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公开(公告)号：CN116906098A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311136990.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种管索复合支护装置及其施工方法，该支护装置包括由锚管、垫板、胀壳组件和预应力螺栓构成的浅部预应力锚管支护结构，以及由锚索、承压板和锚头构成的深部预应力锚索支护结构。本发明的有益效果在于：通过对锚管和锚索分别进行预应力施加，形成由浅部预应力锚管支护体系和深部预应力锚索支护体系构成的复合支护体系，进而可对围岩提供更为有力且稳定的主动支护作用，有效控制围岩变形。
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公开(公告)号：CN114382536A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111551623.4
申请日：2021-12-17
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于寒区隧道排水管的交通风发电供热防冻系统，包括若干组风力发电装置、智能主动供热装置以及排水装置；所述的风力发电装置包括风力发电装置保护外壳、中心轴、以及在中心轴上从开口处依次向保护外壳底部设置的扇叶、齿轮箱、发电机和蓄电池；所述智能主动供热装置包括电伴热带、温度传感器以及配电控制箱；所述排水装置包括中心排水沟、横向排水管、纵向排水管和环向排水管。本发明通过对寒区高速公路隧道交通风产生的风能进行回收，并供与电伴热带主动加热；此外，通过温度传感器的温度检测结果智能控制电伴热带的开关，保证隧道运营成本的同时达到防止寒区隧道冻害现象发生的目的。
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公开(公告)号：CN112816659B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110012232.9
申请日：2021-01-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种边界刚度可变的多功能装配式轻质岩土试验箱，具体为：异形截面铝型材长方体形框架为可拆卸装配式结构，该框架内部固定透明有机玻璃板，玻璃板可预留各种形态隧道进出口，以用于大型复杂交叉叠层隧道试验；完整有机玻璃板可用作明挖地铁车站等岩土工程试验；框架体系边界刚度可通过加固立柱数量和位置实现灵活调整，还可与振动台连接，实现振动荷载试验。本发明质量轻，拼装拆卸简易，易搬运，省时高效；能实现试验可视化；且装配式框架可重复使用，可灵活改变框架体系，满足多种多工况试验，大大降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN119295261A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411306075.2
申请日：2024-09-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q50/08 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种基于多源融合数据的TBM隧道支护智能决策方法，涉及隧道建设技术领域，其技术方案要点是：该方法广泛选取地勘数据、岩体信息、TBM掘进数据等多种同支护情况与围岩情况密切相关的影响因素，基于现场实际施做的支护参数，深度融合多种算法，从而实现TBM隧道支护参数智能决策，提升TBM隧道智能化水平。
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公开(公告)号：CN116579171B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310568899.6
申请日：2023-05-19
Applicant: 中铁十六局集团第二工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G01N17/00 , G01N3/56 , G01N3/32 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了砂化白云岩后期砂化预判加速试验方法及系统，包括：计算第一受力数据；根据第一水流数据进行冲刷腐蚀加速试验；获取第二尺寸数据，并计算基准修正数据；形成第二受力数据，并形成第二水流数据；对所述临空面进行循环冲刷腐蚀加速试验；构建加载荷载谱，并构建冲刷荷载谱；利用加载荷载谱和冲刷荷载谱进行加速试验。本发明通过连续的加速试验获取了沿时间连续的受力数据和水流数据，并以此为基础进行二次加速试验，有效的实现了对白云岩砂化现象的较为准确的模拟，其获取的相应数据可以从一定程度上分析运营状态下砂化白云岩隧道的病害情况，为隧道病害的预防和治理提供
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115822612B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211542471.6
申请日：2022-12-02
Applicant: 西南交通大学 , 四川川交路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种带有泄压装置的竖井防排水系统，所述环向排水盲管外侧缠裹有无纺布，所述环向排水盲管紧贴初期支护表面呈螺旋状布置，按排水需要调整螺旋的倾角和相邻螺旋之间的间距，所述竖向导流盲管沿井壁一周按设计间距竖直设置固定在初期支护表面上，所述环向排水盲管与竖向导流盲管之间通过连接管连接，所述环向排水盲管和竖向导流盲管内侧设有防水板，所述竖向导流盲管通过连接管与泄压装置连接。本发明的优点在于：可有效解决因地下水局部富集对局部排水系统造成的排水压力以及对二次衬砌产生的较大的局部水压力，避免了局部水压力过大对竖井二次衬砌的受力产生不利影响。
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公开(公告)号：CN116658238A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310458390.6
申请日：2023-04-26
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了寒区隧道排水管自发电控制系统及控制方法，包括获取多个自发电单元的高程数据，并获取对应自发电单元的温度传感器的温度数据；根据温度数据和对应的自发电单元发电量控制对应的电伴热带分段工作，并根据高程数据和温度数据控制自发电单元中的半蝶阀阀瓣开启或关闭。本发明寒区隧道排水管自发电控制系统及控制方法，通过对隧道中心排水沟中水流的利用，解决了现有技术中风能发电不能持续为隧道排水管供暖的问题，并通过对中心排水沟中相关发电设备进行规划和控制，有效提高了中心排水沟中水势能的利用率，可以应用于多种气候环境下的冻害隧道，适用性很强。
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公开(公告)号：CN114404850A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111553801.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统，包括有若干组的风力发电装置、蓄水系统、智能供水装置和消防装置；蓄水系统包括位于隧道拱脚位置的吸附材料蓄水管,中央导水部，用于将吸附材料蓄水管与中央导水部连接倾斜设置的连接管，蓄水池，用于将中央导水部与蓄水池连接的蓄水管；智能供水装置包括水泵，与水泵的一端连接的抽水管，与水泵另一端连接的给水管；消防装置包括洒水喷头和第二温度传感器。本发明通过对寒区高速公路隧道交通风产生的风能进行回收，并供与电伴热主动加热，通过温度传感器的温度检测结果智能控制电伴热带的开关。因此，通过本发明的寒区隧道的消防水系统能够实现绿色节能、控制运营成本的同时抑制灾害发生。
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公开(公告)号：CN118883840B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410986325.5
申请日：2024-07-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了膏盐地层隧道仰拱损伤分析方法及系统，方法包括：获取目标膏盐隧道的目标断面仰拱的位移监测数据、衬砌刚度数据和围岩数据；根据位移监测数据构建目标断面仰拱的仰拱变形曲线；形成多个计算工况；对多个计算工况进行计算分析，获取待定位移曲线；选出选定位移曲线；将选定位移曲线作为损伤情况。本发明将较为复杂的膏盐地层隧道基底溶蚀和膨胀过程进行了简化，使得通过常规的仰拱位移监控手段就可以分析出膏盐地层隧道基底缺陷分布情况，可以较为准确的找到缺陷所在位置进而进行相应的修复作业，有效的提高了膏盐隧道的运营安全，同时可以为膏盐隧道的施工提供相应的指导。
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公开(公告)号：CN119323071A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411314394.8
申请日：2024-09-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/08 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于力学响应预测的TBM隧道支护参数优化方法，涉及隧道建设技术领域，其技术方案要点是：该方法通过建立不同围岩状态与支护参数组合下的有限元计算模型，生成大量力学响应样本，同时收集现场实测数据进行补充和修正，利用深度学习算法建立围岩‑支护映射关系模型，根据具体围岩条件与支护响应的关系，智能化地选择符合安全性要求的最优支护参数组合，从而实现支护设计的精准优化。
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