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公开(公告)号：CN111741099B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010553360.X
申请日：2020-06-17
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于Lora的就地热再生机组数据共享方法、系统及监控系统，其中基于Lora的就地热再生机组数据共享方法包括：建立施工机组数据共享局域网络；设定安装在其中一施工机组上的数据共享设备为主机，安装在其余施工机组上的数据共享设备为从机；各从机分别采集相应施工机组的施工数据，并将相应的施工数据发送至主机和其余从机；主机对施工数据汇总分析，以生成预警信息，并将汇总分析后的施工数据和预警信息发送至各从机；以及各从机根据汇总分析后的施工数据和预警信息调整相应施工机组的施工工艺；本发明通过Lora组网技术在热再生施工现场各施工机组间构建数据无线传输网络，实现各施工机组之间数据共享、施工联动，从而提高施工效率和施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113630471A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111042994.X
申请日：2020-06-17
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于Lora的就地热再生机组数据共享方法、系统及监控系统，其中基于Lora的就地热再生机组数据共享方法包括：建立施工机组数据共享局域网络；设定安装在其中一施工机组上的数据共享设备为主机，安装在其余施工机组上的数据共享设备为从机；各从机分别采集相应施工机组的施工数据，并将相应的施工数据发送至主机和其余从机；主机对施工数据汇总分析，以生成预警信息，并将汇总分析后的施工数据和预警信息发送至各从机；以及各从机根据汇总分析后的施工数据和预警信息调整相应施工机组的施工工艺；本发明通过Lora组网技术在热再生施工现场各施工机组间构建数据无线传输网络，实现各施工机组之间数据共享、施工联动，从而提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN111794070A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010666817.8
申请日：2020-07-13
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及就地热再生加热温控系统及控制方法，其中就地热再生加热温控系统包括：控制模块、第一数据采集模块、第二数据采集模块和加热装置；其中所述第一数据采集模块适于实时采集路面加热数据；所述第二数据采集模块适于实时采集加热装置的加热温度；所述控制模块适于获得所需加热的热源温度，并控制加热装置对路面进行加热；以及所述控制模块适于比对所需加热的热源温度和实时采集的加热温度，以控制加热装置实时调整对路面的加热温度；本发明通过采集路面加热数据以及预设的路面所需加热温度，获得所需加热的热源温度，并通过比对热源温度与加热温度，实现加热装置自动调整加热温度，提高路面加热施工的质量和效率。
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公开(公告)号：CN111741099A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010553360.X
申请日：2020-06-17
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及基于Lora的就地热再生机组数据共享方法、系统及监控系统，其中基于Lora的就地热再生机组数据共享方法包括：建立施工机组数据共享局域网络；设定安装在其中一施工机组上的数据共享设备为主机，安装在其余施工机组上的数据共享设备为从机；各从机分别采集相应施工机组的施工数据，并将相应的施工数据发送至主机和其余从机；主机对施工数据汇总分析，以生成预警信息，并将汇总分析后的施工数据和预警信息发送至各从机；以及各从机根据汇总分析后的施工数据和预警信息调整相应施工机组的施工工艺；本发明通过Lora组网技术在热再生施工现场各施工机组间构建数据无线传输网络，实现各施工机组之间数据共享、施工联动，从而提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN205975254U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620942463.4
申请日：2016-08-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01C7/32
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开一种用于道路养护调坡处理的耐久性路面结构，为层状复合结构，从上到下依次设置有SMA-13改性沥青层、SUP20改性沥青层、EME-14硬质沥青高模量沥青混凝土、橡胶沥青同步碎石封层和连续配筋水泥混凝土。上面层采用的SMA-13改性沥青层抗剪切、抗车辙特性好；中面层SUP-20改性沥青层和下面层EME-14硬质沥青高模量沥青混凝土具有优良的综合性能；在面层下部设置的橡胶沥青同步碎石封层作为应力吸收层具有良好的粘接性能以及良好的抗反射裂缝和抗局部滑移的特点；下层高强度的连续配筋水泥混凝土路面，弥补了上层沥青路面强度不足的缺点，可以承受重大交通的作用而基本上无车辙，另外水泥混凝土具有很好的力学性能、温度及水稳特性。
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公开(公告)号：CN217626476U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221455456.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种沥青混合料运输设备用下料装置，属于下料装置领域，包括：箱体；下料斗，其固定连接于箱体的侧壁之间；下料筒，其固定连接于下料斗的出料口，下料筒的出口端贯穿箱体并延伸至箱体的下侧；调节机构，设于箱体内；控料挡板，其设置于调节机构上，调节机构用以调节控料挡板的位置，控料挡板活动插接于下料筒的侧端，且控料挡板活动贯穿下料筒并延伸至下料筒的内侧；辅助下料机构，本实用通过双孔滑套移动可以实现控料挡板移动，通过控料挡板活动插接于下料筒内，可以阻止沥青混合料从下料筒内下落，防止运输车装载过多，可以解决现有技术中的输送带将沥青混合料输送至运输车上进行装载时，经常会出现装载过量的问题。
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