置在吊柱本体和吊柱底板的焊接处。本实用新型所提供的隧道吊柱通过优化其结构，将吊柱本体的两端封闭，且在吊柱本体与吊柱底板的焊接处的内侧的吊柱底板上不开设工艺孔，能有效解决吊柱本体的金属管内壁易腐蚀的问题，从而大大延长其使用时间，实用性好；通过锌镍渗层防腐技术在其表面形成锌镍渗层，并在锌镍渗层外侧涂覆涂料层，进一步优化了隧道吊柱的防腐效果，能较明显减缓锈蚀，降低维护成本，优化产品外观，实际应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN215560602U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120686148.0
申请日：2021-04-02
IPC分类号： C23C10/28
摘要： 本实用新型涉及一种锌镍渗层加热通用工装，包括工装主体、支撑骨架和至少一个分割盘，工装主体为由两个端板和若干支撑杆连接形成的圆筒状结构，支撑骨架包括第一杆件，第一杆件从工装主体的轴线位置沿轴向贯穿工装主体，分割盘为圆形结构且安装于两个端板之间，以将工装主体的内部空间分隔成多个容置区域，端板上形成有冲孔，分割盘上形成有相对应的网孔，端板在支撑杆上的位置可调节；该锌镍渗层加热通用工装中端板位置可调节，可以改变工装主体的大小，实现不同工件配合的通用化。
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公开(公告)号：CN111977576B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202010664535.4
申请日：2020-07-10
摘要： 本发明公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装智能臂作业车组，包括高空作业车、智能机械臂和视觉识别模块，所述高空作业车包括动力平车和高空作业平台，所述高空作业平台包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构；所述智能机械臂安装在动力平车上并安装有抓手，以用于与视觉识别模块配合来转移腕臂，从而将腕臂的绝缘子上的单耳的孔对准立柱上的腕臂底座的双耳的孔。本发明实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠，而且曲臂的作业半径大且可承载重量大，高低行程的作业半径更大意
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公开(公告)号：CN111924761A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010664544.3
申请日：2020-07-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装助力臂作业车组，包括高空作业车和助力机械臂，高空作业车包括动力平车和高空作业平台，所述高空作业平台包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构，对于每组伸缩缸组件而言，其各自包括伸缩缸、第一连杆和第二连杆；所述助力机械臂安装在吊篮内，以用于夹取高空作业车上放置的腕臂。本发明通过对高空作业车上的曲臂结构形式的综合研究和优化设计，结合负载和作业人员面积要求，确定曲臂的结构形式，采用基本臂、二节臂和伸缩臂与两个伸缩缸组件的组合方案，实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠。
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公开(公告)号：CN111976547B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010664546.2
申请日：2020-07-10
摘要： 本发明公开了一种接触网支柱组立智能臂作业车组及作业方法，包括公铁两用基础平台、机械臂、立杆机械手、操作室、支柱储存装置、支柱信息识别装置和机器视觉装置等，立杆作业车组实现了立杆半自动安装功能，在抓杆、安装的两个环节采用自动形式，在中间移位采用半自动形式，降低了对工人技术水平要求，提高了现场施工效率。在立杆安装过程中机器视觉装置同时对用户的基础施工情况进行检测和测量，并与用户BIM管理系统进行对接，共享安装过程数据和测量数据信息。
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公开(公告)号：CN111704089A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010665197.6
申请日：2020-07-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 金鹰重工工程机械有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本发明公开了腕臂安装专用高空作业平台，包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构，所述基座固定安装在所述动力平车上并且该基座上安装转台，所述转台上安装基本臂的一端，所述基本臂远离转台的一端铰接所述二节臂的一端，所述二节臂的另一端通铰接所述伸缩臂的一端，所述伸缩臂远离所述伸缩臂的一端安装所述调平机构，所述调平机构上安装所述吊篮，以用于让所述吊篮一直保持水平；所述伸缩缸组件设置有两组，对于每组伸缩缸组件而言，其各自包括伸缩缸、第一连杆和第二连杆。本发明采用基本臂、二节臂和伸缩臂与两个伸缩缸组件的组合方案，实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠。
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公开(公告)号：CN112196126A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010930202.1
申请日：2020-09-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种防护结构，涉及防护装置领域。这种防护结构用于螺纹件，螺纹件包括至少部分裸露的螺栓，包括：防护帽，包括底壁和侧壁，底壁和侧壁连成一体以形成盲孔，侧壁包括与底壁连接的螺纹部和与螺纹部连接的光壁部，螺纹部的内壁面设置有用于与螺栓螺纹连接的螺纹，光壁部的自由端设置有卡接部；防护垫，开设有中心孔以套设在螺纹件的外部，防护垫设置有用于与卡接部卡合连接的配合部以与光壁部连接密封盲孔。这种防护结构利用防护垫套设在螺纹件的外部，之后利用防护帽和至少部分螺母的螺栓螺纹连接，并且防护帽和防护垫卡合使防护垫封堵盲孔，从而保持盲孔的密封，位于盲孔内的螺纹件可以得到很好的保护，并且操作方便。
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公开(公告)号：CN111977576A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010664535.4
申请日：2020-07-10
摘要： 本发明公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装智能臂作业车组，包括高空作业车、智能机械臂和视觉识别模块，所述高空作业车包括动力平车和高空作业平台，所述高空作业平台包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构；所述智能机械臂安装在动力平车上并安装有抓手，以用于与视觉识别模块配合来转移腕臂，从而将腕臂的绝缘子上的单耳的孔对准立柱上的腕臂底座的双耳的孔。本发明实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠，而且曲臂的作业半径大且可承载重量大，高低行程的作业半径更大意味着适用范围更大，可以更多用途使用，提高接触网工程的作业车车组的机械化利用率和用户的工作效率。
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