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公开(公告)号：CN106240499B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201610371055.2
申请日：2016-05-30
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 卡尔·威廉·沃伊齐克 , 吉姆·迈克尔·魏因福尔瑟 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 亚伦·阿库纳
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/023
摘要： 一种车辆系统，该车辆系统具有处理装置，该处理装置被编程为确定点火开关状态且确定车辆速度并且如果点火开关状态是关闭状态且车辆速度超过预定阈值则发送控制信号以启用用于至少一个车辆子系统的电力。
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公开(公告)号：CN105306648B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201510416175.5
申请日：2015-07-15
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 弗朗索瓦·沙雷特 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 保罗·J·尼卡斯特里 , 约克塞·古尔 , 斯科特·安德鲁·安曼 , 吉恩特·普什科留斯
IPC分类号： G10L21/0208 , H04M1/19
摘要： 本发明总体上涉及一种用于实现基于车辆状态的自适应免提降噪特征的系统、装置和方法。降噪工具被提供用于对声音输入自适应地应用降噪策略，其使用反馈语音质量测量和机器学习以开发未来的降噪策略，其中降噪策略包括分析预测导致舱室噪声的车辆操作状态信息和外部信息，和基于分析选择降噪预滤器选项。
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公开(公告)号：CN105513592A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510649762.9
申请日：2015-10-09
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迈克·艾伦·布洛默 , 斯科特·安德鲁·安曼 , 布丽奇特·弗朗西丝·莫拉·理查森 , 弗朗索瓦·沙雷特 , 马克·爱德华·波特 , 吉恩特·普什科留斯 , 安东尼·德韦恩·库普里德
IPC分类号： G10L15/20
摘要： 至少一个话音和存储的车辆声学脉冲响应可以提供到计算装置。计算装置编程为至少部分地根据话音和车辆声学脉冲响应来提供至少一个语音文件。
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公开(公告)号：CN105280194A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510415653.0
申请日：2015-07-15
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯科特·安德鲁·安曼 , 弗朗索瓦·沙雷特 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 约克塞·古尔 , 保罗·J·尼卡斯特里 , 吉恩特·普什科留斯
IPC分类号： G10L21/0264 , H04M1/60
CPC分类号： G10L15/20 , G10L21/0208 , G10L25/30 , G10L25/60
摘要： 本发明总体上涉及一种用于实现基于车辆状态的免提降噪特征的系统、装置和方法。降噪工具被提供用于对声音输入应用降噪策略，其使用机器学习来开发未来的降噪策略，其中降噪策略包括分析预测导致舱室噪声的车辆操作状态信息和外部信息，和基于分析选择降噪预滤器选项。机器学习可以进一步通过离线训练补充以产生可以通过降噪工具参考用于进一步降噪策略的对声音输入的语音质量性能测量。
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公开(公告)号：CN107776481A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710706521.2
申请日：2017-08-17
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·萨尔特 , 斯科特·福尔摩斯·邓汉姆 , 安东尼·德韦恩·库普里德
CPC分类号： B60R11/02 , B60Q3/225 , B60Q3/64 , B60R2011/0007 , H02J7/0044 , H02J7/025 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60Q3/70
摘要： 一种照明中央控制台，具有外箱、位于外箱内的内箱、位于外箱内并且配置用于将光发射到内箱内的光源、位于内箱和外箱上方的第一和第二支撑元件，以及位于内箱附近的至少一个无线充电器。
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公开(公告)号：CN107054248A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611024210.X
申请日：2016-11-17
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·萨尔特 , 吉姆·J·苏尔曼 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 彼得罗·布托洛
IPC分类号： B60R16/023 , B60Q3/30
CPC分类号： B60Q3/30 , B60Q3/225 , B60R16/0232
摘要： 本发明公开一种车辆系统，该车辆系统配置用于识别应急设备的位置。该车辆系统包含形成设置在载货区内的内部腔的存储舱以及配置为便于进入存储舱的盖。照明装置设置在存储舱内并且配置为响应于第一车辆状况而照明存储舱的第一部分。该照明装置进一步配置为响应于第二车辆状况而照明存储舱的第二部分。
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公开(公告)号：CN106080444A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610252166.1
申请日：2016-04-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 亚伦·阿库纳 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 卡尔·威廉·沃伊齐克 , 詹姆斯·迈克尔·魏因福尔瑟 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 巴布·勒迈格尔
IPC分类号： B60R16/023 , B60R16/03
CPC分类号： B60R16/03 , B60K31/00 , B60K31/0083 , B60R16/0238
摘要： 一种车辆系统，包括编程为确定点火开关状态和车辆速度的处理装置。如果点火开关状态是关闭状态并且车辆速度超过预定阈值，则处理装置给至少一个车辆子系统供电。当车辆速度降到低于预定阈值时，处理装置可以禁用车辆子系统。
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公开(公告)号：CN106080444B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201610252166.1
申请日：2016-04-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 亚伦·阿库纳 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 卡尔·威廉·沃伊齐克 , 詹姆斯·迈克尔·魏因福尔瑟 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 巴布·勒迈格尔
IPC分类号： B60R16/023 , B60R16/03
摘要： 一种车辆系统，包括编程为确定点火开关状态和车辆速度的处理装置。如果点火开关状态是关闭状态并且车辆速度超过预定阈值，则处理装置给至少一个车辆子系统供电。当车辆速度降到低于预定阈值时，处理装置可以禁用车辆子系统。
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公开(公告)号：CN105513592B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201510649762.9
申请日：2015-10-09
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迈克·艾伦·布洛默 , 斯科特·安德鲁·安曼 , 布丽奇特·弗朗西丝·莫拉·理查森 , 弗朗索瓦·沙雷特 , 马克·爱德华·波特 , 吉恩特·普什科留斯 , 安东尼·德韦恩·库普里德
IPC分类号： G10L15/20
摘要： 至少一个话音和存储的车辆声学脉冲响应可以提供到计算装置。计算装置编程为至少部分地根据话音和车辆声学脉冲响应来提供至少一个语音文件。
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公开(公告)号：CN112140999A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010591184.9
申请日：2020-06-24
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·索尔特 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 保罗·肯尼士·戴尔洛克 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 泽利科·德列维奇
摘要： 本公开提供了“车辆外部监测”。一种车辆侧视镜总成，其包括可安装到车辆外部的锚接元件，和可折叠壳体，所述可折叠壳体包括：第一表面，其在所述可折叠壳体处于展开位置时在前向方向上指向；第一电容性覆盖物和第一电接地路径，其附接到所述第一表面；第二表面，其背向所述锚接元件的横向侧表面；第二电容性覆盖物和第二电接地路径，其附接到所述第二表面；第三表面，其是铰接地连接到所述锚接元件的铰接的侧表面；以及第三电容性覆盖物和第三电接地路径，其附接到所述第三表面。所述电容性覆盖物中的每一个都彼此电绝缘。
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