-
公开(公告)号：CN106083122A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610402384.9
申请日：2016-06-08
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/622
CPC分类号： C04B35/83 , C04B35/622 , C04B2235/77 , C04B2235/96
摘要： 一种异形翻边封闭承力框整体成型方法，属于热结构碳/碳复合材料制造技术领域。该方法从承力框的异形、带翻边、封闭型腔的结构特征出发，考虑到部件承力特性，采用基于碳布叠层结构、分步缝合、近净尺寸成型方法，获得整体编织的碳纤维承力框织物，采用液相高压增密工艺技术和分瓣式石墨工装应用技术，实现整体承力框的变形控制和均匀致密化。通过工艺控制和参数优化，提高了材料的力学性能，最终材料密度1.85～1.95g/cm3，拉伸强度200～260MPa，压缩和弯曲强度160～200MPa，层间剪切强度15～20MPa。在保证材料高力学性能的基础上，实现了异形、翻边、封闭承力框整体净尺寸成型，大大提高了部件的承载效能。
-
公开(公告)号：CN110526727A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910808871.9
申请日：2019-08-29
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/565 , B28B23/02 , C04B35/64
摘要： 本发明涉及一种陶瓷基复合材料结构及其制备方法，包括以下步骤：采用碳纤维布分别铺设形成上面板预制体、下面板预制体及波纹芯层预制体，将上面板预制体、下面板预制体及波纹芯层预制体缝合形成一体化碳纤维织物预制体；向波纹芯层预制体的中空部位填注石墨珠以支撑波纹芯层，对碳纤维织物预制体进行多轮次压力浸渍、固化、裂解，以实现基体致密化，其中，每轮致密化完成后均需去除填充的石墨珠并清理中空部位的残渣，并在下一轮致密化前重新填注石墨珠；基体致密化完成后，除去填充的石墨珠，得到陶瓷基复合材料结构。该方法对芯层内壁不会因粘接、摩擦等原因造成损伤，可实现中空部位存在曲率变化的复杂曲面结构的制备。
-
公开(公告)号：CN103529002B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310396311.X
申请日：2013-09-04
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种碳/碳复合材料内微裂纹和孔洞的观测方法，属于碳/碳复合材料微结构观测技术领域。本发明采用的原料成本低廉，采用的包埋树脂为环氧树脂，荧光剂为发光荧光素；本发明的方法制备工艺简单，为常用金相制样流程，工艺成熟，重复性好，成功率高；本发明的观察方法简单，所制备样品在荧光显微镜下直接进行观测，发亮的位置为材料内孔洞和裂纹的分布和大小，不受材料物相的干扰；本发明用荧光材料作标记提高碳/碳材料内裂纹和孔洞固体材料的比对及可观测性；通过简便的往树脂里添加荧光剂的方法，在荧光显微镜下对孔洞和裂纹进行观测。
-
公开(公告)号：CN110526727B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201910808871.9
申请日：2019-08-29
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/565 , B28B23/02 , C04B35/64
摘要： 本发明涉及一种陶瓷基复合材料结构及其制备方法，包括以下步骤：采用碳纤维布分别铺设形成上面板预制体、下面板预制体及波纹芯层预制体，将上面板预制体、下面板预制体及波纹芯层预制体缝合形成一体化碳纤维织物预制体；向波纹芯层预制体的中空部位填注石墨珠以支撑波纹芯层，对碳纤维织物预制体进行多轮次压力浸渍、固化、裂解，以实现基体致密化，其中，每轮致密化完成后均需去除填充的石墨珠并清理中空部位的残渣，并在下一轮致密化前重新填注石墨珠；基体致密化完成后，除去填充的石墨珠，得到陶瓷基复合材料结构。该方法对芯层内壁不会因粘接、摩擦等原因造成损伤，可实现中空部位存在曲率变化的复杂曲面结构的制备。
-
公开(公告)号：CN109895416B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910228097.4
申请日：2019-03-25
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，更具体地说，本发明涉及一种成型制品孔隙率较低、缺陷较少的邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型，薄壁是指壁厚不大于2mm。本发明的邻苯二甲腈复合材料曲面壳体成型技术制备的产品耐温等级高、缺陷少、型面精度高，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型。
