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公开(公告)号：CN117217043A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311090961.1
申请日：2023-08-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学 , 京唐城际铁路有限公司 , 京滨城际铁路有限公司 , 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种地震作用下桥上行车安全性快速评价方法，包括以下步骤：建立轨道‑梁体结构计算模型；建立桥梁下部结构计算模型；建立支座连接系统计算模型，并连接轨道‑梁体结构计算模型和桥梁下部结构计算模型；建立地震波仿真计算模块；基于轨道‑梁体结构计算模型、桥梁下部结构计算模型、支座连接系统计算模型和地震波仿真计算模块，计算得到轨道动力响应；根据轨道动力响应，计算评价地震作用下桥上行车安全性。本发明填补了地震作用下不依赖于车桥耦合仿真分析进行桥上行车安全性快速评价方法的技术空白。本发明能实现工程设计中普通设计人员利用本发明新提出的地震作用下桥上行车安全性新指标来快速分析地震作用行车安全性分析。
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公开(公告)号：CN221400666U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323440797.0
申请日：2023-12-15
申请人： 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种寒区隧道温度监测安全预警系统，包括：设置在隧道围岩中的径向深度不同的多个温度传感器，所述温度传感器穿过混凝土初期支护；所述温度传感器与控制装置连接，所述控制装置设置在隧道避车洞内；所述控制装置通过数据传感线与隧道外网络终端连接，所述网络终端设置预警指示灯和报警器。本实用新型不仅能长时间监测隧道衬砌及围岩的温度分布情况为隧道温度场研究及保温层铺设提供数据参考，而且还可以实时预警，可以提前分析病害，及时做出防控措施，减少工程事故的发生。
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公开(公告)号：CN219571229U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320650246.8
申请日：2023-03-28
申请人： 西南交通大学 , 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种寒区隧道排水管自动化加热装置，包括：加热装置本体，所述加热装置本体包括超声波发射器、温度传感器和超声波换能器；所述超声波发射器连接超声波换能器；所述超声波发射器和超声波换能器连接控制装置；所述温度传感器连接温度数据收集器；所述温度数据收集器连接控制装置；还包括与控制装置连接的过载保护器、过压保护器、功率调节器、散热器和警示灯；还包括用于供电的电源。基于上述技术方案，本实用新型具有高效能、均匀加热、节能环保、安全性高、可控性强等有益效果。
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公开(公告)号：CN109372789A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811584722.0
申请日：2018-12-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 建铁路通电气科技(北京)有限公司
摘要： 本发明公开一种带有控制单元及空气状态监测模块的一体式射流风机箱，包括，多个相互通过型钢框架和碳素钢板围护而成的模块化箱体，模块化箱体之间法兰连接；射流风机、控制单元和空气状态监测单元分别通过隔振支座安装在不同模块化箱体的型钢框架上，控制单元与空气状态监测单元电连接。消声器安装在射流风机前后的型钢框架上。有益效果是：由于控制单元集成在模块化箱体内，避免对轨道交通隧道疏散宽度占用；射流风机与控制单元通过隔振支座安装在不同模块化箱体型钢框架上，避免射流风机的震动对控制单元的影响；此外，模块化箱体内集成了空气状态监测模块，使得该设备能够一定程度的降低风机启动时的扬尘情况，减少风机启动对人员疏散的影响。
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公开(公告)号：CN105804439B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610321402.0
申请日：2016-05-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种光伏一体化地铁出入口地面厅，该光伏一体化地铁出入口地面厅包括有地铁出入口地面厅本体结构、光伏发电系统、照明系统及环境控制系统。本发明的效果是以地铁出入口地面厅作为载体，设置太阳能光伏系统将太阳能转化为电能进行利用、储存，为照明系统及环境控制系统供电，就地取材，就地使用，为乘客提供一个舒适的地面厅内环境。同时，本发明将地铁出入口地面厅、太阳能光伏系统及附属用电设备有机结合成为一个整体，使地铁出入口地面厅成为“零能耗”的建筑单元。
