公开(公告)号：CN105383487A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510530519.5

申请日：2015-08-26

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： D·R·马丁 ,  K·J·米勒 ,  沈立群

IPC: B60W20/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

CPC classification number: F02D29/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/10 ,  B60W2050/0054 ,  B60W2510/0666 ,  B60W2710/0677 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6286 ,  Y10S903/902 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/0666 ,  B60W2710/083

Abstract: 本发明涉及用于操作混合动力车辆传动系中的发动机的方法和系统。公开了用于增加混合动力传动系效率的系统和方法。在一个示例中，基于发动机的制动燃料消耗率，高效发动机操作区域被限定在发动机操作域内。该系统和方法可以增加混合动力传动系在更高效的工况下操作的时间量。

公开(公告)号：CN105383487B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201510530519.5

申请日：2015-08-26

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： D·R·马丁 ,  K·J·米勒 ,  沈立群

IPC: B60W20/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

CPC classification number: F02D29/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/10 ,  B60W2050/0054 ,  B60W2510/0666 ,  B60W2710/0677 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6286 ,  Y10S903/902

Abstract: 本发明涉及用于操作混合动力车辆传动系中的发动机的方法和系统。公开了用于增加混合动力传动系效率的系统和方法。在一个示例中，基于发动机的制动燃料消耗率，高效发动机操作区域被限定在发动机操作域内。该系统和方法可以增加混合动力传动系在更高效的工况下操作的时间量。