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公开(公告)号：CN103703673A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201280020591.8
申请日：2012-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02M1/32 , B60L3/003 , B60L3/04 , B60L11/1803 , H02M1/38 , H02P3/02 , Y02T10/7005
Abstract: 本发明涉及一种用于控制电驱动系统的脉冲逆变器的控制装置(12)，具有：控制调节电路(12a)，该控制调节电路被设计用于产生用于脉冲逆变器的开关装置的脉宽调制控制信号；故障逻辑电路(12b)，该故障逻辑电路可以检测驱动系统中的故障状态，并且被设计用于选择脉冲逆变器的开关装置的被分配给相应故障状态的开关状态或者开关状态序列；以及保护电路(12c)，该保护电路以硬件来实现，并且包括被设计用于延迟控制信号以便实现最短保护时间的信号延迟装置(15)和被设计用于将脉冲逆变器的桥支路的两个互补开关装置的锁定彼此相对锁定的锁定装置(16a，16b)。
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公开(公告)号：CN103703673B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201280020591.8
申请日：2012-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02M1/32 , B60L3/003 , B60L3/04 , B60L11/1803 , H02M1/38 , H02P3/02 , Y02T10/7005
Abstract: 本发明涉及一种用于控制电驱动系统的脉冲逆变器的控制装置(12)，具有：控制调节电路(12a)，该控制调节电路被设计用于产生用于脉冲逆变器的开关装置的脉宽调制控制信号；故障逻辑电路(12b)，该故障逻辑电路可以检测驱动系统中的故障状态，并且被设计用于选择脉冲逆变器的开关装置的被分配给相应故障状态的开关状态或者开关状态序列；以及保护电路(12c)，该保护电路以硬件来实现，并且包括被设计用于延迟控制信号以便实现最短保护时间的信号延迟装置(15)和被设计用于将脉冲逆变器的桥支路的两个互补开关装置的锁定彼此相对锁定的锁定装置(16a，16b)。
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公开(公告)号：CN101069333B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200580041112.0
申请日：2005-11-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60L3/0069 , B60K6/485 , B60L3/0023 , B60W10/08 , B60W20/00 , H02H3/202 , H02H3/325 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明涉及一种故障电流保护电路，它优选装入在一个汽车电路里，尤其是一个多电压汽车电路里、并且不测量电流地工作。故障电流在一个分析处理逻辑装置里通过对两种电压的分析处理来求得。这两种电压是在两个高欧姆电阻上的电压降，它们分别位于在带电池和发电机之间的连接和地之间。如果分析处理逻辑装置识别出一个故障电流，那么它就使两个在电池和发电机或者汽车电路之间的连接分开。此外对于一个具有两个通过直流变压器相连接的汽车分电路的双电压汽车电路，可以设有一个取决于电压的电路的直流变压器的平行电路，用此平行电路在有故障时使高压侧接地。
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公开(公告)号：CN101069333A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200580041112.0
申请日：2005-11-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60L3/0069 , B60K6/485 , B60L3/0023 , B60W10/08 , B60W20/00 , H02H3/202 , H02H3/325 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明涉及一种故障电流保护电路，它优选装入在一个汽车电路里，尤其是一个多电压汽车电路里、并且不测量电流地工作。故障电流在一个分析处理逻辑装置里通过对两种电压的分析处理来求得。这两种电压是在两个高欧姆电阻上的电压降，它们分别位于在带电池和发电机之间的连接和地之间。如果分析处理逻辑装置识别出一个故障电流，那么它就使两个在电池和发电机或者汽车电路之间的连接分开。此外对于一个具有两个通过直流变压器相连接的汽车分电路的双电压汽车电路，可以设有一个取决于电压的电路的直流变压器的平行电路，用此平行电路在有故障时使高压侧接地。
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公开(公告)号：CN113167825B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201980082410.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·特伦克
Abstract: 本发明涉及一种用于在不接地的高压系统（20）中进行故障识别的电路组件（10），所述高压系统具有所连接的逆变器（4）并且具有至少一个在所述高压系统（20）的高压电势（7a、7b）与基准电势（8）之间的电阻（5），其中所述电路组件（10）具有检测电路（1），该检测电路被设置用于量取电阻（5）的电压，由此生成第一测量参量，并且在输出端（1c、1d）提供所述第一测量参量，并且所述电路组件具有分析装置（2），所述分析装置与检测电路（1）的输出端（1c、1d）连接，其中所述分析装置（2）被设置用于将第一测量参量与第一边界值比较，并且当第一测量参量超过第一边界值时，输出第一信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113167825A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980082410.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·特伦克
Abstract: 本发明涉及一种用于在不接地的高压系统（20）中进行故障识别的电路组件（10），所述高压系统具有所连接的逆变器（4）并且具有至少一个在所述高压系统（20）的高压电势（7a、7b）与基准电势（8）之间的电阻（5），其中所述电路组件（10）具有检测电路（1），该检测电路被设置用于量取电阻（5）的电压，由此生成第一测量参量，并且在输出端（1c、1d）提供所述第一测量参量，并且所述电路组件具有分析装置（2），所述分析装置与检测电路（1）的输出端（1c、1d）连接，其中所述分析装置（2）被设置用于将第一测量参量与第一边界值比较，并且当第一测量参量超过第一边界值时，输出第一信号。
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公开(公告)号：CN119256634A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202380042378.5
申请日：2023-05-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电子组件(1)、尤其用于混合动力车辆或电动车辆的电子功率组件，所述电子组件包括电路板(10)，还包括电子单元(20)、尤其功率电子单元，还包括具有顶面(41)的构件(40)，其中，所述电子组件(1)还包括用于测量构件(40)的温度的温度传感器(60)，对此提出的是，所述温度传感器(60)与构件(40)的顶面(41)间隔开并且指向构件(40)的顶面(41)上的测量区域(42)。
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公开(公告)号：CN117957135A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202280061728.8
申请日：2022-07-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电气的传动系(300)的逆变器(100)，其中，所述逆变器(100)包括用于连接能量源(104)和用于连接并联的用来给所述能量源(104)充电的充电设备(106)的输入接头(102)、用于连接多相的电机(114)的输出接头(112)和桥接电路的多个开关元件(120Px、120Nx)。所述逆变器(100)设置用于，在能量源(104)借助充电设备(106)充电期间，打开开关元件(120Px、120Nx)。
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公开(公告)号：CN114728602A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202080083842.1
申请日：2020-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L58/20
Abstract: 本发明涉及一种在具有电气化的驱动系的车辆中用于激活出自第一电网的第二电网中的控制单元的装置，其中，所述第一电网相对于所述第二电网电气隔离，其包括：用于在所述第一电网中产生唤醒信号的信号产生模块；变压器，所述变压器设置用于将所述唤醒信号和电能从在所述第一电网那侧上的第一变压器绕组传输到在所述第二电网那侧上的第二变压器绕组处，在所述第二电网中的整流器电路，所述整流器电路与所述第二变压器绕组连接并且设置用于整流传输的唤醒信号，以及在所述第二电网中的开关元件，所述开关元件与所述整流器电路连接并且设置用于，在整流的唤醒信号施加或者未施加在所述开关元件（50）的输入端时，激活所述控制单元（60）。
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公开(公告)号：CN113169570A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980081879.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提供一种电路组件、一种系统和一种用于切换高压电池（201）的方法，以及一种交通工具，该交通工具具有这种电路组件和这种系统。该电路组件具有用于从电池（201）向消耗器导引电流的晶体管和用于将反向电流导引到电池（201）中的二极管（202）。电路组件被配置为，通过脉冲式切换晶体管（203）来提供预充电流。
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