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公开(公告)号：CN114932819A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210482973.8
申请日：2022-05-05
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种电池箱支撑夹层，包括焊接夹层、电池箱底托和充电插座；所述电池箱底托有若干个，等间距布局在所述焊接夹层上；所述焊接夹层的侧边对应每个所述电池箱底托的位置设置充电插座；每个所述电池箱底托安装电池箱。所述焊接夹层的两侧对应每个所述电池箱底托的位置分别设置所述充电插座。本发明方便为电池箱充电和电池箱在充电站与换电站的转运，也可直接用于充电场站内连接充电机为电池箱充电，使充电场站面积最小化，充电更便捷，压缩建站周期和成本。
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公开(公告)号：CN116811642A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310807035.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 崔宁豪 , 张晓丽 , 刘天强 , 张振远 , 蔡思淇 , 边慧萍 , 陈天锦 , 孟凡提 , 李新元 , 赵启良 , 程兴邦 , 赵彦祺 , 程煜杰 , 杨江浩 , 宣志文 , 赵瑞霞 , 翟思捷 , 张恒军 , 熊泽成 , 曹智慧
Abstract: 本发明涉及一种车辆充电系统，属于电动车辆电池技术领域，该系统包括功率复用单元、有线充电单元，无线充电单元，功率复用单元的输入端用于连接到电网，将电网的交流电转换为直流电输出，功率复用单元输出端通过第一开关连接到有线充电单元、通过第二开关连接到无线充电单元，第一开关与第二开关形成互锁，并在收到有线充电信号时，闭合第一开关，使第二开关保持断开状态，接收到无线充电信号时，闭合第二开关使第一开关保持断开状态，该系统只能处于一种充电状态，在为车辆供电时可不受其他电路影响，保障供电安全性。
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公开(公告)号：CN113982446A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111274980.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防雨百叶窗叶片，叶片的主体上开设有方形切槽；所述方形切槽的一组平行边沿边缘反向折弯，形成第三折弯边和第四折弯边；所述叶片的一组平行边沿边缘反向折弯，形成第一折弯边和第二折弯边。还公开了一种应用防雨百叶窗叶片的百叶窗，所述叶片为如前所述的防雨百叶窗叶片，还包括框架、进气罩和过滤棉；所述叶片有若干个，分别安装在所述框架的空腔内；所述框架的内边设有若干插槽，供若干所述叶片插入；所述进气罩扣合在所述框架的空腔上；所述过滤棉固定在所述进气罩上。本发明的防雨百叶窗叶片及其百叶窗具备双层防水效果，挡水及导水效果好，叠加使用时通风率高。
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公开(公告)号：CN111404398A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010182289.9
申请日：2020-03-16
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及储能变流器柜及储能系统。本发明的储能变流器柜包括柜体、功率散热模块，功率散热模块在前后方向上插装固定至柜体内，功率散热模块包括散热器、IGBT子模块和电容器子模块，IGBT子模块处于散热器的左侧或者右侧并与散热器导热接触，电容器子模块与散热器前后方向布置；柜体前侧设置柜体前门，柜体后侧设置柜体后门或者可拆固定柜体后侧板，柜体的前侧和后侧均设有用于对功率散热模块进行操作的模块操作口，电容器子模块与散热器前后方向布置且散热器内的风道上下延伸，使得功率散热模块可以在前后方向上插装固定至柜体内，柜体的前侧和后侧均设置有模块操作口，可以从柜体的前侧和后侧对模块进行拆装操作，提高了拆装效率。
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公开(公告)号：CN106659064A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610954997.3
申请日：2016-10-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , H05K7/20909 , B60L11/1825
Abstract: 本发明提供了一种换热器及使用该换热器的充电机机柜及充电机，换热器包括壳体，壳体内设有三个以上沿厚度方向间隔并列排布的导热壁，任意相邻的两导热壁拼合围成导热通道，导热通道分为热通道和冷通道，热通道与冷通道沿导热壁的排布方向交替设置，热通道具有用于与机柜密封配合的热通道进风口和热通道出风口，冷通道具有独立于热通道的冷通道进口和冷通道出口，热通道进风口和冷通道进口为异面设置。机柜内空气热量被导热壁吸收，因此从热通道出风口排出的空气温度大大降低，从而可以给机柜内部进行降温。由于冷、热通道交替设置、彼此独立，换热器结构紧凑，占用空间小，同时热量可以快速从热通道传递到冷通道，热量传递效率高，换热效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114940113A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210482979.5
