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公开(公告)号：CN111636316A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010495958.8
申请日：2020-06-03
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 河南省濮新高速公路建设有限公司 , 南京工业大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及预制装配式涵洞的技术领域，尤其涉及一种分块拼接式预制混凝土箱涵及其施工工艺。包括顶板涵片、底板涵片、侧板涵片、锚固构造和紧固构造。所述顶板涵片为盖体结构，盖接在所述侧板涵片上；所述侧板涵片为L型结构，包括垂直端和水平端；所述垂直端支撑所述顶板涵片；所述水平端与所述底板涵片连接；所述锚固构造设置在所述底板涵片和所述侧板涵片上；所述紧固构造设置在所述顶板涵片和所述侧板涵片上；用于紧固所述顶板涵片和所述侧板涵片的连接。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种分块拼接式预制混凝土箱涵及其施工工艺，降低施工成本，减少运输过程中的风险，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113640215A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111001161.9
申请日：2021-08-30
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南省交通基本建设质量检测站 , 河南省濮新高速公路建设有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种基于无损测试路面层间粘结强度的现场模拟方法，首先利用与施工路面基层相同的混凝土材料制作测试基层板，完成养护后将其置于施工路面拟定取芯的位置，路面施工喷洒粘结层材料时连同测试基层板一起覆盖，并在现场完成养护后将其置于移入室内，装入车辙试模中，在粘结层上铺设面层沥青混合料，压实、冷却后拆除车辙试模，得到含有基层‑粘结层‑面层的三层结构层间芯板；使用取芯机钻取芯样后，采用拉力试验机测试粘结强度。本发明无需破坏路面结构，在路面混合料摊铺之前制作完成含有基层‑粘结层‑面层的三层结构的层间芯板，该层间芯板无限接近摊铺混合料面层后的路面实际状况，钻取芯板测试的结果准确，具有很高的实际意义。
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公开(公告)号：CN216144579U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202122057550.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 河南省交通基本建设质量检测站 , 河南省濮新高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟实际路面特定构造深度的室内试验用混凝土板，包括混凝土板体，在混凝土板体的试验面上布设有特定构造深度的沟槽。本实用新型最大限度的模拟了桥梁施工时混凝土桥面板的表面纹理和不同的构造深度，减小了粘结强度、复合件拉拔强度等后期室内评价中与实际路面的差异；与现有试验采用的在其测试面粘结砂粒的混凝土板相比，能够精确达到试验所需的构造深度，杜绝了不同试验用混凝土板之间由于构造深度差异而引起的测试结构不准确的现象。
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公开(公告)号：CN117735559A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311490694.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 南京工业大学东海先进硅基材料研究院
Abstract: 本发明公开了一种纳米SiO2微粉包裹制备3D打印用球形石英砂的方法，其具体方法为：首先表面改性处理纳米SiO2微粉，再分散于溶剂硅溶胶中，添加分散剂、功能性添加剂等，配制包裹浆料；同时对180目筛上的细颗粒石英砂进行干法表面改性处理；将干法改性后的细颗粒石英砂置于滚动床上，将包裹浆料均匀喷洒向细颗粒石英砂，直至形成球形石英砂颗粒；最后通过热处理制得3D打印用球形石英砂。本发明操作简单，成本低，适用于石英砂颗粒球形造粒，可依据需要添加特定添加剂，制备具有不同性能的球形石英砂，可满足多种3D打印技术对原料粉体的要求，同时实现了细颗粒石英砂和石英玻璃连熔生产副产物纳米SiO2微粉的高价值再利用，避免了固体废弃物对环境的污染。
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