-
公开(公告)号：CN219262369U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320244033.5
申请日：2023-02-17
申请人： 西南交通大学 , 中交四航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开新建盾构隧道超临近下穿既有隧道的施工防护结构，包括上层隧道、下层隧道、竖井，上层隧道穿过竖井，所述下层隧道也穿过竖井同时交叉穿过上层隧道的正下方；竖井内设有位于下层隧道宽度方向两侧的两组钢筋混凝土桩组，钢筋混凝土桩组上端面上设有钢筋混凝土冠梁，钢筋混凝土冠梁上端面的外侧上设有钢筋混凝土反力梁，下层隧道的正上方设有钢筋混凝土拱，钢筋混凝土拱的两侧的下端面分别固定在两组钢筋混凝土桩组的上端面的内侧。本实用新型可以在保护盾构机机械结构、提高施工精度、不影响施工周期、不考虑新旧隧道净距和节省施工建材的同时，强有力的控制既有高速铁路隧道的沉降和位移，达到强有效的保护效果。
-
公开(公告)号：CN218912957U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202320239579.1
申请日：2023-02-17
申请人： 西南交通大学 , 中交四航局第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开新建地铁盾构隧道对既有电力管线防护，包括上层管线、下层隧道、倒梯形始发井，上层管线穿过倒梯形始发井，下层隧道也穿过倒梯形始发井同时交叉穿过上层管线的正下方，下层隧道两侧均设有钢筋混凝土桩组，正上方设有钢筋混凝土板；钢筋混凝土板的两端分别固定在两组钢筋混凝土桩组的上端面上；倒梯形始发井内设有多个位于上层管线上方的注浆锚杆。本实用新型在地铁深基坑开挖时，采用倒梯形开挖，电力管线位于开挖后形成的斜截面下方。在新建盾构隧道上方打入钢筋混凝土板结构，并且垂直与斜截面也打入钢筋混凝土板结构，这样就在新建盾构隧道与既有电力管线中形成了隔断闭合，可以有效减少新建盾构隧道施工对既有电力管线的影响。
-
公开(公告)号：CN116877170A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310818887.4
申请日：2023-07-05
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种斜井、平导、正洞多个掌子面同时掘进施工通风方法，包括三洞并行的主洞左线、平行导洞以及主洞右线，且主洞左线、平行导洞以及主洞右线的两端均先采用独头掘进，通过设置第一压风装置实现掌子面初期的压入式通风，随着多掌子面的开掘，通过第二压风装置、第三压风装置、第四压风装置以及第五压风装置实现斜井、平导、正洞多个掌子面的稳定通风。期间，由隧道开挖施工初始阶段的独头压入式通风模式转变为独头压入式+巷道式的通风模式。由此，风机可以安设在距离主洞左线、主洞右线和平行导洞的掌子面较近处，并且风管的长度也可以大大缩短，减小由于阻力造成的风流沿程损失，极大提高隧道施工通风的效率。
-
公开(公告)号：CN116379950B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310199062.9
申请日：2023-03-03
申请人： 成都陆迪盛华科技有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种用于隧道工程监测的分布式光纤结构应变标定的试验方法，属于标定试验技术领域，本方案其中一个有益效果在于，确定OTDR光纤微应变与隧道结构应变数据转换关系式采用的室内混凝土直梁加载，更符合隧道过程实际的结构应变测试情况。为了同时得到多组光纤和应变片监测对比数据，在直梁上下表面均布置有弯曲三排光纤和多个应变片。相较于现有的试验设备而言，本方案试件采用钢筋混凝土直梁，经济性好，实验设备采用直梁纯弯实验设备加载，加载简单，可以多级控制荷载，得到多组数据。转换关系采用多种函数，并对比分析，采用一次、二次、三次.....多次多项式、指数函数、幂函数、log函数等进行拟合，根据Pearson相关系数确定最优的拟合转换关系式。
-
公开(公告)号：CN116379950A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310199062.9
申请日：2023-03-03
申请人： 成都陆迪盛华科技有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种用于隧道工程监测的分布式光纤结构应变标定的试验方法，属于标定试验技术领域，本方案其中一个有益效果在于，确定OTDR光纤微应变与隧道结构应变数据转换关系式采用的室内混凝土直梁加载，更符合隧道过程实际的结构应变测试情况。为了同时得到多组光纤和应变片监测对比数据，在直梁上下表面均布置有弯曲三排光纤和多个应变片。相较于现有的试验设备而言，本方案试件采用钢筋混凝土直梁，经济性好，实验设备采用直梁纯弯实验设备加载，加载简单，可以多级控制荷载，得到多组数据。转换关系采用多种函数，并对比分析，采用一次、二次、三次.....多次多项式、指数函数、幂函数、log函数等进行拟合，根据Pearson相关系数确定最优的拟合转换关系式。
-
公开(公告)号：CN219571229U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320650246.8
申请日：2023-03-28
申请人： 西南交通大学 , 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种寒区隧道排水管自动化加热装置，包括：加热装置本体，所述加热装置本体包括超声波发射器、温度传感器和超声波换能器；所述超声波发射器连接超声波换能器；所述超声波发射器和超声波换能器连接控制装置；所述温度传感器连接温度数据收集器；所述温度数据收集器连接控制装置；还包括与控制装置连接的过载保护器、过压保护器、功率调节器、散热器和警示灯；还包括用于供电的电源。基于上述技术方案，本实用新型具有高效能、均匀加热、节能环保、安全性高、可控性强等有益效果。
-
公开(公告)号：CN221400666U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323440797.0
申请日：2023-12-15
申请人： 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种寒区隧道温度监测安全预警系统，包括：设置在隧道围岩中的径向深度不同的多个温度传感器，所述温度传感器穿过混凝土初期支护；所述温度传感器与控制装置连接，所述控制装置设置在隧道避车洞内；所述控制装置通过数据传感线与隧道外网络终端连接，所述网络终端设置预警指示灯和报警器。本实用新型不仅能长时间监测隧道衬砌及围岩的温度分布情况为隧道温度场研究及保温层铺设提供数据参考，而且还可以实时预警，可以提前分析病害，及时做出防控措施，减少工程事故的发生。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.026 秒)