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公开(公告)号：CN107162086A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710535683.4
申请日：2017-07-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种污水处理圆柱式旋转环流气浮塔，包括电机、速度控制器、布气板、气浮塔体、浮渣收集槽、排泥管、进水管和出水管；气浮塔体由同轴圆筒形内壁和外壁构成，内壁内侧是导流区，内壁外侧与外壁内侧之间是环隙区；气浮塔体顶部设有浮渣收集槽，气浮塔体底部设有布气板，进水管从气浮塔体底部进入导流区，出水管从气浮塔体环隙区底部穿过布气板排出塔外，布气板底装有电机、速度控制器，电机通过速度控制器耦合作用实现转速控制，齿轮传动内壁旋转；浮渣收集槽内部设坡重力流向排泥管。有益效果是具有碰撞与吸附效率高，油水分离、水中挥发性有机物去除率高，气浮处理效果显著、稳定，工艺设备简单，便于管理维护等优点。
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公开(公告)号：CN221480899U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323644850.9
申请日：2023-12-29
申请人： 黑龙江铁路发展集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路冻土路基分层变形监测装置，属于路基分层变形监测领域。一种高速铁路冻土路基分层变形监测装置，包括第一连接管和第二连接管，第一连接管和第二连接管之间通过法兰组件连接，第一连接管内部固定连接有支架组件，第一连接管通过支架组件连接有传感器组件，第一连接管和第二连接管连接时，传感器组件置于第二连接管内，传感器组件的底部连接有测量杆，测量杆外部设有防护管组件，测量杆底部设有混凝土锚固段；本实用新型通过将防护管组件设置为双层的，避免外部不同层位土体不均匀沉降变形产生的摩擦力影响内套管保持竖直状态，可以延长测量杆的使用寿命，减少维修和更换的频率，降低成本。
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公开(公告)号：CN218154733U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222474947.9
申请日：2022-09-19
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 天津瑞新环能科技有限公司
摘要： 本发明属于智能控制领域，公开了一种主动检测人员控温需求的节能空调温控装置，设置有壳体，所述壳体的前端通过螺栓固定安装有面板，所述面板的上端左右两侧分别开孔固定有红外探测器和温度传感器，所述壳体的内部安装有控制电路板；所述控制电路板的信号输入端连接有红外探测器和温度传感器，所述控制电路板的信号输出端连接强弱电接线端，所述强弱电接线端设置在壳体的上端。在满足规范和运营使用要求的前提下，相较于常规空调系统控制面板，增加了主动红外探测装置，以判定控制区域内是否有人员对环境温度有控制要求；由于设备具备无人模式控制逻辑及主动探测器，极大的减少了设备的人员运营维护成本。
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公开(公告)号：CN218069366U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221673048.5
申请日：2022-06-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中天射频电缆有限公司
IPC分类号： H01B7/00
摘要： 本实用新型涉及通信技术领域，旨在解决现有的漏泄电缆无法兼容轨道交通专网的所有频段的技术问题，提供一种轨道交通多频段漏缆，其包括外导体，外导体开设多个槽孔组，每个槽孔组包括多个槽孔，一个槽孔组的槽孔的形状至少与另外一个槽孔组的槽孔的形状不同，多个槽孔组沿外导体的轴向交错分布。本实用新型的有益效果是使轨道交通多频段漏缆能够满足大跨度多频段兼容性要求。
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公开(公告)号：CN217381846U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221368623.0
申请日：2022-06-01
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 天津炜耀科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及供热入口技术领域，尤其为一种智慧供热入口装置，包括阀体、阀杆和阀芯，所述阀体上端内侧滑动连接有阀杆，所述阀体下端内侧设有阀芯，所述阀杆顶端固定连接有智能电动执行器，所述电动执行器通过信号线和就地控制箱连接在一起，所述就地控制箱上端通过磁吸块固定连接有通讯天线，所述阀体上端内侧固定连接有第一环形板，所述第一环形板左右两端均固定连接有连接管，所述第一环形板下端设有第二环形板，本实用新型中，通过设置的第一环形板和连接管，使得装置可以在实际的使用过程中通过外接水源对装置进行散热降温，以解决原有装置不具有散热降温的设置导致装置上安装的电器容易出现受热损坏的问题。
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