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公开(公告)号：CN103266287A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310177522.4
申请日：2013-05-14
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明涉及一种中碳铁素体-珠光体型非调质钢，所述非调质钢的组成按重量百分数为：C：0.35～0.43％、Si：0.30～0.80%、Mn：1.00～1.60%、Cr：0.10～0.30％、V：0.06～0.20%、Ni：0.10～0.30％、P≤0.035％、S：0.040～0.075%、Alt：0.010～0.060％、N：100～200×10－4%，余为Fe和不可避免的杂质；该中碳铁素体-珠光体型非调质钢同时具有高强度、高韧性特点，在无需经过调质热处理的情况下，热轧钢的强塑性指标即可达到40Cr或40MnB调质钢水平；本发明还提供了上述中碳铁素体-珠光体型非调质钢的制造方法。
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公开(公告)号：CN103160743A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310128309.4
申请日：2013-04-15
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/18
摘要： 本发明公开了一种高洁净度中碳车轴用钢及其制备方法。该车轴用钢按重量百分比由以下化学成分组成：C：0.49-0.53%、Si：0.17-0.37%、Mn：0.65-0.80%、Cr：0.15-0.25%、P≤0.020％、S≤0.010％、Al：0.020-0.060%、O≤15×10-4%，其余为Fe和不可避免的杂质。其制备方法包括电炉冶炼、LF精炼、VD真空脱气，连铸浇注铸坯、轧制步骤。本发明的中碳车轴用钢的力学性能稳定并且纯净度高，各项指标远远优于标准要求，具有优良的综合性能。另外本发明无需添加任何微合金元素，制备成本低。
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公开(公告)号：CN102560252B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210001649.6
申请日：2012-01-05
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/216 , Y02P10/242
摘要： 本发明提供了一种中碳Cr合金化连杆用钢及其制造方法。中碳Cr合金化连杆用钢的制造方法包括：采用电炉冶炼，控制终点的[C]和[P]，钢水的出钢温度为1620℃～1680℃，出钢时加入高锰和高铬合金并加入钢芯铝；采用LF炉进行炉外精炼，精炼过程保持白渣，精炼渣的碱度＞3.0，加入高锰合金和高铬合金并喂入铝线和钙线，精炼后进行真空处理，真空度小于67Pa，保持时间≥15分钟，然后执行软吹氩操作；采用连铸浇注铸坯，连铸中采用结晶器电磁搅拌和末端电磁搅拌，控制中间包的温度为1515～1530℃；对连铸坯进行缓冷后轧制，轧制压缩比≥10，加热炉的均热温度为1150℃～1200℃，加热时间≥2.5小时，开轧温度为1080℃～1120℃，终轧温度为850℃～1000℃，从而制得中碳Cr合金化连杆用钢。
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公开(公告)号：CN103589955B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310633996.5
申请日：2013-11-29
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种化工设备紧固件用钢及其生产方法。该紧固件用钢按重量百分比由以下成分组成：C：0.49-0.52%，Si：0.20-0.25%，Mn：0.85-1.00%，Cr：0.95-1.10%，Mo：0.15-0.20%，P≤0.015%，S≤0.005%，Alt：0.020-0.060%，其余为铁和不可避免的杂质。其生产方法包括电炉冶炼、LF炉外精炼、VD炉真空处理、连铸和轧制工序。本发明的钢较现有中碳CrMo钢有更加良好的综合机械性能和高温稳定性，同时具有一定的抗腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN103667928A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310633405.4
申请日：2013-11-29
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种抗低温脆性N80级石油管用钢及其制造方法，其采用电炉冶炼，铁水比例不小于60%；终点C：0.10～0.15%、P≤0.008%。精炼渣碱度值为3.0～3.5，LF出钢前，控制钢中酸溶铝含量目标在0.015～0.040%，按照1.0～2.5m/t钢喂入钙线进行钙变质处理。精炼后真空处理。采用连铸浇注铸坯，连铸中采用结晶器电磁搅拌和末端电磁搅拌。控制中间包温度，拉速，加热均热温度1200～1250℃，加热时间2～3.5小时，开轧温度1100～1150℃，终轧温度850～1000℃。制得热轧圆钢。采用发明钢制得的钢管具有优良的抗低温脆性，可以应用于-50℃石油作业环境。
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公开(公告)号：CN102517521B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201110429986.0
