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公开(公告)号：CN104512202B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410174693.6
申请日：2014-04-28
申请人： 东洋橡胶工业株式会社
发明人： 下村和生
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60C11/0041 , B29C47/0019 , B29C47/003 , B29C47/0064 , B29C47/06 , B29C47/065 , B29C47/367 , B29C47/56 , B29C2947/9258 , B29C2947/9259 , B29C2947/92885 , B29C2947/92933 , B29C2947/92952 , B29D30/3028 , B29D30/3035 , B29D30/60 , B29K2021/00 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C2011/0025 , B60C2011/0091
摘要： 本发明提供，通过卷带法能够简便地成型抑制硬度在区域之间的急剧变化且能提高性能改善效果的胎面胶的充气轮胎的制造方法、和由该方法制造的充气轮胎。将同时挤出硬度互不相同的橡胶(21)和橡胶(22)而成的橡胶带(20)以螺旋状卷绕，由此形成构成胎面胶(10)的橡胶带卷绕体。在中心区域(Ce)中，通过增大橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(21)，在胎肩区域(Sh)中，通过减小橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(22)。另外，从中心区域(Ce)向胎肩区域(Sh)逐渐减小橡胶(21)相对于橡胶带(20)的剖面积比，在胎肩区域(Sh)的至少一部分，将持有橡胶(21)和橡胶(22)的复合界面(20c)的橡胶带(20)在胎面厚度方向重叠并卷绕。
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公开(公告)号：CN104512202A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410174693.6
申请日：2014-04-28
申请人： 东洋橡胶工业株式会社
发明人： 下村和生
IPC分类号： B60C11/00
CPC分类号： B60C11/0041 , B29C47/0019 , B29C47/003 , B29C47/0064 , B29C47/06 , B29C47/065 , B29C47/367 , B29C47/56 , B29C2947/9258 , B29C2947/9259 , B29C2947/92885 , B29C2947/92933 , B29C2947/92952 , B29D30/3028 , B29D30/3035 , B29D30/60 , B29K2021/00 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C2011/0025 , B60C2011/0091
摘要： 本发明提供，通过卷带法能够简便地成型抑制硬度在区域之间的急剧变化且能提高性能改善效果的胎面胶的充气轮胎的制造方法、和由该方法制造的充气轮胎。将同时挤出硬度互不相同的橡胶(21)和橡胶(22)而成的橡胶带(20)以螺旋状卷绕，由此形成构成胎面胶(10)的橡胶带卷绕体。在中心区域(Ce)中，通过增大橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(21)，在胎肩区域(Sh)中，通过减小橡胶(21)的剖面积比而主要配置橡胶(22)。另外，从中心区域(Ce)向胎肩区域(Sh)逐渐减小橡胶(21)相对于橡胶带(20)的剖面积比，在胎肩区域(Sh)的至少一部分，将持有橡胶(21)和橡胶(22)的复合界面(20c)的橡胶带(20)在胎面厚度方向重叠并卷绕。
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公开(公告)号：CN101678720A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880015959.5
申请日：2008-05-14
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 永井秀
CPC分类号： B60C11/00 , B60C3/06 , B60C11/005 , B60C11/0066 , B60C11/0304 , B60C2011/0025
摘要： 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎指定了向车辆安装时的外侧和内侧，胎面部(5)由配置在轮胎径向内侧的基部胶层(10)和配置在轮胎径向外侧的上层橡胶层(11)构成，基部胶层(10)由储能模量低于上述上层橡胶层(11)的橡胶材料形成，将胎面部的轮胎宽度方向的任意位置设为边界位置(A)，以边界位置(A)为界线，车辆安装的内侧区间(L1)中的基部胶层(10)的厚度(t1)形成得较厚，其外侧区间(L2)中的基部胶层(10)的厚度(t2)形成得较薄。
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公开(公告)号：CN101115633A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200680003978.7
申请日：2006-01-31
申请人： 东洋橡胶工业株式会社
CPC分类号： B60C3/06 , B60C11/0058 , B60C11/0066 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C13/009 , B60C15/0236 , B60C17/0009 , B60C17/0018 , B60C19/001 , B60C2001/0033 , Y02T10/862 , Y10T152/10819 , Y10T152/10864
摘要： 本发明提供一种缺气保用轮胎，该缺气保用轮胎可以在维持抗胎圈脱落性能和抗不均匀磨损性能的同时谋求减轻轮胎质量、降低滚动阻力、及提高乘坐舒适感。该缺气保用轮胎中具有配置在胎侧部的加强橡胶层(9a)、(9b)，其特征在于，具有环状鼓出部(10)和环状的第2胎圈(1b)，上述环状鼓出部(10)设在配置于车辆外侧的胎圈部(1)的轮胎宽度方向外侧、具有在安装规定轮辋时与轮辋凸缘的外周侧弯曲面相面对的内周侧面11，上述第2胎圈1b配置在该环状鼓出部10上；并且，配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的橡胶硬度为60～82°，配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的橡胶硬度为65～90°，配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的橡胶硬度等于或大于配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的橡胶硬度，且配置在车辆内侧的加强橡胶层9b的最大厚度比配置在车辆外侧的加强橡胶层9a的最大厚度大0.5mm以上。
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公开(公告)号：CN107743448B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680034935.9
申请日：2016-06-10
