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公开(公告)号：CN110254515A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910567628.2
申请日：2019-06-27
申请人： 西南交通大学 , 成都天智轻量化科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种增强补刚的镁合金乘用车车架及其设计方法，属于车架领域。增强补刚的镁合金乘用车车架包括前梁、后梁以及设置在前梁与后梁之间的连接梁；增强补刚的镁合金乘用车车架的设计方法，包括以下步骤:根据车架的结构形状尺寸在Hypermesh软件进行建模，将车架的有限元模型导入到Ansys软件中；在Ansys软件中进行多种工况的结构强度计算。本发明采用全镁合金结构设计，结构牢固、紧凑且布局合理，同时通过车架的尺寸大小进行建模然后进行强度分析来判断是否满足结构强度的要求，省去了现实中的实物载荷试验工序，试验验证方法更加高效，降低了试验验证成本。
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公开(公告)号：CN109860653A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910160677.4
申请日：2019-03-04
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M8/0256 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/0606
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池的供气系统，包括气体发生部和气体转化部；气体发生部包括外壳及安装于外壳内部的液氯存储罐，外壳的内壁两侧分别设置有制冷装置和加热装置，分别用于对液氯存储罐进行冷却和加热；液氯存储罐通过设置有单向阀和压力计的第一管道与止回罐连通，止回罐通过设置有保险阀的第二管道与气体转化部连通；气体转化部包括多通道阴极板，多通道阴极板底部设置有与第二管道连通的气体入口，其内部设置有与若干条与气体入口相通的气道，气道上开设有送气孔，送气孔贯穿至多通道阴极板的上表面；氯镁燃料电池通过集热管与所述加热装置相连接。采用该结构的供气系统，可有效解决现有氯镁电池不可充电、电能转换效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109830712B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201910155443.0
申请日：2019-03-01
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/0444 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/0606
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池电解液再生系统及再生方法，涉及移动动力电源技术领域，包括热交换装置、液态氯气储存和输送装置、过滤‑萃取装置、再生电解液输送和储存装置。本发明采用二级净化原理，其中一级净化是由冷却加过滤实现的；二级再生是将电解质溶液与另外一种密度差别较大，且不互溶或互相溶解度极小的液体介质相混合，将氯化镁萃取到第二种介质中。本发明的电解液再生系统增加了电池的可使用性，使其能再生使用，增加了电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109841931B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201910161038.X
申请日：2019-03-04
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M12/06 , H01M8/04089 , H01M8/04276 , H01M4/86 , H01M8/02
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池，包括一种氯镁燃料电池，包括电池本体、氯气储存气化系统和电解液循环再生系统，所述电解液循环再生系统包括过滤器、萃取搅拌器、水净化器、静置器和电解液储存罐，所述静置器的外侧连通有电解液储存罐，且电解液储存罐的外侧安装有第二动力泵。一种氯镁燃料电池的电池本体，包括电池外壳和氯气通道，所述电池外壳的内部设置有阴极膜组件，且阴极膜组件的内部设置有镁合金阳极板，所述电池外壳的内部中间固定有电池中轴。该氯镁燃料电池，以性能优良的多元镁合金为阳极，电化学转化率高，电化学反应均匀，电流电压稳定；以氯气作为氧化剂，电极电势高，成本
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公开(公告)号：CN109830712A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910155443.0
申请日：2019-03-01
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/0444 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/0606
