-
公开(公告)号：CN105486603A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610041396.3
申请日：2016-01-21
申请人： 西南交通大学 , 上海核工程研究设计院
摘要： 本发明公开了一种冲击/切向复合运动微幅磨损试验装置。本发明包括机架，设置于机架上的密封装置；所述机架上设有位于密封装置上方的第一电机，所述第一电机上依次连接第一压力传感器和用于安装试样夹具的第一直杆，所述第一直杆的底端伸入密封装置内；所述机架上还设有位于密封装置一侧的第二电机，所述第二电机上依次连接有第二压力传感器、第二直杆，所述第二直杆远离第二压力传感器的一端伸入密封装置内；所述密封装置内设有与第二直杆相连接的切向运动装置。本发明采用冲-切耦合的运动方式来实现冲击磨损和切向磨损的复合式磨损。
-
公开(公告)号：CN105486603B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610041396.3
申请日：2016-01-21
申请人： 西南交通大学 , 上海核工程研究设计院
摘要： 本发明公开了一种冲击/切向复合运动微幅磨损试验装置。本发明包括机架，设置于机架上的密封装置；所述机架上设有位于密封装置上方的第一电机，所述第一电机上依次连接第一压力传感器和用于安装试样夹具的第一直杆，所述第一直杆的底端伸入密封装置内；所述机架上还设有位于密封装置一侧的第二电机，所述第二电机上依次连接有第二压力传感器、第二直杆，所述第二直杆远离第二压力传感器的一端伸入密封装置内；所述密封装置内设有与第二直杆相连接的切向运动装置。本发明采用冲‑切耦合的运动方式来实现冲击磨损和切向磨损的复合式磨损。
-
公开(公告)号：CN108671846B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201810743233.9
申请日：2018-07-09
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B01F35/80 , B01F35/71 , B01F25/00 , B01F101/04
摘要： 一种便携式农药精确配比及高效混合装置，外壳底部的四个阶梯螺旋孔上均旋接有一农药瓶，插在每一农药瓶中吸管的上端与方形管连接，方形管上端经立管与外壳上方的混合管连通，混合管外端与背负式施药器出口连通，混合管内端与位于其下方的蛇形管上端连通，蛇形管下端与出口管道连通，每一农药瓶配置有一农药量吸出控制机构：由具有刻度的调节齿轮带动主动齿轮，从而驱动从动齿轮转动，与从动齿轮连接的挡片设置在方形管通道上，控制农药瓶内农药的流出量。本装置结构简单，配比精确，混合高效，且不需外加能源的装置来实现农药的精确配比与高效混合。
-
公开(公告)号：CN106769584A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710058638.4
申请日：2017-01-23
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N3/56
CPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明属于冲击磨损试验技术领域，公开了一种冲击磨损试验用试件夹具、试验设备及试验方法，夹具包括T型座，T型座上平行地铰接有定度圆盘；定度圆盘上设置有两个L型板，L型板Ⅰ的竖板与L型板Ⅱ互相平行，且垂直于定度圆盘；两个L型板之间设置有转子座，转子座包括平行设置的两对侧板，且两对侧板相互垂直，其中一对侧板平行地铰接于L型板Ⅰ的竖板与L型板Ⅱ的竖板之间；另一对侧板内侧分别平行地铰接有两个转子，转子上分别设置有压片。该试件夹具及其试验方法能方便地研究在试件为非平面、冲头为非球面、冲击角为非90°、不同质量物体冲击等条件下的冲击磨损试验，能够真实的模拟复杂环境中的冲击摩擦磨损，试验的重现性好。
-
公开(公告)号：CN104897502A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510383997.8
申请日：2015-07-03
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明公开了一种基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置，解决了现行冲击磨损研究方法的不足的问题。基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置包括驱动电机，受所述驱动电机驱动的阻尼冲头，一端与所述阻尼冲头连接的拉杆，位于所述拉杆另一端且在所述拉杆作用下的可作直线运动的能量块，设置在所述能量块一侧的磁栅尺，与所述磁栅尺配合使用的磁栅尺读数头，与所述能量块连接的块夹具，以及位于所述能量块尾端方向且其上固定有管夹具的试样装夹底板。本发明采用控制速度来控制能量块能量的设计，实现了从能量角度来研究微幅冲击磨损，有效地克服了现有通过力的角度来研究微幅冲击磨损的缺陷。
-
公开(公告)号：CN111307455B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010150772.9
