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公开(公告)号:CN118467949B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410932974.7
申请日:2024-07-12
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G06F18/15 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
摘要: 本发明公开了电气化铁路供电设备在线诊断数据预处理方法及系统,获取包含n个维度的原始数据集;根据原始数据集中每个维度的数据类型,对其进行随机污染,得到随机污染数据集;拼接原始数据集与随机污染数据集构成复合数据集;采用随机森林算法为复合数据集生成重要性矩阵;基于此,对原始数据集中每个维度进行重要性评分;重复上述步骤,对原始数据集中每个维度的重要性评分累加后排序,保留评分最高的前m个维度,删除剩余n‑m个维度,得到预处理数据集;与现有方法相比,本发明具有实时性高、降维精度高、可解释性强、经济性强的优势。
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公开(公告)号:CN118467949A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410932974.7
申请日:2024-07-12
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G06F18/15 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
摘要: 本发明公开了电气化铁路供电设备在线诊断数据预处理方法及系统,获取包含n个维度的原始数据集;根据原始数据集中每个维度的数据类型,对其进行随机污染,得到随机污染数据集;拼接原始数据集与随机污染数据集构成复合数据集;采用随机森林算法为复合数据集生成重要性矩阵;基于此,对原始数据集中每个维度进行重要性评分;重复上述步骤,对原始数据集中每个维度的重要性评分累加后排序,保留评分最高的前m个维度,删除剩余n‑m个维度,得到预处理数据集;与现有方法相比,本发明具有实时性高、降维精度高、可解释性强、经济性强的优势。
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公开(公告)号:CN114049559B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202111362162.6
申请日:2021-11-17
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明提出了一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置,属于电气化轨道交通领域,获取高速摄像模组采集的接触网的图像,并根据接触网的图像分析得到目标整体吊弦及所述两侧整体吊弦各自在接触线上线夹的绝对位移以及目标整体吊弦及所述两侧整体吊弦各自在承力索上线夹的绝对位移;进而得到接触网目标整体吊弦的载荷,即目标整体吊弦的压缩幅值与拉伸力时程数据,实现了铁路整体吊弦的载荷非接触测量,进而为对整体吊弦服役使用寿命的准确预估提供了基础,从而避免了不必要的浪费与经济负担,并且保障了铁路运营安全。
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公开(公告)号:CN114049559A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111362162.6
申请日:2021-11-17
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明提出了一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置,属于电气化轨道交通领域,获取高速摄像模组采集的接触网的图像,并根据接触网的图像分析得到目标整体吊弦及所述两侧整体吊弦各自在接触线上线夹的绝对位移以及目标整体吊弦及所述两侧整体吊弦各自在承力索上线夹的绝对位移;进而得到接触网目标整体吊弦的载荷,即目标整体吊弦的压缩幅值与拉伸力时程数据,实现了铁路整体吊弦的载荷非接触测量,进而为对整体吊弦服役使用寿命的准确预估提供了基础,从而避免了不必要的浪费与经济负担,并且保障了铁路运营安全。
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公开(公告)号:CN114002080A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111357223.X
申请日:2021-11-16
申请人: 西南交通大学
IPC分类号: G01N3/12
摘要: 本发明公开一种弹性吊索疲劳试验装置及方法,涉及电气化铁路接触网设备技术领域,装置包括:第一安装组件,第一安装组件包括第一安装臂、第一线夹以及第一直线驱动装置,第一线夹设置于第一安装臂上,第一直线驱动装置与第一安装臂相连、以驱动第一安装臂沿竖直方向往复运动,弹性吊索的一端夹紧于第一线夹上;第二安装组件,第二安装组件包括第二安装臂和第二线夹,第二线夹设置于第二安装臂上,弹性吊索的另一端夹紧于第二安装臂上;控制器,第一直线驱动装置与控制器通信连接。具体使用过程中通过控制器控制第一直线驱动装置运动即可完成弹性吊索疲劳试验。
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公开(公告)号:CN216594603U
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202123211368.7
申请日:2021-12-15
申请人: 西南交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路接触网电连接线疲劳试验装置,涉及电气化铁路接触网设备技术领域,包括:试验台、试验固定支架、承力索、荷载驱动装置、力传感器和电连接线固定构件,承力索固定设置于试验固定支架顶部;荷载驱动装置的顶部距离承力索的距离为模拟的接触网中承力索和接触线之间的距离,荷载驱动装置能够带动电连接线振动从而模拟实际工作中电连接线的工作状态;力传感器固定设置于直线电机上用于采集试验过程中电连接线所受到的荷载;通过荷载驱动装置的运动给电连接线施加荷载,模拟电连接线实际工作过程中的受力情况,从而能够针对电连接线所处的服役状态开展对应的疲劳寿命试验,准确预测电连接线在相应服役环境中的使用寿命。
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