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公开(公告)号：CN117818809A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410201971.6
申请日：2024-02-23
申请人： 美国锐哲有限公司
摘要： 本发明提供一种前驱车轮及电动三轮车，前驱车轮包括：轮毂和套设于所述轮毂内的铁芯组件，所述铁芯组件与前叉组件上设置的电控系统连接；转轴穿设于所述铁芯组件并两端分别延伸至所述轮毂轴向的相对两侧，所述铁芯组件上设有固定件，用于与前叉组件上设置的连接件相连接；其中，所述转轴的相对两端均设有脚踏机构。上述前驱车轮，轮毂内侧设有铁芯组件，满足电驱动的需求，同时在转轴相对两端设置脚踏机构，由此满足无电状态下的骑行需求，进而本发明提供的前驱车轮具有两种驱动方式，运行更加灵活。
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公开(公告)号：CN108216458A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710325647.5
申请日：2017-05-10
申请人： 美国锐哲有限公司
CPC分类号： B62K5/027 , B62K23/06 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62M7/12
摘要： 本发明记载了一种微型赛车，包括吹塑本体、驱动机构以及脚踏机构，且吹塑本体的内部设置有电池和控制器；驱动机构包括霍尔机构、操纵机构以及驱动轮，且驱动轮设置有轮毂电机；霍尔机构通过操纵机构带动的连动产生信号并将信号传输至控制器，控制器通过霍尔机构产生的信号控制轮毂电机使得驱动轮转动；脚踏机构包括车架、脚踏板以及前轮，且脚踏板通过车架与吹塑本体相连。由于采用了上述技术，本发明实现了驾驶者可以通过双手分别调整二个握杆的方式，来操控微型赛车的行进速度即行进方向，因而能带给驾驶者一种全新的操控体验，从而克服了现有微型赛车操控方式单一的缺陷，并最终达到了增加操控方式的变化性，提高驾驶过程的娱乐性等目的。
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公开(公告)号：CN221519925U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420346541.9
申请日：2024-02-23
申请人： 美国锐哲有限公司
摘要： 本实用新型提供一种前驱车轮及电动三轮车，前驱车轮包括：轮毂和套设于所述轮毂内的铁芯组件，所述铁芯组件与前叉组件上设置的电控系统连接；转轴穿设于所述铁芯组件并两端分别延伸至所述轮毂轴向的相对两侧，所述铁芯组件上设有固定件，用于与前叉组件上设置的连接件相连接；其中，所述转轴的相对两端均设有脚踏机构。上述前驱车轮，轮毂内侧设有铁芯组件，满足电驱动的需求，同时在转轴相对两端设置脚踏机构，由此满足无电状态下的骑行需求，进而本实用新型提供的前驱车轮具有两种驱动方式，运行更加灵活。
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公开(公告)号：CN207157383U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720877033.3
申请日：2017-07-19
申请人： 美国锐哲有限公司
摘要： 本实用新型记载了一种两轮滑板，包括前踏板组件、连杆组件、后踏板组件以及无线遥控器，且前踏板组件通过连杆组件与后踏板组件相连；前踏板组件包括前踏板和前踏板盖；后踏板组件包括后踏板和后轮组件；其中，在前踏板的内部设置有控制器和电池，而前轮组件则设置有轮毂电机，且控制器、轮毂电机以及电池之间电性连接。由于采用了上述技术，本实用新型通过在现有滑板的基础上增加了控制器和轮毂电机，并通过无线遥控器进行控制，从而实现了电动驱动；同时，由于保留了现有两轮滑板的结构，所以可以在非电动的情况下进行人工驱动，并且在人工驱动时可以利用控制器将电能反向存储在电池中，达到节能环保的有益效果。
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公开(公告)号：CN214356465U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023250274.6
申请日：2020-12-29
申请人： 美国锐哲有限公司
IPC分类号： B62K11/00 , B62J1/08 , B62J45/415 , B62M7/12
摘要： 本实用新型记载了一种独轮电动平衡车，其包含车轮、车体及平衡辅助机构，车体设有电源、控制系统以及踏板，车轮的内部设有马达，用以驱动车体移动，平衡辅助机构设置于所述车体的上方，用以供使用者调节身体平衡。由于采用上述技术方案，本实用新型通过引入平衡辅助机构，并利用平衡辅助机构与人体的小腿、膝盖或臀部等部位的相互作用，从而更易于调节使用者与车体的平衡，达到更好适配初学者使用的目的。同时，这种独轮电动平衡车通过其平衡辅助机构、车体及车轮之间的组装方式，使得消费者能够更轻易的携带、运输平衡车。
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公开(公告)号：CN213347728U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022178427.4
申请日：2020-09-29
申请人： 美国锐哲有限公司
IPC分类号： A63C17/04
摘要： 本实用新型记载了一种滑板，包括前踏板组件、连杆组件、后踏板组件，所述前踏板组件通过连杆组件与后踏板组件相连；所述连杆组件包括弹性体；所述前踏板组件包括前踏板和前轮组件，所述前踏板的下方设置有前轮组件；所述后踏板组件包括后踏板和后轮组件，所述后轮组件位于所述后踏板的下方；所述前踏板或后踏板下方设置有多个安装部，所述前轮组件和/或后轮组件可拆卸安装在相应的安装部。本实用新型通过在踏板下侧设置多个安装部，以可拆卸安装一个或两个前、后轮组件，从而形成两轮滑板或三轮滑板，或四轮、五轮等多轮滑板，适应初级模式和正常模式，避免了现有两轮滑板不利于新手快速上手、危险性高的缺陷，实现安全性和娱乐性并存的效果。
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