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公开(公告)号：CN118089888A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311409436.1
申请日：2023-10-27
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种低温液体推进剂流量测量标定系统及方法，特别涉及一种小口径微流量低温液体推进剂流量测量标定系统及方法，解决了常规测量方法下，小口径微流量低温液体推进剂供应系统推进剂流量测量精度较低的问题。该标定系统的特殊之处在于：包括液相流量测量段和流量校验段；液相流量测量段包括测量段管路和设置在测量段管路上的液体流量测量装置；流量校验段包括按推进剂流向依次连通的汽化器、电加热段管路、缓冲器以及标准质量流量计量系统管路；汽化器的输入端与测量段管路的输出端连通；标准质量流量计量系统管路的输出端端部设置标准音速喷嘴；标准质量流量计量系统管路的输出端用于排空。
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公开(公告)号：CN114034479A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111326609.4
申请日：2021-11-10
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本发明涉及一种低温设备关键组件低温型面原位测量系统及方法，以解决低温设备在冷态测试时出现问题，因低温下设备表面产生冷凝或结霜无法进行测量，在温度回归后故障消失，无法查找故障原因的技术问题。该系统中的测试单元包括机器人测量单元、液氮低温冷却单元及罩设在上述两个单元上的透明隔热罩；机器人测量单元包括机械臂及设置在机械臂前端的测量仪；液氮低温冷却单元包括液氮贮槽；该系统中的低温液氮供应系统用于向液氮低温冷却单元提供低温液氮。该方法包括1、常温测量；2、将待测件浸没在充有液氮的液氮贮槽至冷透；3、使用氮气对透明隔热罩中的空气进行吹除；4、排出低温液氮；5、无水测试；6、测试后处理。
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公开(公告)号：CN113606060A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110813038.0
申请日：2021-07-19
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种燃气导流装置，具体涉及一种可移动燃气导流装置及其使用方法，其目的是解决现有燃气导流装置存在仅适用于燃气冲击时间较短的情况，且都不可移动、不可调节角度、不能灵活组合使用，不适用于航天发动机组合件地面试验的技术问题。该装置包括燃气导流板、移动车、至少两个可调节长支撑杆、多个可调节短支撑杆和多个安装座，通过将燃气导流板安装在移动车上，实现了调整燃气冲击角度的目的；可将多个可移动燃气导流装置的移动车相互连接，将燃气导流板灵活拼接使用；移动车和安装座之间通过可调节短支撑杆连接，方便移动和运输。该方法利用该装置进行，可采用不同的工作模式，对燃气进行有效导向。
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公开(公告)号：CN110716503B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910958855.8
申请日：2019-10-10
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G05B19/414
摘要： 本发明公开了一种高精度推力伺服控制器，其解决了现场推力校准系统高精度伺服控制器存在的成本高，结构复杂且激励电源和伺服控制电流稳定性较差，无法满足高准确度推力校准使用要求的问题。该控制器包括精密直流电源模块、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块及数显表；精密直流电源模块分别与标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表连接，用于向标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表提供稳定电源；标准力信号放大模块的输入端接标准力传感器的输出信号，输出端与伺服阀控制模块输入端连接，伺服阀控制模块输出端与外部推力加载伺服阀连接。数显表用于电路参数可视，方便校准过程操作与控制。
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公开(公告)号：CN106248155A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610817668.4
申请日：2016-09-12
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G01F1/32
CPC分类号： G01F1/3236
摘要： 本发明提供一种低温涡轮流量计，包括壳体和依次安装在轴上的前导流架、叶轮和后导流架，所述前导流架包括前导流架中心壳体和前导流架导流叶片；所述前导流架中心壳体和轴的一端连接；所述前导流架导流叶片和壳体活动连接；所述叶轮包括叶轮壳体和叶片，轴上安装有一对轴承，叶轮壳体安装在轴承上；所述后导流架包括后导流架中心壳体和后导流架导流叶片；所述后导流架中心壳体和轴的另一端连接；所述后导流架导流叶片与壳体固连。本发明转动惯量小，低温介质对转动部件的影响较小。
