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公开(公告)号：CN101200160B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200710307170.4
申请日：2007-12-12
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60T8/172 , B60G2400/8222 , B60G2600/02 , B60G2800/92 , B60G2800/94 , B60T2210/13 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W30/18172 , B60W40/064 , B60W40/068 , B60W50/14 , B60W2050/0071 , B60W2520/26
Abstract: 依据本发明的机动车接地不足风险的估计方法，风险被估计为轮胎最大抓地势能μmax，代表所用轮胎最大抓地势能部分的利用百分比Pu，以及与轮胎打滑风险、尤其是轮胎面积损失相关的量值PS的函数。
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公开(公告)号：CN1662408A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814953.2
申请日：2003-06-20
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： D·贝特朗
CPC classification number: B60T8/172 , B60T2210/12
Abstract: 一种确定路上轮胎的接触区内抓着力系数μ的方法，其中空间中多个固定点被选择，这些固定点位于轮胎的至少一个胎圈内沿着圆周的不同方位角处，当轮胎在路面上滚动时，在这些固定点执行对应数量的应力变化的测量，以及处理测量信号以便从中提取所述抓着力系数μ。
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公开(公告)号：CN101357568A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200810210346.9
申请日：2008-07-17
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: B60C23/06
CPC classification number: B60C23/041 , B29D2030/0094 , B60C23/0493
Abstract: 本发明涉及一种具有热电设备的轮胎，即一种具有将电力输送到构件的塞贝克效应热电发电机(20)的轮胎(34)，发电机(20)包括分别与冷元件(16)和热元件(18)接触的冷电极(22)和热电极(24)，热元件(18)形成为轮胎(34)的一部分。
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公开(公告)号：CN101124469A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200580048382.4
申请日：2005-03-11
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: G01M17/02
CPC classification number: G01M17/007 , B60C11/243 , B60C23/064 , B60T2210/13
Abstract: 本发明公开了一种用于获取与各种选定轮胎(10)状况有关的数据的方法。以类似于分析得自人类患者的心电图的方式分析一个或多个传感器，以便测定监测轮胎(10)的选定运行特征。信号波形的分析可涉及单个波形的分析和/或来源于与单个或成对轮胎(10)相关的传感器的成对波形的比较。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1288015C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN03814953.2
申请日：2003-06-20
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： D·贝特朗
CPC classification number: B60T8/172 , B60T2210/12
Abstract: 一种确定路上轮胎的接触区内抓着力系数μ的方法，其中空间中多个固定点被选择，这些固定点位于轮胎的至少一个胎圈内沿着圆周的不同方位角处，当轮胎在路面上滚动时，在这些固定点执行对应数量的应力变化的测量，以及处理测量信号以便从中提取所述抓着力系数μ。
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公开(公告)号：CN101200160A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710307170.4
申请日：2007-12-12
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： D·贝特朗
CPC classification number: B60T8/172 , B60G2400/8222 , B60G2600/02 , B60G2800/92 , B60G2800/94 , B60T2210/13 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W30/18172 , B60W40/064 , B60W40/068 , B60W50/14 , B60W2050/0071 , B60W2520/26
Abstract: 依据本发明的机动车接地不足风险的估计方法，风险被估计为轮胎最大抓地势能μmax，代表所用轮胎最大抓地势能部分的利用百分比Pu，以及与轮胎打滑风险、尤其是轮胎面积损失相关的量值PS的函数。
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公开(公告)号：CN1982098B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200610167058.0
申请日：2006-12-13
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： D·贝特朗
CPC classification number: B60C23/0493
Abstract: 一种用于将电子系统固定到轮胎(10)上的贴片(20；201；202)，该电子系统包括传感器，该贴片具有脚(21；213；214；215)，脚(21；213；214；215)具有用于固定到轮胎上的表面，脚具有至少两个通过至少一个桥接元件(51；53；54；55)彼此相连的部分(31，32；71，81；73，83；74，84；75，85)，该桥接元件在平行于脚用于固定到轮胎上的表面的截面中，具有比脚在相同截面中由该桥接元件相连的那些部分之间的表面积小的表面积，其中桥接元件在相同截面中连续地连接着两个部分。
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公开(公告)号：CN100578184C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200580048382.4
申请日：2005-03-11
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: G01M17/02
CPC classification number: G01M17/007 , B60C11/243 , B60C23/064 , B60T2210/13
Abstract: 本发明公开了一种用于获取与各种选定轮胎(10)状况有关的数据的方法。以类似于分析得自人类患者的心电图的方式分析一个或多个传感器，以便测定监测轮胎(10)的选定运行特征。信号波形的分析可涉及单个波形的分析和/或来源于与单个或成对轮胎(10)相关的传感器的成对波形的比较。
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公开(公告)号：CN1982098A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610167058.0
申请日：2006-12-13
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： D·贝特朗
CPC classification number: B60C23/0493
Abstract: 一种用于将电子系统固定到轮胎(10)上的贴片(20；201；202)，该电子系统包括传感器，该贴片具有脚(21；213；214；215)，脚(21；213；214；215)具有用于固定到轮胎上的表面，脚具有至少两个通过至少一个桥接元件(51；53；54；55)彼此相连的部分(31，32；71，81；73，83；74，84；75，85)，该桥接元件在平行于脚用于固定到轮胎上的表面的截面中，具有比脚在相同截面中由该桥接元件相连的那些部分之间的表面积小的表面积，其中桥接元件在相同截面中连续地连接着两个部分。
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