一种基于网关模块的特种车辆通用电气架构

    公开(公告)号:CN117818509A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311761011.7

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B60R16/023

    摘要: 本发明公开了一种基于网关模块的特种车辆通用电气架构,采用以太网架构,其中设置功能控制器,其包括侦察系统控制器、无人系统控制器、任务舱控制器;整车控制器通过以太网架构中的网关模块与底层控制器通讯连接;还通过以太网架构中的中央网关分别与侦察系统控制器、无人系统控制器、任务舱控制器通讯连接。采用上述技术方案,解决现有技术中电气架构带宽窄、通讯速率低的问题;局部实现软件定义功能的需求;减少内部算力的冗余,避免ECU数量膨胀,减少底盘控制器算力总需求;能实现整车集中式架构数据交互,实现整车协同控制;为今后的车辆技术发展提供了基础的网络条件;整套电气架构的线缆减少,减轻了整车重量。

    一种特种车辆悬架系统智能监测装置及其智能监测方法

    公开(公告)号:CN118386753A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410632097.1

    申请日:2024-05-21

    摘要: 本发明属于特种车辆悬架系统技术领域的特种车辆悬架系统智能监测装置,本发明还涉及一种特种车辆悬架系统智能监测监测方法。所述的特种车辆悬架系统智能监测方法使用的特种车辆悬架系统智能监测装置包括油气弹簧,油气弹簧包括蓄能器气压腔室(1)和液压腔室(2),蓄能器气压腔室(1)连接气压压力传感器(4),气压压力传感器(4)连接整车控制器(5),液压腔室(2)连通储油箱(3)。本发明所述的本发明所述的特种车辆悬架系统智能监测装置及其监测方法,能够方便可靠实现车辆悬架系统的油气弹簧的气压状态和液压状态的智能监测,不需要人工操作,监测时间短,监测频率高,确保特种车辆在性能可靠的环境下使用,提高使用安全性。