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公开(公告)号：CN117131734A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311068313.6
申请日：2023-08-23
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 江西公路开发有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06Q50/30 , G06Q50/26 , G06Q10/10 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/08
摘要： 本申请涉及一种大件车与普通车并行公路桥梁的多层次安全评估方法，该方法充分考虑大件运输车辆通行公路桥梁时的桥面荷载组成，给出了明确的大件运输车辆与普通车辆混合车辆荷载的组合形式及验算流程，同时根据内力响应计算结果，给出多层次的评价结论，相较于传统的安全评估方法，本申请审批效率更高，大大降低以往大件运输车辆通行评估时忽略并行车辆所带来的桥梁安全风险；本申请为相关部分管理措施的制定以及大件运输车辆的通行评估提供科学依据，解决大件运输车辆通行评估时忽略并行普通车辆荷载带来的安全风险问题，保障大件运输车辆及沿线桥梁的安全运行，提高大件运输车辆通行审批效率。
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公开(公告)号：CN113062275B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110332012.4
申请日：2021-03-29
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁防护领域，具体公开了一种装配式桥梁桥墩防撞装置，包括桥墩，桥墩周测圆形阵列分布有若干扇形基座，基座上均开设有与桥墩贴合的弧形槽，相邻基座之间设置有连接柱；基座外侧壁上固定有朝向圆心的支撑柱，支撑柱端部均转动连接有转轴；转轴两侧固定连接有对称设置的缓冲板，缓冲板内表面上均铰接有连接杆；基座上均开设有两条关于转轴对称设置的液压槽，液压槽内均滑动连接有液压杆，液压杆内端固定有活塞板，液压杆外端与连接杆铰接；液压槽底部竖向设有与外界连通的连接槽；转轴底部固定有两个喷头，喷头通过管道与对应的液压槽连通；本发明意在解决现有桥梁桥墩防护装置不具备缓冲作用，且后期不易维护与更换的问题。
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公开(公告)号：CN116837719A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310829761.7
申请日：2023-07-07
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明公开了一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括横梁、用于支撑横梁的滚动支撑结构、分别设置在横梁两端的第一支梁和第二支梁，第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，水平梁的内端安装有弧形检测组件；弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，第一裂缝检测仪安装在滑座上，滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。本发明装置可以对桥梁的底面进行全方位的检测，可以让装置可以连续性工作，以避免桥墩的干涉带来的影响。
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公开(公告)号：CN113026533B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110310016.2
申请日：2021-03-23
申请人： 西安建筑科技大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种桥梁吊杆用抗风减震装置，包括沿吊杆轴向设置的连接壳，连接壳呈圆柱形，连接壳两端均转动连接有环座，环座上均圆形阵列分布有接风板，接风板沿环座周向同角度弯曲；连接壳周测固定有若干圆形阵列分布的耗能杆，耗能杆中空且平行于连接壳，耗能杆两端均轴向滑动连接有传动杆，传送杆上均固定有活塞板，耗能杆内密封有液压油，且传动杆与耗能杆之间均固定有耗能弹簧；传动杆端部均铰接有导杆，导杆端部固有定位杆；连接壳两端转动设置有若干圆形块，圆形块上均固定连接有若干挡杆，接风板位于两根相邻挡杆之间，定位杆转动连接对应的挡杆上；本发明意在解决现有抗风减震装置无法应对风向多变的问题。
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公开(公告)号：CN113062275A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110332012.4
申请日：2021-03-29
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁防护领域，具体公开了一种装配式桥梁桥墩防撞装置，包括桥墩，桥墩周测圆形阵列分布有若干扇形基座，基座上均开设有与桥墩贴合的弧形槽，相邻基座之间设置有连接柱；基座外侧壁上固定有朝向圆心的支撑柱，支撑柱端部均转动连接有转轴；转轴两侧固定连接有对称设置的缓冲板，缓冲板内表面上均铰接有连接杆；基座上均开设有两条关于转轴对称设置的液压槽，液压槽内均滑动连接有液压杆，液压杆内端固定有活塞板，液压杆外端与连接杆铰接；液压槽底部竖向设有与外界连通的连接槽；转轴底部固定有两个喷头，喷头通过管道与对应的液压槽连通；本发明意在解决现有桥梁桥墩防护装置不具备缓冲作用，且后期不易维护与更换的问题。
