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公开(公告)号：CN116804525A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310572386.2
申请日：2023-05-19
申请人： 西安电子科技大学 , 北京航天长征飞行器研究所
IPC分类号： F41H3/00 , H01L31/102 , B64D45/00 , F41H7/02
摘要： 本发明公开了一种基于等离激元热载流子效应的红外辐射吸收与隐身结构，包括：电阻和设置在辐射发射部位处的辐射吸收模块；辐射吸收模块包括金属纳米颗粒阵列和半导体器件；金属纳米颗粒阵列用于吸收辐射发射部位产生的红外辐射并产生热电子和空穴；半导体器件具有PN结；金属纳米颗粒阵列产生的热电子和空穴分别传输至半导体器件的PN结的两端；半导体器件的PN结的两端通过第一连接导线连接且第一连接导线与电阻电连接。本发明还提供一种基于等离激元热载流子效应的红外辐射吸收与隐身装置，本发明通过局域表面等离子体共振效应极大地提高了红外辐射的吸收效果，同时能够将能量转移，进而提升了目标的隐身效果。
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公开(公告)号：CN106292700A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610648882.1
申请日：2016-08-09
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05D1/10
CPC分类号： G05D1/107
摘要： 一种大落地倾角条件下应用的侧向导引方法，减小大落地倾角对侧向导引指令的影响，合理分配与规划侧向导引指令，避免末段导引量较大，有效提高了打击精度。本方法解决了飞行器在大落地倾角条件下的侧向导引指令计算的问题，满足了大落地倾角条件下，侧向导引精度等方面需求。
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公开(公告)号：CN105021092B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510373110.7
申请日：2015-06-30
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种捷联寻的导引头的制导信息提取方法，包括如下步骤：(1)获取载体坐标系o?xbybzb下导引头的体视线方位角和体视线高低角；(2)处理捷联导引头测量信息；(3)计算载体坐标系下弹目相对距离矢量以及目标相对飞行器的运动速度在载体坐标系的分量；(4)计算载体坐标系下当前时刻飞行器的惯性视线方位角速率和当前时刻飞行器的惯性视线高低角速率；(5)将步骤(4)获得的结果作为制导信息送至捷联寻的导引头。本发明针对现有技术的不足，直接使用体视线角测量信息和陀螺角速度测量信息提取惯性视线角速度，提高了制导精度，降低制导系统的设计难度，能够广泛应用于各种捷联寻的制导武器中。
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公开(公告)号：CN105043171B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510374499.7
申请日：2015-06-30
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F42B15/01
摘要： 一种带倾角约束的火箭弹纵向导引方法，对重力项及阻力项进行了补偿，补偿项的系数随弹道特性变化，更好地提高了导引规律对不同弹道的适应性；附加的变系数速度倾角约束项，在远距离时充分利用弹道下降过程中自身速度方向变化的固有规律，主要进行比例导引，在近距离时进行末端速度倾角控制，有效降低了倾角约束项的过载需求，实施对末段速度倾角控制的同时，减小约束项对机动能力的影响。该制导律还能够根据弹种不同自适应的选取速度倾角期望值和导引参数，以满足不同战斗部对落地速度倾角的不同要求。
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公开(公告)号：CN105182987A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510508488.3
申请日：2015-08-18
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种飞行器主动段的位姿修正方法，根据主动段的飞行特点进行设计，通过过载等信息的综合判断决定纯惯导和组合导航及GNSS信息的有效使用，既充分利用了GNSS的有效信息，提高了飞行器主动段的导航精度，又避免了由于复杂干扰导致的GNSS误修正，解决了低成本飞行器的高精度导航问题，降低了控制成本，为飞行器位姿修正方法的推广使用提供了条件。
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公开(公告)号：CN106292700B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610648882.1
申请日：2016-08-09
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 一种大落地倾角条件下应用的侧向导引方法，减小大落地倾角对侧向导引指令的影响，合理分配与规划侧向导引指令，避免末段导引量较大，有效提高了打击精度。本方法解决了飞行器在大落地倾角条件下的侧向导引指令计算的问题，满足了大落地倾角条件下，侧向导引精度等方面需求。
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公开(公告)号：CN105182987B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510508488.3
申请日：2015-08-18
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种飞行器主动段的位姿修正方法，根据主动段的飞行特点进行设计，通过过载等信息的综合判断决定纯惯导和组合导航及GNSS信息的有效使用，既充分利用了GNSS的有效信息，提高了飞行器主动段的导航精度，又避免了由于复杂干扰导致的GNSS误修正，解决了低成本飞行器的高精度导航问题，降低了控制成本，为飞行器位姿修正方法的推广使用提供了条件。
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公开(公告)号：CN105045271B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510373120.0
申请日：2015-06-30
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种欠驱动条件下的空间飞行器位置机动方法，步骤如下：(1)获得载体坐标系下飞行器当前位置与目标位置之间的位置误差及飞行器在当前速度与目标速度之间的速度误差，计算飞行器与目标位置的相对距离；(2)计算载体坐标系下飞行器相对目标位置的视线角速度；(3)计算OZ轴与位置误差矢量的夹角或者OX轴与视线角速度矢量的夹角；(4)计算误差四元数；(5)控制飞行器的姿态和轨道，调整轨控发动机的推力方向，使飞行器从当前位置运动到目标位置。本发明针对采用在飞行器纵轴方向无控制力的动力系统的小型空间飞行器，基于姿轨耦合控制方法，在不增加轨控发动机或改变动力系统布局的条件下完成飞行器的空间位置的改变。
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公开(公告)号：CN105043171A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510374499.7
申请日：2015-06-30
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F42B15/01
摘要： 一种带倾角约束的火箭弹纵向导引方法，对重力项及阻力项进行了补偿，补偿项的系数随弹道特性变化，更好地提高了导引规律对不同弹道的适应性；附加的变系数速度倾角约束项，在远距离时充分利用弹道下降过程中自身速度方向变化的固有规律，主要进行比例导引，在近距离时进行末端速度倾角控制，有效降低了倾角约束项的过载需求，实施对末段速度倾角控制的同时，减小约束项对机动能力的影响。该制导律还能够根据弹种不同自适应的选取速度倾角期望值和导引参数，以满足不同战斗部对落地速度倾角的不同要求。
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公开(公告)号：CN105021092A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510373110.7
申请日：2015-06-30
申请人： 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种捷联寻的导引头的制导信息提取方法，包括如下步骤：(1)获取载体坐标系o-xbybzb下导引头的体视线方位角和体视线高低角；(2)处理捷联导引头测量信息；(3)计算载体坐标系下弹目相对距离矢量以及目标相对飞行器的运动速度在载体坐标系的分量；(4)计算载体坐标系下当前时刻飞行器的惯性视线方位角速率和当前时刻飞行器的惯性视线高低角速率；(5)将步骤(4)获得的结果作为制导信息送至捷联寻的导引头。本发明针对现有技术的不足，直接使用体视线角测量信息和陀螺角速度测量信息提取惯性视线角速度，提高了制导精度，降低制导系统的设计难度，能够广泛应用于各种捷联寻的制导武器中。
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