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公开(公告)号：CN112136257A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201980031721.X
申请日：2019-06-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在具有控制单元的车辆执行器、优选离合器或变速器执行器中识别故障电流的装置，所述装置包含用于测量可与参考电流进行对比的电流的传感器装置(19、21、26)。在能够可靠识别高欧姆短路的装置中，逻辑单元(17)会监控执行器(16)的电流消耗和电流输出并分析相关故障。
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公开(公告)号：CN105452697A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044301.2
申请日：2014-07-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D48/06 , F16D28/00 , F16D48/02 , F16D2025/081 , F16D2048/0212 , F16D2300/08 , F16D2500/50263 , F16D25/06 , F16D25/12
Abstract: 一种用于控制机动车辆中的自动离合器的致动装置的方法，其中致动装置的控制借助控制设备来进行，并且其中致动装置具有活塞和缸以及沿环周方向在活塞上或在缸上设置的密封环，用于将活塞沿轴向方向定位在缸中，其中缸和/或活塞在缸和/或活塞的相应的表面中具有开口，所述开口在活塞运动时沿轴向方向在两个方向上能由密封环越过，其特征在于，在车辆的预设的停车状态中，活塞运动到缸中的停靠位置中，其中停靠位置在缸中选择成，使得密封环与开口无重叠地定位。
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公开(公告)号：CN105452697B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201480044301.2
申请日：2014-07-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D48/06 , F16D28/00 , F16D48/02 , F16D2025/081 , F16D2048/0212 , F16D2300/08 , F16D2500/50263
Abstract: 一种用于控制机动车辆中的自动离合器的致动装置的方法，其中致动装置的控制借助控制设备来进行，并且其中致动装置具有活塞和缸以及沿环周方向在活塞上或在缸上设置的密封环，用于将活塞沿轴向方向定位在缸中，其中缸和/或活塞在缸和/或活塞的相应的表面中具有开口，所述开口在活塞运动时沿轴向方向在两个方向上能由密封环越过，其特征在于，在车辆的预设的停车状态中，活塞运动到缸中的停靠位置中，其中停靠位置在缸中选择成，使得密封环与开口无重叠地定位。
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