申请日：2020-03-06
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01M13/04 , G01M13/045 , G01M17/08
摘要： 本发明提供一种基于字典学习的列车转向架轴承故障监测方法及系统，涉及轨道列车安全运行技术领域，包括如下步骤：采集列车转向架轴承的振动信号和温度信号；通过温度信号判断轴承是否已经发生故障；基于字典学习技术，通过振动信号提取各个部位的轴承故障特征，判断轴承是否发生故障以及发生故障的部位；本发明的方法采用了基于字典学习算法对振动信号进行分析，字典学习算法更能匹配复杂信号的结构特征，能有效提取滚动轴承复合故障信号中的冲击成分，有效地解决了现有技术难以处理信号中混杂着大量背景噪声、谐波干涉以及故障特征识别混叠等问题，对轴承故障识别的准确性具有很大的提高，为列车运行的安全性提供了保障。
-
公开(公告)号：CN111322082B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010155515.4
申请日：2020-03-09
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明属于TBM滚刀安全运行技术领域，公开了一种TBM滚刀状态监测及故障诊断方法、系统，所述系统包括信号采集模块、信号传输模块和上位机；信号采集模块安装于TBM滚刀的刀盘上，用于采集刀盘的主轴承的振动信号和主电机的电流信号，并将采集的信号转换为可传输的数字信号；信号传输模块用于实现信号采集模块与上位机的通信传输，以将数字信号传输至上位机；上位机设立在TBM主控室中，用于接收信号传输模块传输的信号，并对接收信号进行处理分析，以获取刀盘及TBM滚刀当前运行状态和故障状态；综上，能有效实现TBM滚刀的实时监测和诊断，并且还有效避免了采集信号失真、信号背景混杂的问题，从而大大提高了监测及诊断的准确性。
-
公开(公告)号：CN112254921A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011514137.0
申请日：2020-12-21
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种高速风洞三自由度模型支撑机构，属于航空气动力风洞支撑试验领域。包括底座、支撑立柱、偏航平台、第一驱动装置、第一锁紧装置、俯仰平台、第二驱动装置、第二锁紧装置、模型、模型安装平台、第三驱动装置和第三锁紧装置，支撑立柱与底座和偏航平台连接，第一驱动装置与支撑立柱连接用于带动其做偏航运动，第二驱动装置与俯仰平台连接用于带动其做俯仰运动，模型安装平台与模型连接，第三驱动装置用于带动模型安装平台轴向运动，第一锁紧装置用于锁紧或松放偏航平台，第二锁紧装置用于锁紧或松放俯仰平台，第三锁紧装置用于锁紧或松放模型安装平台。实现三自由度运动，具备固定和变姿态两种工作方式，可以让飞行器模型定心运动。
-
公开(公告)号：CN104897502B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510383997.8
申请日：2015-07-03
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明公开了一种基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置，解决了现行冲击磨损研究方法的不足的问题。基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置包括驱动电机，受所述驱动电机驱动的阻尼冲头，一端与所述阻尼冲头连接的拉杆，位于所述拉杆另一端且在所述拉杆作用下的可作直线运动的能量块，设置在所述能量块一侧的磁栅尺，与所述磁栅尺配合使用的磁栅尺读数头，与所述能量块连接的块夹具，以及位于所述能量块尾端方向且其上固定有管夹具的试样装夹底板。本发明采用控制速度来控制能量块能量的设计，实现了从能量角度来研究微幅冲击磨损，有效地克服了现有通过力的角度来研究微幅冲击磨损的缺陷。
-
公开(公告)号：CN117933226A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311301516.5
申请日：2023-10-09
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F40/211 , G06F16/35 , G06F18/214 , G06N3/0499
摘要： 本发明提供了一种上下文感知的对话信息提取系统及方法，属于对话信息提取技术领域。本发明为每种实体类型设置了独立的模型，包括编码器模块和上下文感知增强模块，这使得模型能够更加关注自己所属类型的特征信息，提高了对不同类型实体特征的感知能力；本发明引入了上下文感知增强模块CAEM，能够捕捉多轮对话间的语境关联信息，通过自注意力机制和多层感知机构建上下文全局特征，同时融合上下文增强的特征信息，从而更好地建模上下文信息。本发明解决了现有对话信息提取方法中上下文建模有限、对复杂上下文依赖关系建模能力不足的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.088 秒)