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公开(公告)号：CN117605595A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311423656.X
申请日：2023-10-30
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种挤压式推进剂供应系统及方法，特别涉及一种用于发动机组件点火试验的挤压式推进剂供应系统及方法，解决了采用现有推进剂供应系统时，发动机组件在点火启动及转工况过程中，由于推进剂流动冲击导致试验失败的问题。该系统包括高压挤压式容器、加注/排放管路、增压管路、放气管路及按推进剂流向依次连通的输入总管路、启动及转工况管路和输出总管路；启动及转工况管路包括并联设置的点火启动路、推进剂主路及N个推进剂分路；点火启动路上设有点火启动路节流式流量调节装置；推进剂主路上沿推进剂流向依次设有主路节流式流量调节装置和主路隔离阀；每个推进剂分路上沿推进剂流向依次设有分路节流式流量调节装置和分路隔离阀。
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公开(公告)号：CN114034479B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111326609.4
申请日：2021-11-10
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本发明涉及一种低温设备关键组件低温型面原位测量系统及方法，以解决低温设备在冷态测试时出现问题，因低温下设备表面产生冷凝或结霜无法进行测量，在温度回归后故障消失，无法查找故障原因的技术问题。该系统中的测试单元包括机器人测量单元、液氮低温冷却单元及罩设在上述两个单元上的透明隔热罩；机器人测量单元包括机械臂及设置在机械臂前端的测量仪；液氮低温冷却单元包括液氮贮槽；该系统中的低温液氮供应系统用于向液氮低温冷却单元提供低温液氮。该方法包括1、常温测量；2、将待测件浸没在充有液氮的液氮贮槽至冷透；3、使用氮气对透明隔热罩中的空气进行吹除；4、排出低温液
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公开(公告)号：CN115573828A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211187620.1
申请日：2022-09-27
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种液体火箭发动机试车加热装置，具体涉及一种液体火箭发动机内腔感应蓄热式热氮气供应装置及方法，解决现有低温液体火箭发动机通常采用外部热空气强制对流或者电热丝加热氮气的方式加热管道与发动机内腔氮气的方法，难以满足低温液体火箭发动机管道及发动机内腔快速回温要求的技术问题。液体火箭发动机内腔感应蓄热式热氮气供应装置，包括加热单元、压力监测单元、温度监测单元与控制单元；加热单元包括缓冲罐和设置在缓冲罐上的加热组件；缓冲罐的进气口用于与气源连接；压力监测单元、温度监测单元均设置于缓冲罐上，且分别与控制单元连接；控制单元用于根据缓冲罐的内腔氮气温度和外壁温度控制加热组件工作。
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公开(公告)号：CN113417762A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110808783.6
申请日：2021-07-16
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明提供一种低温薄壁贮箱固定支撑装置，以解决大容积薄壁低温贮箱可靠支撑困难，以及针对贮箱在实验中快速回温需要支撑方式具有低滞后特性的技术问题。该支撑装置包括底部及顶部固定支撑装置；所述底部固定装置包括底部支撑架和支撑底座；支撑底座包括底板、筒体、顶部环板以及加强筋板；顶部环板包括多层叠放的环形钢板，每层环形钢板之间采用点焊的方式连接；加强筋板为多条。该支撑底座制备方法是将多层环形钢板通过点焊连接成顶部环板，筒体垂直焊接在底板上，顶部环板与筒体焊接后设置加强筋板，然后沿圆周方向均匀开第一通孔，并插入螺栓进行多次拉紧，再对顶部环板进行加热处理，并进行上表面平整加工。
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公开(公告)号：CN110716503A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910958855.8
申请日：2019-10-10
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G05B19/414
摘要： 本发明公开了一种高精度推力伺服控制器，其解决了现场推力校准系统高精度伺服控制器存在的成本高，结构复杂且激励电源和伺服控制电流稳定性较差，无法满足高准确度推力校准使用要求的问题。该控制器包括精密直流电源模块、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块及数显表；精密直流电源模块分别与标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表连接，用于向标准力传感器、标准力信号放大模块、伺服阀控制模块与数显表提供稳定电源；标准力信号放大模块的输入端接标准力传感器的输出信号，输出端与伺服阀控制模块输入端连接，伺服阀控制模块输出端与外部推力加载伺服阀连接。数显表用于电路参数可视，方便校准过程操作与控制。
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