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公开(公告)号：CN113026533A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110310016.2
申请日：2021-03-23
申请人： 西安建筑科技大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种桥梁吊杆用抗风减震装置，包括沿吊杆轴向设置的连接壳，连接壳呈圆柱形，连接壳两端均转动连接有环座，环座上均圆形阵列分布有接风板，接风板沿环座周向同角度弯曲；连接壳周测固定有若干圆形阵列分布的耗能杆，耗能杆中空且平行于连接壳，耗能杆两端均轴向滑动连接有传动杆，传送杆上均固定有活塞板，耗能杆内密封有液压油，且传动杆与耗能杆之间均固定有耗能弹簧；传动杆端部均铰接有导杆，导杆端部固有定位杆；连接壳两端转动设置有若干圆形块，圆形块上均固定连接有若干挡杆，接风板位于两根相邻挡杆之间，定位杆转动连接对应的挡杆上；本发明意在解决现有抗风减震装置无法应对风向多变的问题。
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公开(公告)号：CN112211090B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202011051691.X
申请日：2020-09-29
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本发明公开了一种均摊耗能式装配式桥墩，属于装配式桥梁技术领域，包括中心支撑柱墩以及环绕设置在中心支撑柱墩外侧的至少一组辅助支撑柱墩，每一组辅助支撑柱墩包括第一辅助支撑柱墩和第二辅助支撑柱墩，所述第一辅助支撑柱墩由若干个第一辅助节段从下至上依次拼装形成，所述第二辅助支撑柱墩由若干个第二辅助节段从下至上依次拼装形成，相邻两个第一辅助节段、两个第二辅助节段之间在水平方向上相对可滑动连接。本发明桥墩可在地震突发时，将中心桥墩的受力通过连接杆均摊至辅助桥墩上，减少辅助桥墩各个节段之间位置差值的累积，增加桥梁的稳定性。
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公开(公告)号：CN112211090A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011051691.X
申请日：2020-09-29
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本发明公开了一种均摊耗能式装配式桥墩，属于装配式桥梁技术领域，包括中心支撑柱墩以及环绕设置在中心支撑柱墩外侧的至少一组辅助支撑柱墩，每一组辅助支撑柱墩包括第一辅助支撑柱墩和第二辅助支撑柱墩，所述第一辅助支撑柱墩由若干个第一辅助节段从下至上依次拼装形成，所述第二辅助支撑柱墩由若干个第二辅助节段从下至上依次拼装形成，相邻两个第一辅助节段、两个第二辅助节段之间在水平方向上相对可滑动连接。本发明桥墩可在地震突发时，将中心桥墩的受力通过连接杆均摊至辅助桥墩上，减少辅助桥墩各个节段之间位置差值的累积，增加桥梁的稳定性。
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公开(公告)号：CN117451606A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311607998.7
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种耐候钢材浸润腐蚀试验装置及使用方法，包括浸润试验箱，所述浸润试验箱内部设置滑轨组件，所述滑轨组件连接试件支撑架组件，所述试件支撑架组件用于放置试件；所述滑轨组件一侧设置液槽，所述滑轨组件能够带动浸润试验箱浸入液槽内。当试验时，试件在滑轨组件的带动下能够浸入至液槽中，根据需要调整浸入的深度，保证试验过程中试件的充分浸润，当试验结束时，滑轨组件带动试件向上移动，与液槽分离，根据需求可以反复对试件进行浸润试验，本装置提供的装置可以实现周期性浸润腐蚀试验，不单操作简单，且试验中能够保证浸润条件的充分性，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN117606876A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311605421.2
申请日：2023-11-28
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种混凝土磨粉装置，包括垂直间隔分布的下垫板和上垫板，所述下垫板和上垫板之间放置混凝土试件；所述上垫板上开设钻磨孔，所述钻磨孔上方设置钻机，所述钻机上设置距离测量单元，所述钻机连接吸粉单元。在混凝土试件的上方和下方设置了下垫板和上垫板对混凝土试件进行夹持，并在钻头上设置有距离测量单元，开始磨粉时，距离测量单元与上垫板之间的距离的变化则为磨粉深度的变化，进一步可以获取磨粉深度数据，通过实时记录两者距离的变化，分层取粉时，可以精准每一层的精准度，本装置在测量高度变化时，以试件之外的部件为参考点获取磨粉深度，数据的精准性高，且操作方便简单。
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