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公开(公告)号:CN116453530A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310423558.X
申请日:2023-04-19
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10L21/0208 , H04S7/00 , G10L21/0216
Abstract: 本发明公开了一种用于车内分区感知的车外声音重建方法、装置及电子设备,主要设计构思在于,通过车外区域的拾音设备进行拾音及滤波降噪处理,并进一步可以耦合车外视觉信息进行车外环境的多维监测,对重建所需的外部环境声音信息的识别和类型判断进行指导;接着,由用户指令区分不同的重建模式,在自动重建场景中向各车内分区输出可被独立感知的重建声效,而在有用户介入的场景中则综合用户指令及用户画像,实现针对性地向车内不同分区的目标驾乘人员推送其所需的车外环境声音,为车内驾乘人员带来更贴近其日常需要和体验习惯的车外声音还原复现效果,以此提升驾乘人员高自由度的声音感知体验以及用车安全性。
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公开(公告)号:CN116434749A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310423572.X
申请日:2023-04-19
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内用户分区域感知车外声音透传方法、装置及电子设备,本发明的主要构思在于,按照车内若干分区的语音交互获取用户主观透传意图或者基于自动控制逻辑触发相应的车外区域进行实时拾音,并将车外的拾音数据经处理后按照预设的混音逻辑通对车内分区所涉及的扬声器予以输出,以此实现车内各位置的用户均可独立感知车外环境声音,提升车内乘客的整体用车体验。对比现有技术,本发明将车外拾音数据有效并定向地反馈至车内对应区域的驾乘人员,使得车内不同空间中的用户独立感知个人所需的特定车外区域的声音信息,并将用户意图与智能决策配合,营造出具有更高自由度的车内感知体验。
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公开(公告)号:CN117765913A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311666329.7
申请日:2023-12-06
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供一种车载降噪方法、装置、车辆、电子设备和存储介质,所述方法包括:对车内麦克风采集的车内音频信号进行噪声分区,确定多个车内区域噪声;对车外麦克风采集的车外音频信号进行噪声分类,确定多个类型的车外噪声;基于各车内区域噪声以及各类车外噪声,确定待抑制的目标类型噪声;基于待抑制的目标类型噪声,生成抑制音频信号。本发明提供的车载降噪方法、装置、车辆、电子设备和存储介质,基于各车内区域噪声以及各类车外噪声,从各类车内噪声中确定待抑制的目标类型噪声,实现了灵活根据不同场景确定目标类型噪声,从而能够针对目标类型噪声生成抑制音频信号,以抑制车内音频信号中的目标类型噪声,得到静谧的座舱环境。
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