-
公开(公告)号：CN110294931A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910563539.0
申请日：2019-06-26
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种双马来酰亚胺树脂基体及其制备方法与应用，属于预浸料制备技术领域。所述双马来酰亚胺树脂基体，其原料包括以下组分：双马树脂单体、复合工艺改性剂、热塑性树脂及热塑性聚酰亚胺微米级粒子，所述复合工艺改性剂由二烯丙基双酚A与液体环氧树脂组成，所述热塑性树脂溶解于所述复合工艺改性剂，所述热塑性聚酰亚胺微米级粒子在所述复合工艺改性剂中发生溶胀。该树脂基体通过相态角度改善热塑性树脂与热固性树脂的界面结合力，提高了树脂基体与纤维结合后的抗微裂纹能力；该树脂基体制备的复合材料的抗冲击压缩强度得到明显提升，CAI可高达340MPa，同时该树脂基体具有良好的工艺性和铺覆性，可满足航空航天领域对碳纤维复合材料高抗冲击韧性的要求。
-
公开(公告)号：CN109895416A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910228097.4
申请日：2019-03-25
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，更具体地说，本发明涉及一种成型制品孔隙率较低、缺陷较少的邻苯二甲腈复合材料薄壁曲面壳体成型方法，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型，薄壁是指壁厚不大于2mm。本发明的邻苯二甲腈复合材料曲面壳体成型技术制备的产品耐温等级高、缺陷少、型面精度高，可应用于耐高温支撑构件、耐高温保护罩、耐高温连接构件等的成型。
-
公开(公告)号：CN106083122B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610402384.9
申请日：2016-06-08
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/622
摘要： 一种异形翻边封闭承力框整体成型方法，属于热结构碳/碳复合材料制造技术领域。该方法从承力框的异形、带翻边、封闭型腔的结构特征出发，考虑到部件承力特性，采用基于碳布叠层结构、分步缝合、近净尺寸成型方法，获得整体编织的碳纤维承力框织物，采用液相高压增密工艺技术和分瓣式石墨工装应用技术，实现整体承力框的变形控制和均匀致密化。通过工艺控制和参数优化，提高了材料的力学性能，最终材料密度1.85～1.95g/cm3，拉伸强度200～260MPa，压缩和弯曲强度160～200MPa，层间剪切强度15～20MPa。在保证材料高力学性能的基础上，实现了异形、翻边、封闭承力框整体净尺寸成型，大大提高了部件的承载效能。
-
公开(公告)号：CN110294931B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910563539.0
申请日：2019-06-26
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种双马来酰亚胺树脂基体及其制备方法与应用，属于预浸料制备技术领域。所述双马来酰亚胺树脂基体，包括以下组分：双马树脂单体、复合工艺改性剂、热塑性树脂及热塑性聚酰亚胺微米级粒子，所述复合工艺改性剂由二烯丙基双酚A与液体环氧树脂组成，所述热塑性树脂溶解于所述复合工艺改性剂，所述热塑性聚酰亚胺微米级粒子在所述复合工艺改性剂中发生溶胀。该树脂基体通过相态角度改善热塑性树脂与热固性树脂的界面结合力，提高了树脂基体与纤维结合后的抗微裂纹能力；该树脂基体制备的复合材料的CAI可高达340MPa，同时该树脂基体具有良好的工艺性和铺覆性，可满足航空航天领域对碳纤维复合材料高抗冲击韧性的要求。
-
公开(公告)号：CN103529002A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310396311.X
申请日：2013-09-04
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种碳/碳复合材料内微裂纹和孔洞的观测方法，属于碳/碳复合材料微结构观测技术领域。本发明采用的原料成本低廉，采用的包埋树脂为环氧树脂，荧光剂为发光荧光素；本发明的方法制备工艺简单，为常用金相制样流程，工艺成熟，重复性好，成功率高；本发明的观察方法简单，所制备样品在荧光显微镜下直接进行观测，发亮的位置为材料内孔洞和裂纹的分布和大小，不受材料物相的干扰；本发明用荧光材料作标记提高碳/碳材料内裂纹和孔洞固体材料的比对及可观测性；通过简便的往树脂里添加荧光剂的方法，在荧光显微镜下对孔洞和裂纹进行观测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.058 秒)