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公开(公告)号：CN216515189U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123406869.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 衡橡科技股份有限公司 , 中铁武汉勘察设计院有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁梁体转动支撑装置，包括减速机架，减速机架的中部设置有驱动机构，减速机架的一侧设置有台车架，驱动机构包括减速机，减速机的底端设置有保护壳，减速机底部的传动端设置有主动齿轮，主动齿轮的一侧与保护壳内部边侧活动连接的两个从动齿轮啮合连接，两个从动齿轮的一侧与齿条啮合连接。本方案通过设置的电机和减速机之间的相互配合，便于主动齿轮啮合带动两个从动齿轮在齿条上进行转动，方便带动台车架上的上承台进行转动，省时省力；通过台车架底部的滚轮小车和环形滑道的相互配合，便于桥梁梁体进行环形转动调节，通过导向轮和导轨的相互配合便于对梁体进行转动，避免发生偏移。
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公开(公告)号：CN110900181A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911134902.3
申请日：2019-11-19
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种球形桥梁支座上下板自动化生产线，包括数控加工机构、自动运料机构、若干个桁架机械手和中央控制系统，所述数控加工机构包括顺次设置的数控钻床、第一立式加工中心、第二立式加工中心、数控铣边机、数控铣槽机、第一数控立车和第二数控立车，所述自动运料机构包括自动循环辊道和AGV无人叉车，所述自动运料机构包括自动循环辊道和AGV无人叉车，所述桁架机械手包括承重基座、驱动系统、传动系统、辅助系统和夹具，本发明设计一条自动化桁架机械手与线体设备进行对接，同时利用广数GPC1000A可编程控制器及各种通讯线缆与线体设备进行通讯，实现生产运行自动化。
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公开(公告)号：CN110900181B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201911134902.3
申请日：2019-11-19
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种球形桥梁支座上下板自动化生产线，包括数控加工机构、自动运料机构、若干个桁架机械手和中央控制系统，所述数控加工机构包括顺次设置的数控钻床、第一立式加工中心、第二立式加工中心、数控铣边机、数控铣槽机、第一数控立车和第二数控立车，所述自动运料机构包括自动循环辊道和AGV无人叉车，所述自动运料机构包括自动循环辊道和AGV无人叉车，所述桁架机械手包括承重基座、驱动系统、传动系统、辅助系统和夹具，本发明设计一条自动化桁架机械手与线体设备进行对接，同时利用广数GPC1000A可编程控制器及各种通讯线缆与线体设备进行通讯，实现生产运行自动化。
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公开(公告)号：CN118936805B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411181423.8
申请日：2024-08-27
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明提供了一种桥梁安全状态监测预警方法及系统，涉及桥梁监测技术领域，其中方法包括以下步骤：当待测桥梁为新桥时，实时采集所述待测桥梁的第一监测数据，同时对所述三维模型进行分析，确定第一监测数据阈值集合，并将所述第一监测数据与所述第一监测数据阈值集合对比，得到对应的第一对比结果并实时显示；当所述待测桥梁为旧桥时，实时采集所述待测桥梁的第二监测数据，同时对所述三维模型进行分析，确定第二监测数据阈值集合，并将所述第二监测数据与所述第二监测数据阈值集合对比并实时显示，得到对应的第二对比结果并实时显示；本发明可以准确地获取到目标桥梁的整体预测状态，从而生成可靠的预警信息，保障桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN116488537A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310511053.9
申请日：2023-05-09
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮、齿条驱动转体系统中的机电控制系统及其控制方法，属于机电控制技术领域。包括配电柜总电源、变频器、旋转电机、旋转风机；所述配电柜总电源为主线路和控制线路供电；旋转风机电为所述旋转电机降温，变频器的输出端子与所述旋转电机连接；变频器上设置有变频器进线端子，热保护继电器与变频器的输出端子之间还设置有输出电抗器，用来抑制变频器输出的谐波，减小变频器的噪声。本发明的机电控制系统及其控制方法，可有效提高转体速度，缩短铁路运输线路天窗点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118936805A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411181423.8
申请日：2024-08-27
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明提供了一种桥梁安全状态监测预警方法及系统，涉及桥梁监测技术领域，其中方法包括以下步骤：当待测桥梁为新桥时，实时采集所述待测桥梁的第一监测数据，同时对所述三维模型进行分析，确定第一监测数据阈值集合，并将所述第一监测数据与所述第一监测数据阈值集合对比，得到对应的第一对比结果并实时显示；当所述待测桥梁为旧桥时，实时采集所述待测桥梁的第二监测数据，同时对所述三维模型进行分析，确定第二监测数据阈值集合，并将所述第二监测数据与所述第二监测数据阈值集合对比并实时显示，得到对应的第二对比结果并实时显示；本发明可以准确地获取到目标桥梁的整体预测状态，从而生成可靠的预警信息，保障桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN107059606A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710447986.0
申请日：2017-06-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
CPC classification number: E01D19/04 , E01D19/041 , E01D19/046 , G01B21/32 , G01L1/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁健康监测支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设置有中间衬板，下支座板的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔，油腔顶部设置有弹性层，下支座板的侧面至少设置有两个与油腔相连通的油路，任意一个油路上设置有压力传感器，下支座板或中间衬板上设置有行程开关，行程开关上设置有触头，触头与上支座板选择性接触。本发明能够改进现有技术的不足，降低了桥梁健康监测的施工复杂度，提高了对于桥梁监测的准确度。
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公开(公告)号：CN104859809B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510065909.X
申请日：2015-02-09
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种自封闭式封隔器，应用于海上钻井平台中桩与套筒的环形间隙的密封，其设置于套筒和桩之间，其关键在于：包括与套筒同轴且设置在其内侧底部的橡胶套，橡胶套底部借助底部固定装置与套筒密封连接并与橡胶套与套筒间的间隙形成水泥浆容置腔、顶部借助顶部固定装置与套筒连接并设有灌浆口。本发明的有益效果是：仅有橡胶套及相应的固定装置实现自动密闭，结构简单，容易制造、成本低；具有主动式封隔器的安全系数高，被动式封隔器安装简单，不需要管线和动力系统等优点。
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公开(公告)号：CN207567644U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201720690712.X
申请日：2017-06-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁健康监测支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设置有中间衬板，下支座板的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔，油腔顶部设置有弹性层，下支座板的侧面至少设置有两个与油腔相连通的油路，任意一个油路上设置有压力传感器，下支座板或中间衬板上设置有行程开关，行程开关上设置有触头，触头与上支座板选择性接触。本实用新型能够改进现有技术的不足，降低了桥梁健康监测的施工复杂度，提高了对于桥梁监测的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205907613U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620581049.5
申请日：2016-06-15
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁转体自动监视控制系统，包括转体装置，所述转体装置连接监测元件，所述监测元件通过有线或无线连接程序控制器，所述程序控制器通过有线或无线连接主控系统，所述监测元件用于监测所述转体装置的水平转动角度和水平倾角；所述程序控制器分别连接指示灯、电源和声光报警器；所述主控系统包括组态软件，所述主控系统分别连接电源和显示器。本实用新型的转体系统能够实现实时监测桥梁转体的状态，以及转体异常情况的提示，大大的提高了转体的精度和安全度。
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