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公开(公告)号：CN114026001B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202080048270.3
申请日：2020-04-28
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于在单辙机动车辆中执行自主制动的方法，其中，借助于环境传感装置来探测车辆减速的必要性，在存在车辆减速的必要性的情况下，在执行所述车辆减速之前以预先给定的时间长度来执行不依赖于驾驶员的测试制动过程，在执行所述测试制动过程的期间或之后，求取表征驾驶员针对掌控被探测为必要的车辆减速的准备的驾驶员准备参量，并且在结束所述测试制动过程之后开始所述车辆减速，其中，所述车辆减速的时间上的变化曲线依赖于所述驾驶员准备参量。
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公开(公告)号：CN102164790A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200980137670.5
申请日：2009-07-27
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： B60T8/1755 , B60T2201/14 , B60T2270/303
摘要： 一种用于产生作用于汽车上的差转矩的方法，其中通过操纵车轮制动单元调节两个汽车车轮之间的差转矩，并且通过另外的执行机构独立于车轮制动单元地产生差转矩。主要通过另外的执行机构调节所期望的差转矩，其中所述车轮制动单元补充地用于这种情况，不能通过另外的执行机构调节所期望的差转矩。
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公开(公告)号：CN101238022A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200680029157.0
申请日：2006-07-18
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： G08G1/168 , B62D15/027 , B62D15/028 , B62D15/0285
摘要： 用于支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的装置(2)，该装置带有具有传感器装置(6)的停车空位测量装置以及带有与传感器装置(6)连接的用于确定车辆停入停车空位(3)的停车轨迹的分析单元(11)。对于准确的停车支持建议，设置与所述分析单元(11)连接的用于从多个不同的由分析单元(11)确定的停车轨迹中选择一个停车轨迹(12)的选择装置(13)。此外本发明涉及一种用于借助这种装置(2)支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的方法。
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公开(公告)号：CN114026001A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202080048270.3
申请日：2020-04-28
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于在单辙机动车辆中执行自主制动的方法，其中，借助于环境传感装置来探测车辆减速的必要性，在存在车辆减速的必要性的情况下，在执行所述车辆减速之前以预先给定的时间长度来执行不依赖于驾驶员的测试制动过程，在执行所述测试制动过程的期间或之后，求取表征驾驶员针对掌控被探测为必要的车辆减速的准备的驾驶员准备参量，并且在结束所述测试制动过程之后开始所述车辆减速，其中，所述车辆减速的时间上的变化曲线依赖于所述驾驶员准备参量。
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公开(公告)号：CN101238022B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200680029157.0
申请日：2006-07-18
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： G08G1/168 , B62D15/027 , B62D15/028 , B62D15/0285
摘要： 用于支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的装置(2)，该装置带有具有传感器装置(6)的停车空位测量装置以及带有与传感器装置(6)连接的用于确定车辆停入停车空位(3)的停车轨迹的分析单元(11)。对于准确的停车支持建议，设置与所述分析单元(11)连接的用于从多个不同的由分析单元(11)确定的停车轨迹中选择一个停车轨迹(12)的选择装置(13)。此外本发明涉及一种用于借助这种装置(2)支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的方法。
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