申请日：2011-12-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种MnCr渗碳齿轮钢及其制造方法，其组成按质量百分数为：C：0.25-0.30％、Si：≤0.12％、Mn：0.60-0.80％、Cr：0.80-1.10％、P：≤0.035％、S：0.020-0.050％、Al：0.020-0.055、[O]≤20ppm，其余为Fe和不可避免的杂质。采用电炉冶炼，终点[C]＝0.10-0.15％、[P]≤0.015％、[Si]≤0.05％，出钢温度1630-1680℃。LF精炼，采用碳粉调渣，喂入铝线、钙线、硫线。真空处理，软吹氩。连铸浇注铸坯，控制中间包温度1520-1540℃，根据不同坯型严格控制拉速。轧制过程严格控制均热温度、加热时间、开轧温度、终轧温度，制得热轧圆钢。
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公开(公告)号：CN102560252A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210001649.6
申请日：2012-01-05
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/216 , Y02P10/242
摘要： 本发明提供了一种中碳Cr合金化连杆用钢及其制造方法。中碳Cr合金化连杆用钢的制造方法包括：采用电炉冶炼，控制终点的[C]和[P]，钢水的出钢温度为1620℃～1680℃，出钢时加入高锰和高铬合金并加入钢芯铝；采用LF炉进行炉外精炼，精炼过程保持白渣，精炼渣的碱度＞3.0，加入高锰合金和高铬合金并喂入铝线和钙线，精炼后进行真空处理，真空度小于67Pa，保持时间≥15分钟，然后执行软吹氩操作；采用连铸浇注铸坯，连铸中采用结晶器电磁搅拌和末端电磁搅拌，控制中间包的温度为1515～1530℃；对连铸坯进行缓冷后轧制，轧制压缩比≥10，加热炉的均热温度为1150℃～1200℃，加热时间≥2.5小时，开轧温度为1080℃～1120℃，终轧温度为850℃～1000℃，从而制得中碳Cr合金化连杆用钢。
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公开(公告)号：CN103667928B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310633405.4
申请日：2013-11-29
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种抗低温脆性N80级石油管用钢及其制造方法，其采用电炉冶炼，铁水比例不小于60%；终点C：0.10～0.15%、P≤0.008%。精炼渣碱度值为3.0～3.5，LF出钢前，控制钢中酸溶铝含量目标在0.015～0.040%，按照1.0～2.5m/t钢喂入钙线进行钙变质处理。精炼后真空处理。采用连铸浇注铸坯，连铸中采用结晶器电磁搅拌和末端电磁搅拌。控制中间包温度，拉速，加热均热温度1200～1250℃，加热时间2～3.5小时，开轧温度1100～1150℃，终轧温度850～1000℃。制得热轧圆钢。采用发明钢制得的钢管具有优良的抗低温脆性，可以应用于-50℃石油作业环境。
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公开(公告)号：CN103320722B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310280322.1
申请日：2013-07-04
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/216
摘要： 本发明公开了一种调质型高强度抗硫化氢石油管用钢及其制造方法。所述调质型高强度抗硫化氢石油管用钢的化学成分按重量百分比计为：C0.23wt%～0.30wt%；Si0.17wt%～0.37%wt%；Mn0.50wt%～1.00wt%；Cr0.50wt%～1.00%wt%；Mo0.15wt%～0.50wt%；P≤0.015wt%；S≤0.005wt%；Alt0.010wt%～0.060wt%；Ti0.010wt%～0.10wt%；Ni0.10wt%～0.40wt%；Cu≤0.15wt%；As≤0.020wt%；Sn≤0.020wt%；Pb≤0.0025wt%；Sb≤0.025wt%；Bi≤0.005wt%；[O]≤15ppm；[H]≤2.5ppm；其余为Fe和不可避免的杂质。根据本发明的方法制造的石油管用钢，综合性能优异，具有较高的强度，适用于H2S腐蚀条件下作业。
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公开(公告)号：CN103160743B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310128309.4
申请日：2013-04-15
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/18
摘要： 本发明公开了一种高洁净度中碳车轴用钢及其制备方法。该车轴用钢按重量百分比由以下化学成分组成：C：0.49-0.53%、Si：0.17-0.37%、Mn：0.65-0.80%、Cr：0.15-0.25%、P≤0.020％、S≤0.010％、Al：0.020-0.060%、O≤15×10-4%，其余为Fe和不可避免的杂质。其制备方法包括电炉冶炼、LF精炼、VD真空脱气，连铸浇注铸坯、轧制步骤。本发明的中碳车轴用钢的力学性能稳定并且纯净度高，各项指标远远优于标准要求，具有优良的综合性能。另外本发明无需添加任何微合金元素，制备成本低。
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