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公开(公告)号:CN108859802A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810379406.3
申请日:2018-04-25
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
发明人: 贾耀云 , 甘江华 , 刘向立 , 李彩生 , 胡林林 , 杨昌富 , 齐晓祥 , 单栋梁 , 孟凡提 , 牛高远 , 李红岩 , 张臻 , 韩鑫儒 , 张亚平 , 凌凯 , 娄嫣芳 , 张海涛
摘要: 本发明涉及一种基于高空桥架安装方式的电动汽车充电系统,包括桥架以及布置在桥架上的至少一个充电设备,桥架包括活动导轨,各充电设备通过滑动机构装配在活动导轨上,在滑动机构和活动导轨的配合下,各充电设备能够在活动导轨上左右移动,各充电设备的位置不固定,当空闲的充电设备与待充电的车辆的距离较远时,用户将充电设备移动到距离车辆较近的位置。而且,由于充电设备可以在活动导轨上移动,那么,无需在每个车位对应位置都设置充电设备,降低充电设备的投入个数,并且,每个充电设备的有效充电区域更大,提高充电设备的利用率。另外,还可以根据需要增加或者减少充电设备的数量。
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公开(公告)号:CN107933341A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711091352.2
申请日:2017-11-08
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号: B60L11/1825 , G06Q50/06 , H02J7/0018
摘要: 本发明提供了一种电动汽车群控充电系统及矩阵开关转换装置,包括至少两个充电机模块、至少两个矩阵开关转换模块及至少一个充电桩模块,各矩阵开关转换模块的输入端口与充电机模块的数量相同,且各输入端口与各充电机模块对应连接;各矩阵开关转换模块的输出端口与对应的充电桩连接;各矩阵开关转换模块包括与输入端口相对应数量的开关支路,其特征在于,各开关支路上串设有半导体器件开关管和开关,所述开关为接触器开关或继电器开关。由于半导体器件的迟滞控制方法能够实现输出回路中直流接触器或继电器的零电流开通及零电压关断,有效保护直流接触器或继电器的触点,延长直流接触器或继电器的使用寿命,提高充电的可靠性。
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公开(公告)号:CN104124702A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410290950.2
申请日:2014-06-25
申请人: 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
CPC分类号: Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E70/30
摘要: 本发明公开了一种锂电光伏储能并网供电系统,包括锂电池组和光伏阵列,通过DC/DC变换器及双向AC/DC变换器给锂电池组充电;锂电池组也可以通过双向AC/DC变换器向电网放电,采用交直流一体结构,将光伏储能和并网技术充分结合,协调控制,实现光伏储能和并网技术的智能控制,在用电低谷时期或光照充足时对电池组进行充电储能,在用电高峰时期或其他需要用电时期并网发电,解决了电能供需不平衡的问题,作为电网的有效补充,对电网起到调峰填谷作用,系统体积小,使用寿命长,具有光伏储能具有最大功率跟踪功能及全天候工作效应。
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公开(公告)号:CN103904874A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410088978.8
申请日:2014-03-11
申请人: 许继电气股份有限公司 , 许继电源有限公司
发明人: 李彩生 , 邓长吉 , 黄栋杰 , 朱子庚 , 李杰 , 单栋梁 , 王攀攀 , 刘向立 , 刘嫄嫄 , 魏妍艳 , 徐亚超 , 霍军超 , 孟凡提 , 王江波 , 胡林林 , 聂秀云 , 李红岩 , 贾耀云
CPC分类号: Y02P80/112
摘要: 本发明涉及一种用于BOOST-PFC的延时软启动电路,在背景技术的基础上增加了驱动延时电路和开关机控制端,在继电器闭合并延时之后开始驱动,实现BOOST-PFC的正常输出,关机后关闭软启动继电器和芯片的驱动。使继电器闭合后延时一定的时候才使控制芯片出驱动,软启动电阻不会过热。
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公开(公告)号:CN108551153B
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201810225573.2
申请日:2018-03-19
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 张臻 , 韩鑫儒 , 杨昌富 , 胡林 , 刘超 , 梁晓芳 , 李彩生 , 孟凡提 , 单栋梁 , 贾耀云 , 齐晓祥 , 刘向立 , 朱红岩 , 李红岩 , 牛高远 , 张亚平 , 吴昊 , 张勇 , 赵恒宇
摘要: 本发明涉及一种充电桩故障恢复控制方法及系统,在充电桩出现相关故障从而控制断开充电桩与电网之间的电气开关后,利用一定的时间以进行自动清除故障,然后对电气开关进行至少两次重合闸操作,若在多次重合闸操作完成后充电桩无故障告警产生,表示充电桩确实没有故障,则控制充电桩开始自启动,以恢复工作。通过多次重合闸操作能够提升充电桩的自动清除故障的能力,能够实现充电桩系统自动清除告警并自动恢复工作的功能,可以有效提高充电桩的工作可靠性,降低非充电桩系统故障导致的桩体异常告警信息,大大减少充电桩的售后服务工作量,降低了充电桩运营维护成本,对于充电桩的建设与推广,尤其是交流充电桩的建设和推广,有着积极的意义。
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公开(公告)号:CN108462240B
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201810226283.X
申请日:2018-03-19
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 张臻 , 韩鑫儒 , 杨昌富 , 胡林 , 刘超 , 梁晓芳 , 李彩生 , 孟凡提 , 单栋梁 , 贾耀云 , 齐晓祥 , 刘向立 , 朱红岩 , 李红岩 , 牛高远 , 张亚平 , 吴昊 , 张勇 , 赵恒宇
