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公开(公告)号：CN119315683A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411865635.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有恒流‑恒压输出的多负载无线电能传输系统，包括：电能发送端和若干电能接收端；所述电能发送端由DC电源、全桥逆变器和LCC‑S型补偿网络顺序连接构成；所述电能接收端由接收侧补偿网络、整流桥和电能输出端顺序连接构成。本发明通过简单的切换频率即可实现恒流输出到恒压输出模式的切换，有利于简化系统的控制；同时，本发明提出的恒流‑恒压输出切换方法适用于多负载无线电能传输系统并且在恒流（恒压）工作模式时系统输入阻抗角为0，系统无功分量少，效率高；再有，本发明不需要附加额外的开关器件，有利于水下航行器无线电能传输系统小型化和轻量化。
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公开(公告)号：CN119378331A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411943084.2
申请日：2024-12-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/23 , H02J50/10 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种磁耦合通信电路设计方法，属于无线充电领域，该方法包括以下步骤：基于水下航行器的直径与充电舱轴向距离得到电磁仿真参数；基于所述电磁仿真参数计算信息初级侧的补偿电感、电容值和次级侧的电容值得到补偿参数；基于所述电磁仿真参数和所述补偿参数得到最优信息暂态响应调节电阻；基于所述最优信息暂态响应调节电阻和电路参数得到通信电路的最优信噪比和最优信息传输增益。本发明可通过合理调节信息接收电阻取值，使得系统具有较高的信噪比和信息传输增益，有效降低信息误码率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119315684A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411875504.8
申请日：2024-12-19
Applicant: 西北工业大学
IPC: H02J7/00 , H02J50/12 , H02M7/5387 , H02M7/06
Abstract: 本发明公开了一种具有恒功率输出的无线电能传输系统，包括：电能传输电路，用于无线电能传输；控制信号生成模块，用于采集电能传输电路中负载电阻的电流信号和电压信号，并根据电流信号和电压信号生成PWM信号；控制模块，用于根据PWM信号调整电能传输电路的补偿参数。本发明负载变化范围宽，可以较好的实现面向锂离子电池负载的恒功率充电控制。
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公开(公告)号：CN119324552A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411875432.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于拓扑参数重构的强抗偏移无线电能传输系统及其控制方法，系统包括：电压采样电路、驱动电路、电能发送端和电能接收端；电压采样电路用于接收电能接收端发出的充电指令，并输出电压采样，之后基于电压采样生成PWM；驱动电路基于PWM控制电能发送端执行充电操作；电能发送端用于为电能接收端充电；电能接收端用于接收电能发送端发出的电能。本发明在线圈间耦合系数发生宽范围（0.1~0.4）变化的情况下，系统输出的波动小于1.6%，同时系统效率能维持在80%以上，所附加的额外期间均位于电能发送侧，有利于电能接收侧的小型化和轻量化。
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公开(公告)号：CN118868431A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410849664.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种用于水下航行器的全双工能信同传耦合机构及设计方法，该耦合机构分为两部分，分别安装至水下基站与水下航行器充电舱段，包括从上往下依次设置的航行器内部磁芯屏蔽板、电能接收线圈、信息反向发射线圈、信息正向接收线圈、信息反向接收线圈、信息正向发射线圈、电能发射线圈和水下基站磁芯屏蔽板；其中，航行器内部磁芯屏蔽板、电能接收线圈、信息反向发射线圈和信息正向接收线圈安装在水下航行器充电舱段，信息反向接收线圈、信息正向发射线圈、电能发射线圈和水下基站磁芯屏蔽板安装在水下基站。本发明不仅可以实现电能传输与全双工信息传输，实现电能回路与信息回路解耦，还能有效提高装置集成度，适配水下航行器独特的曲面特征。
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公开(公告)号：CN118763818A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410861608.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于水下航行器的抗偏移无线充电线圈结构，该线圈结构包括一个单层圆筒形螺线管发射线圈和一个单层圆筒形螺线管接收线圈。本发明接收线圈可以方便地嵌入水下航行器壳体，并且可以同时提高系统旋转偏移和轴向偏移容忍度。本发明线圈结构可以节约水下航行器内部空间，同时可以保证偏移情况下电能的稳定传输。
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公开(公告)号：CN117879186A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410030904.2
申请日：2024-01-09
Applicant: 西北工业大学
IPC: H02J50/15
Abstract: 本发明公开了一种用于水下UPT系统的传输系统及方法，该系统包括能量发射部分、能量传输部分和能量接收部分；能量发射部分包括依次连接的直流电源、逆变电路和发射端阻抗匹配网络；能量传输部分包括相对设置的发射端换能器和接收端换能器；能量接收部分包括依次连接的接收端阻抗匹配网络、整流稳压电路和负载；发射端阻抗匹配网络的输出端与发射端换能器的输入端连接，接收端换能器的输出端与接收端阻抗匹配网络的输入端连接；发射端换能器为等间距换能器线阵，接收端换能器为与阵列中心相对位置的单个换能器。本发明能量传输部分采用多对一结构，不仅相对于传统一对一结构提高了传输效率，还可以有效抑制接收端偏移对系统造成的损失。
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