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    对脱圈具有更高抵抗性的轮胎
    1.
    发明公开
    对脱圈具有更高抵抗性的轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN102770287A

    公开(公告)日：2012-11-07

    申请号：CN201180010484.2

    申请日：2011-02-02

    申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： L·沙夫豪泽

    IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

    CPC分类号： B60C15/02 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06 ,  Y10T152/10819

    摘要： 一种轮胎（10），包括两个胎圈（20）和锚固在所述胎圈中的胎体增强件（60），所述胎圈包括多个环状增强结构（70），所述环状增强结构设置为形成平行于所述胎体增强件的一部分的至少一个锚固队列（71、72），所述胎圈在任一径向横截面中进一步包括附加硬化增强件（120），所述附加硬化增强件在第一端（121）和第二端（122）之间延伸，所述第一端设置为与座形成胎圈部分（22）的切线（130）相距距离H1，该距离H1大于或等于在至少一个锚固队列的最接近所述切线的环状增强结构和所述切线之间的最小距离H0的20%，且小于或等于该最小距离H0的70%，垂直于所述切线对所述距离H1和H0进行测量，所述第一端与所述轮胎的内表面相距轴向距离L1，所述轴向距离L1大于或等于所述胎圈的最大轴向宽度L0的50%，且小于或等于该最大轴向宽度L0的85%，所述第二端在径向上与所述第一端位于相同高度处或者位于所述第一端的外侧，且在轴向上与所述第一端位于相同高度处或者位于所述第一端的外侧，选择所述第二端，使得分离所述第一端和第二端的距离LA大于或等于所述环状增强结构的至少一个锚固队列的平均长度的30%，并且其中所述附加硬化增强件（120）由至少两个环状增强结构（124）的一个单一队列形成。

    对脱圈具有更高抵抗性的轮胎
    2.
    发明授权
    对脱圈具有更高抵抗性的轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN102770287B

    公开(公告)日：2015-03-18

    申请号：CN201180010484.2

    申请日：2011-02-02

    申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： L·沙夫豪泽

    IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

    CPC分类号： B60C15/02 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06 ,  Y10T152/10819

    摘要： 一种轮胎（10），包括两个胎圈（20）和锚固在所述胎圈中的胎体增强件（60），所述胎圈包括多个环状增强结构（70），所述环状增强结构设置为形成平行于所述胎体增强件的一部分的至少一个锚固队列（71、72），所述胎圈在任一径向横截面中进一步包括附加硬化增强件（120），所述附加硬化增强件在第一端（121）和第二端（122）之间延伸，所述第一端设置为与座形成胎圈部分（22）的切线（130）相距距离H1，该距离H1大于或等于在至少一个锚固队列的最接近所述切线的环状增强结构和所述切线之间的最小距离H0的20%，且小于或等于该最小距离H0的70%，垂直于所述切线对所述距离H1和H0进行测量，所述第一端与所述轮胎的内表面相距轴向距离L1，所述轴向距离L1大于或等于所述胎圈的最大轴向宽度L0的50%，且小于或等于该最大轴向宽度L0的85%，所述第二端在径向上与所述第一端位于相同高度处或者位于所述第一端的外侧，且在轴向上与所述第一端位于相同高度处或者位于所述第一端的外侧，选择所述第二端，使得分离所述第一端和第二端的距离LA大于或等于所述环状增强结构的至少一个锚固队列的平均长度的30%，并且其中所述附加硬化增强件（120）由至少两个环状增强结构（124）的一个单一队列形成。