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公开(公告)号：CN102627089A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210022173.4
申请日：2012-02-01
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: F02D41/08 , F02D31/003 , F02D37/02 , F02D41/0235 , F02D41/12 , F02D2041/001 , F02D2041/1422 , F02D2200/021 , F02D2200/602 , F02D2200/604 , F16H59/50 , F16H61/0213 , F16H2059/0252 , F16H2061/0227 , F16H2306/14
Abstract: 一种用于控制具有正常运行模式和性能运行模式的车辆的系统或方法包括：探测对于每个车辆唯一的关联于性能运行模式的可移动钥匙，响应于探测到可移动钥匙以性能运行模式运行车辆，否则以正常运行模式运行车辆。以性能或者轨道模式运行可包括利用可变凸轮正时装置调节阀门正时，调节怠速控制，调节扭矩响应，和/或增强发动机制动。性能模式运行还可以禁用一个或多个特征，例如变速跳跃换档特征。
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公开(公告)号：CN104972992A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510158951.6
申请日：2015-04-03
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60W30/182 , B60R25/24 , B60R25/241 , B60W40/08 , B60W2040/0809 , B60W2540/00 , B60W2900/00 , G07C2009/00984 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及选择交通工具性能的方法和系统。描述响应远程安全令牌装置的输出选择交通工具运转模式的方法和系统。在一个实例中，当具有有效但不同的安全令牌分配的两个密匙卡存在于交通工具客舱内时，可以确定交通工具运转模式。进一步地，可以选择性停用和重新启动双模式密匙卡中的其中一个模式，以提供系统灵活性。
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公开(公告)号：CN104972992B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201510158951.6
申请日：2015-04-03
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及选择交通工具性能的方法和系统。描述响应远程安全令牌装置的输出选择交通工具运转模式的方法和系统。在一个实例中，当具有有效但不同的安全令牌分配的两个密匙卡存在于交通工具客舱内时，可以确定交通工具运转模式。进一步地，可以选择性停用和重新启动双模式密匙卡中的其中一个模式，以提供系统灵活性。
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公开(公告)号：CN102627089B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201210022173.4
申请日：2012-02-01
Applicant: 福特环球技术公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: F02D41/08 , F02D31/003 , F02D37/02 , F02D41/0235 , F02D41/12 , F02D2041/001 , F02D2041/1422 , F02D2200/021 , F02D2200/602 , F02D2200/604 , F16H59/50 , F16H61/0213 , F16H2059/0252 , F16H2061/0227 , F16H2306/14
Abstract: 一种用于控制具有正常运行模式和性能运行模式的车辆的系统或方法包括：探测对于每个车辆唯一的关联于性能运行模式的可移动钥匙，响应于探测到可移动钥匙以性能运行模式运行车辆，否则以正常运行模式运行车辆。以性能或者轨道模式运行可包括利用可变凸轮正时装置调节阀门正时，调节怠速控制，调节扭矩响应，和/或增强发动机制动。性能模式运行还可以禁用一个或多个特征，例如变速跳跃换档特征。
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