申请日：2022-05-05
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例公开了一种电池箱转运车，包括牵引车头、低平板车、电池充电组件和电池箱支撑组件；所述低平板车安装在所述牵引车头的后方；所述电池充电组件安装在所述低平板车的前端鹅颈部；所述电池箱支撑组件安装在所述低平板车的后端承载部；所述电池箱支撑组件上安装电池箱；所述电池箱通过充电电缆连接所述电池充电组件。本发明能够通过车上的充电组件同时对多个电池箱进行充电，充电完成后通过牵引车将电池箱运送至换电场站，通过换电设备为待换电车辆进行换电，实现为转运车上的多个电池箱同时充电，充电更便捷。
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公开(公告)号：CN108417743B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810023724.6
申请日：2018-01-10
IPC: H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/24 , H01M50/258 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: 本发明提供了电池架模组及其电池架模块，属于储能系统技术领域，电池架模组包括至少两个电池架模块，电池架模块包括框架，框架上固定有至少一个水平放置的电池箱托架，相邻的电池架模块之间设有将相邻电池架模块隔开的隔板。采用模块化设计的电池架，能够根据需要放置的电池箱的数量任意决定电池架模组中需要的电池架模块的数量，且每个电池架模块都可以实现电池架的功能，集成化较高，解决现有技术中储能电池架无法集成化和模块化的问题。
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公开(公告)号：CN111404398B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010182289.9
申请日：2020-03-16
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及储能变流器柜及储能系统。本发明的储能变流器柜包括柜体、功率散热模块，功率散热模块在前后方向上插装固定至柜体内，功率散热模块包括散热器、IGBT子模块和电容器子模块，IGBT子模块处于散热器的左侧或者右侧并与散热器导热接触，电容器子模块与散热器前后方向布置；柜体前侧设置柜体前门，柜体后侧设置柜体后门或者可拆固定柜体后侧板，柜体的前侧和后侧均设有用于对功率散热模块进行操作的模块操作口，电容器子模块与散热器前后方向布置且散热器内的风道上下延伸，使得功率散热模块可以在前后方向上插装固定至柜体内，柜体的前侧和后侧均设置有模块操作口，可以从柜体的前侧和后侧对模块进行拆装操作，提高了拆装效率。
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公开(公告)号：CN107891771A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710942280.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/30
Abstract: 本发明涉及充电设备技术领域，提供了一种防护柜及使用这种防护柜的充电机，充电机，包括防护柜和设置在防护柜内的功率模块，防护柜包括具有柜门的柜体，柜体上设有防护门，防护门与柜体形成的封闭空间内部设有锁定结构，锁定结构包括锁体和用于与锁体锁止配合的锁座，锁体设置在防护门或柜体中的其中一个上，锁座设置在防护门或柜体中的另一个上。在防护柜内设置有内部锁定的结构，在技术人员要对防护门进行解锁时，需要现在防护柜内进行解锁，解除防护门的锁定，并且锁定结构设置在防护柜的内部，在外部无法对其进行解锁，提高了隐蔽性，其他人员不能对防护门进行解锁时就无法打开，保证了功率模块的安全，提高了防护安全性。
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公开(公告)号：CN106450128A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610904869.8
申请日：2016-10-18
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: H01M2/26 , H01M2/10 , H01M2/1016 , H01M2/34
Abstract: 本发明涉及一种电池组及其极流片，电池组的极流片包括至少两个与电池组中相应单体电芯的同一侧的电极导电连接的电极连接部，各电极连接部通过极流片本体导电连接，至少一个电极连接部包括与相应单体电芯的电极对应焊接电连的点焊连接片和间隔围设于所述点焊连接片外侧的导电环片，导电环片与所述极流片本体导电连接，点焊连接片与导电环片通过弧形导电臂电连，弧形导电臂上具有过流熔断部。点焊连接片与导电环片通过弧形导电臂电连，并且，弧形导电臂上具有过流熔断部，使用时，将点焊连接片与相应单体电芯的电极对应焊接电连，当单体电芯出现过流情况时，过流熔断部会自动熔断，从而将电流切断以形成保护。
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