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池电解液再生系统及再生方法，涉及移动动力电源技术领域，包括热交换装置、液态氯气储存和输送装置、过滤-萃取装置、再生电解液输送和储存装置。本发明采用二级净化原理，其中一级净化是由冷却加过滤实现的；二级再生是将电解质溶液与另外一种密度差别较大，且不互溶或互相溶解度极小的液体介质相混合，将氯化镁萃取到第二种介质中。本发明的电解液再生系统增加了电池的可使用性，使其能再生使用，增加了电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110842203A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911366804.2
申请日：2019-12-26
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种多尺度梯级增材制造装置，属于机械材料加工领域。包括加工平台、设置在加工平台上的三维运动机构以及设置在三维运动机构上的打印组，三维运动机构包括X轴运动组、Y轴运动组和Z轴运动组，打印组设置在X轴运动组上；本发明大幅度的提升了产品性能，能快速获得显微组织均匀，整体结构稳定的产品，有效提升包括强度、塑形和服役寿命，缩短了生产周期、降低了能耗以及劳动力投入，提升了材料利用率。
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公开(公告)号：CN109841931A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910161038.X
申请日：2019-03-04
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M12/06 , H01M8/04089 , H01M8/04276 , H01M4/86 , H01M2/02
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池，包括一种氯镁燃料电池，包括电池本体、氯气储存气化系统和电解液循环再生系统，所述电解液循环再生系统包括过滤器、萃取搅拌器、水净化器、静置器和电解液储存罐，所述静置器的外侧连通有电解液储存罐，且电解液储存罐的外侧安装有第二动力泵。一种氯镁燃料电池的电池本体，包括电池外壳和氯气通道，所述电池外壳的内部设置有阴极膜组件，且阴极膜组件的内部设置有镁合金阳极板，所述电池外壳的内部中间固定有电池中轴。该氯镁燃料电池，以性能优良的多元镁合金为阳极，电化学转化率高，电化学反应均匀，电流电压稳定；以氯气作为氧化剂，电极电势高，成本较低，能量密度高。
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公开(公告)号：CN109860653B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910160677.4
申请日：2019-03-04
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
IPC分类号： H01M8/0256 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/0606
摘要： 本发明公开了一种氯镁燃料电池的供气系统，包括气体发生部和气体转化部；气体发生部包括外壳及安装于外壳内部的液氯存储罐，外壳的内壁两侧分别设置有制冷装置和加热装置，分别用于对液氯存储罐进行冷却和加热；液氯存储罐通过设置有单向阀和压力计的第一管道与止回罐连通，止回罐通过设置有保险阀的第二管道与气体转化部连通；气体转化部包括多通道阴极板，多通道阴极板底部设置有与第二管道连通的气体入口，其内部设置有与若干条与气体入口相通的气道，气道上开设有送气孔，送气孔贯穿至多通道阴极板的上表面；氯镁燃料电池通过集热管与所述加热装置相连接。采用该结构的供气系统，可有效解决现有氯镁电池不可充电、电能转换效率低的问题。
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公开(公告)号：CN210027595U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201921000776.8
申请日：2019-06-27
申请人： 西南交通大学 , 成都天智轻量化科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种增强补刚的镁合金乘用车车架，属于车架领域。包括前梁、后梁以及设置在前梁与后梁之间的连接梁、前梁与后梁关于连接梁对称设置并且前梁、后梁以及连接梁采用的材料均为镁合金，前梁包括多根平行设置的前防撞梁、设置在前防撞梁两端的前指梁、设置在前指梁与连接梁之间的前横梁以及设置在前防撞梁与连接梁之间的前纵梁；连接梁包括设置在前梁与后梁之间的多根顶板纵梁、设置在前梁与后梁之间并位于顶板纵梁下方的多组门槛梁、设置在门槛梁之间的底盘、设置在相邻顶板纵梁之间的顶板横梁以及设置在顶板纵梁与门槛梁之间的立柱梁，本实用新型采用全镁合金结构设计，结构牢固、紧凑且布局合理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211218678U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922389160.0
申请日：2019-12-26
申请人： 成都天智轻量化科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多尺度梯级增材制造装置，属于机械材料加工领域。包括加工平台、设置在加工平台上的三维运动机构以及设置在三维运动机构上的打印组，三维运动机构包括X轴运动组、Y轴运动组和Z轴运动组，打印组设置在X轴运动组上；本实用新型大幅度的提升了产品性能，能快速获得显微组织均匀，整体结构稳定的产品，有效提升包括强度、塑形和服役寿命，缩短了生产周期、降低了能耗以及劳动力投入，提升了材料利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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