申请人： 米其林集团总公司
发明人： P·帕洛 , B·勒夫拉尔 , R·雷纳尔·德·圣-米歇尔
CPC分类号： B60C9/20 , B60C9/1821 , B60C9/30 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C11/0075 , B60C2009/2016 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2011/0025
摘要： 公开了一种充气轮胎(1)，所述充气轮胎(1)包括：两个胎圈(4)；两个胎侧(3)，所述胎侧(3)连接至胎圈(4)；胎冠(2)，所述胎冠(2)包括：轴向宽度为W的带束增强件，具有多个胎面花纹块(50)的胎面(5)，和具有凹槽底部(70)的凹槽(7)；制成胎面(5)的材料具有小于1.25MPa的动态剪切模量G*；胎冠(2)包括增强帘布层(8)，所述增强帘布层(8)的增强丝线元件耐压缩并且设置在胎面的至少一个凹槽(7)的下方。
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公开(公告)号：CN107743448A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201680034935.9
申请日：2016-06-10
申请人： 米其林集团总公司
发明人： P·帕洛 , B·勒夫拉尔 , R·雷纳尔·德·圣-米歇尔
CPC分类号： B60C9/20 , B60C9/1821 , B60C9/30 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C11/0075 , B60C2009/2016 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2011/0025
摘要： 公开了一种充气轮胎(1)，所述充气轮胎(1)包括：两个胎圈(4)；两个胎侧(3)，所述胎侧(3)连接至胎圈(4)；胎冠(2)，所述胎冠(2)包括：轴向宽度为W的带束增强件，具有多个胎面花纹块(50)的胎面(5)，和具有凹槽底部(70)的凹槽(7)；制成胎面(5)的材料具有小于1.25MPa的动态剪切模量G*；胎冠(2)包括增强帘布层(8)，所述增强帘布层(8)的增强丝线元件耐压缩并且设置在胎面的至少一个凹槽(7)的下方。
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公开(公告)号：CN105358338A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201480037365.X
申请日：2014-06-23
申请人： 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0304 , B60C11/0008 , B60C11/0041 , B60C11/0066 , B60C11/0309 , B60C2011/0025 , B60C2011/0386
摘要： 本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎面(40)，所述胎面(40)在外侧轴向边缘(45)和内侧轴向边缘(46)之间以宽度L延伸，其中胎面包括至少4个由槽(421-423)隔开的周向肋(411-414)，其中周向肋(411)相邻于胎面的外侧轴向边缘从外侧轴向边缘以至少0.6L的宽度延伸，并包括具有至少0.1L宽度由第一橡胶组合物制得的第一部分(411a)和在轴向上相邻的由第二橡胶组合物制得的第二部分(411b)，第一橡胶组合物具有的300％形变的弹性模量值、肖氏A硬度、和60℃的复数模量G*分别为第二橡胶组合物的相应值的1.1至2.1倍之间，0.95倍至1.20倍之间，1.00倍至2.10倍之间。
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公开(公告)号：CN102049968B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201010526281.6
申请日：2010-10-27
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 大圣康次郎
CPC分类号： B60C11/00 , B60C11/005 , B60C11/0066 , B60C11/0302 , B60C11/033 , B60C15/0045 , B60C2011/0025 , B60C2011/0033 , Y10T152/10837 , Y10T152/10846
摘要： 一种充气轮胎，其指定了安装到车辆上时的轮胎里外安装方向，其中，在胎面部(1)的轮胎宽度方向上相邻配置不同橡胶组合物的至少2种胎冠橡胶层(1A)、(1B)，构成车辆外侧胎冠橡胶层(1)A的橡胶组合物在60℃下的tanδ高于构成车辆内侧胎冠橡胶层(1B)的橡胶组合物在60℃下的tanδ，该tanδ的最高值tanδH与最低值tanδL的比(tanδH/tanδL)在1.05～1.80范围内，同时，在胎面部(1)配置胎基橡胶层(1C)作为胎冠橡胶层(1A)、(1B)的基底，胎基橡胶层(1C)的平均厚度为0.8mm～4.0mm，构成胎基橡胶层(1C)的橡胶组合物在20℃下的硬度在73～83范围内，高于构成胎冠橡胶层(1A)、(1B)的橡胶组合物在20℃下的硬度，构成胎基橡胶层(1C)的橡胶组合物在60℃下的tanδ为0.25或以下。本发明提供一种可在不降低乘坐舒适性的情况下提高高速行驶时的操纵稳定性及高速耐久性的充气轮胎。
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公开(公告)号：CN101678720B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200880015959.5
申请日：2008-05-14
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 永井秀
CPC分类号： B60C11/00 , B60C3/06 , B60C11/005 , B60C11/0066 , B60C11/0304 , B60C2011/0025
摘要： 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎指定了向车辆安装时的外侧和内侧，胎面部(5)由配置在轮胎径向内侧的基部胶层(10)和配置在轮胎径向外侧的上层橡胶层(11)构成，基部胶层(10)由储能模量低于上述上层橡胶层(11)的橡胶材料形成，将胎面部的轮胎宽度方向的任意位置设为边界位置(A)，以边界位置(A)为界线，车辆安装的内侧区间(L1)中的基部胶层(10)的厚度(t1)形成得较厚，其外侧区间(L2)中的基部胶层(10)的厚度(t2)形成得较薄。
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公开(公告)号：CN102233793A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110104918.7
申请日：2011-04-26
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C11/14 , B60C1/0016 , B60C11/0058 , B60C11/0066 , B60C2011/145 , C08K7/02 , C08L21/00
摘要： 本发明涉及包括胎面的充气轮胎，该胎面包括接地橡胶组合物，所述接地橡胶组合物包括二烯烃基弹性体和短纤维，其中短纤维在轮胎的基本地轴向方向上纵向延伸。
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