摘要: 本发明涉及一种充电桩断电后再次恢复供电的控制方法及系统,当充电桩断电后控制断开充电桩与电网之间的电气开关,当充电桩再次恢复供电时,等待第一设定时间后控制闭合电气开关,能够降低甚至避免充电桩大规模上电时对电网供电系统或者对电动汽车造成的冲击。然后对电气开关进行至少一次重合闸操作,通过这种供电和断电的切换控制,不但能够进一步降低对电网供电系统或者对电动汽车的冲击,而且,若在整个重合闸操作过程中充电桩均自检合格,则确定充电桩恢复正常,充电桩开始自启动。因此,充电桩断电后再次恢复供电时,通过本方案提供的控制方法能够降低对电网供电系统或者电动汽车造成的冲击。
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公开(公告)号:CN110239391A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910377107.0
申请日:2019-05-07
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人: 李红岩 , 甘江华 , 胡林林 , 曹智慧 , 孟凡提 , 姜振宇 , 赵思翔 , 宋洁 , 齐晓祥 , 赵钊渠 , 陈海洋 , 李干 , 牛高远 , 聂秀云 , 张亚平 , 韩鑫儒 , 贾耀云 , 李沛 , 张臻 , 贾甜
摘要: 本发明涉及一种适用于电动汽车的充电方法及充电桩系统,属于车辆辅助装置的供电领域。该方法包括以下步骤:(1)对车辆与充电桩进行物理连接检测;(2)若物理连接检测合格,获取车辆信息和车辆对应的账户信息,对车辆进行鉴权,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,则对充电桩进行绝缘检测;(3)当充电桩绝缘检测正常时,重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与步骤(2)中获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;(4)若相同,则开始充电;(5)充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。该方法通过对车辆信息进行两次确认,确保了车辆信息的准确率,提高充电的可靠性。
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公开(公告)号:CN108528249A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810333553.7
申请日:2018-04-13
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC分类号: B60L11/18
摘要: 本发明涉及一种群控充电系统及矩阵开关模块,充电系统包括N个充电机模块、N个矩阵开关模块及M个充电桩模块,N≥2,M≥2;各矩阵开关模块均包括一个输入端口和M个输出端口,各矩阵开关模块的输入端口与对应的充电机模块相连,且各个输出端口与各充电桩模块一一对应相连,各个矩阵开关模块均包括M条开关支路,开关支路中串设有半导体器件开关管和开关,各开关支路的一端连接矩阵开关模块的输入端口,另一端与矩阵开关模块的输出端口一一对应连接。本发明通过在各个开关支路中串设半导体器件开关,通过控制半导体器件开关时序实现输出回路零电流开通及零电压关断,有效保护了开关支路中的开关,延长了开关的使用寿命,提高了充电可靠性。
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公开(公告)号:CN106740168A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611035567.8
申请日:2016-11-18
申请人: 许继电源有限公司 , 国网福建省电力有限公司检修分公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号: B60L11/18
CPC分类号: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , B60L53/60
摘要: 本发明公开了一种电动汽车BMS通信协议版本识别方法及装置,该方法的步骤为:充电机向BMS发送CHM握手报文,接收BMS发送的BHM报文,若在设置的时间内接收到BHM报文,则对BMS通讯协议版本标志位置位,进入充电辨识阶段;充电机向BMS发送充电机辨识报文CRM,接收BMS发送的BRM辨识报文,若在设置的时间内接收到BRM辨识报文,则判断BMS通讯协议版本标志位是否为已置位的通讯协议版本标志位,若为已置位的通讯协议版本标志位,则结束,若不是已置位的通讯协议版本标志位,则根据BMS通讯协议版本号和报文字节长度解析BRM报文。本发明提供的方法对电动汽车通信协议版本的识别,达到了响应速度快,正确率高,系统稳定可靠的效果。
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公开(公告)号:CN110239391B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201910377107.0
申请日:2019-05-07
申请人: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人: 李红岩 , 甘江华 , 胡林林 , 曹智慧 , 孟凡提 , 姜振宇 , 赵思翔 , 宋洁 , 齐晓祥 , 赵钊渠 , 陈海洋 , 李干 , 牛高远 , 聂秀云 , 张亚平 , 韩鑫儒 , 贾耀云 , 李沛 , 张臻 , 贾甜
摘要: 本发明涉及一种适用于电动汽车的充电方法及充电桩系统,属于车辆辅助装置的供电领域。该方法包括以下步骤:(1)对车辆与充电桩进行物理连接检测;(2)若物理连接检测合格,获取车辆信息和车辆对应的账户信息,对车辆进行鉴权,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,则对充电桩进行绝缘检测;(3)当充电桩绝缘检测正常时,重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与步骤(2)中获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;(4)若相同,则开始充电;(5)充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。该方法通过对车辆信息进行两次确认,确保了车辆信息的准确率,提高充电的可靠性。
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